欧空局今年将讨论“赫尔墨斯”等计划

1986年10月在西德的一次内阁会议上,通过了西德参加法国“赫尔墨斯”计划的决议。这是最近法国与西德最重大的一次空间合作,也是实现欧洲未来大型空间计划的关键。西德承担“赫尔墨斯”计划确定阶段的30％预算,法国承担预研阶段的45％预算。法国为实现其计划而联合西德,今后还要带动大部分其它欧空局成员国参加“赫尔墨斯”初期阶段计划。     

欧洲的第一颗可重复使用卫星

1982年4月,欧洲确定了 Eureca 卫星(European RetrievableCarrier)计划,预计1988年首次发射,它将是欧空局第一颗可重复使用的卫星。Eureca 计划的费用目前已上升为1亿9千5百万个计算单位,约等于13亿法郎。这些资金将由八个欧空局成员国提供:主要是西德(42%)、法国(15.5%)和意大利(15%),其次是比利时、丹麦、西班牙、     

未来的欧洲电信卫星

1974年法国和西德联合研制的交响乐通信卫星对整个欧洲的卫星通信产生了很大的影响,1978年欧空局研制的轨道试验卫星(OTS)为欧洲实用通信卫星的研制打下了坚实的基础。为了建立欧洲地区的卫星通信系统,欧洲有关国家创建了欧洲电信卫星组织(EU-TELSAT)。该组织1979年与欧空局签订了协议,要求欧空局研制具有10年轨道寿命的五颗欧洲通信卫星——“ECS”即第一代欧     

西德建议推迟赫尔墨斯计划

法国空间研究中心(CNES)和欧空局联合制定的赫尔墨斯计划85年10月25日在法国勒平特(Villepinte)公布后,《航空与宇宙》杂志记者采访了西德研究和技术部部长沃尔夫冈·芬克先生。由于预算出现困难,西德希望法国灵活掌握自己的观点,并建议推迟赫尔墨斯计划。但法国迷恋于欧洲新的空间“三部曲”——哥伦布空间站、阿里安5运载火箭和赫尔墨斯航天飞机——还有中继卫星 DRS 的欧洲空间自治方针。     

意大利空间活动近况

随着国民经济持续好转,从1989年以来,意大利空间局获得了国家的大力支持,并使意大利空间工业扭转了各自徘徊不定的局面。目前,意大利正积极从欧空局争取获得重大空间计划项目,还开展同苏联和日本的空间活动交流。它已取代英国成为欧空局的第三个支柱国家,从而形成法国、西德、意大利新的三足鼎立称霸欧洲航天界的局面。意大利近几年将进行如下的空间活动计划。     

法国正研究两种飞船

法国航宇公司正在研究太空站用的轨遭间飞船和载人轨道作业飞船。这是为了确保欧洲太空站在使用时的自主性。将用“阿里安-5”发射的轨道间运输飞船直径为3米,高1.3米,能把有效载荷运到太空站上,并用“赫尔墨斯”小型航天飞机回收。按欧空局汁划,从1988年12月起研究轨道作业飞船。飞船将乘一名宇航员,装配两个操作器。参加这项研究工作的还有意大利航空公司、西德道尼尔公司、艾尔诺公司,法国海洋研究所也受欧空局委托一起参加了     

航天用的欧洲固体推进器

一、马格2远地点发动机马格2远地点发动机是由法国空间研究中心和欧空局委托欧洲动力装置公司(SEP)和意大利的斯尼亚公司以及西德的奥古机械厂在1980～1982年期间研制的。欧洲动力装置公司是主承包商,负责研制喷管和点火系统;斯尼亚公司负责研制内绝热层和装药;奥古机械厂负责研制燃烧室壳体。     

欧洲未来的运载火箭方案变化

最近两年,欧空局、法国和西德的有关专家,在进行了大量深入研究的基础上,对阿里安-4火箭的继承计划,又提出了一些新的设想方案。这些方案虽然各不相同,但最终是要研制一种比阿里安-4更强、推力更大的新型运载火箭。这种火箭将能把15吨重的有效载荷送入近     

西德是欧洲可回收卫星的主承包商

欧空局与西德 MBB-艾尔诺公司签订了一项制造价值一亿一千八百六十万欧洲计算单位,约9千5百万美元的欧洲第一颗可回收卫星(Eureca)的合同。卫星在三年之内进行首次飞行。6月14日,欧空局空间运输系统负责人米歇尔·比克尼先生和西德MBB-艾尔诺公司空间处处长欧·海兹先生     

国际空间数据系统协商委员会简介

空间数据系统协商委员会(CCSDS,Consultative Committee for Space Da-ta Systems)是一个由各国空间组织管理部门联合正式组建的国际协调机构,发起于1982年1月。它只接纳政府空间组织,不接受私人机构。目前有法国的CNES、西德DFVLR、欧空局(ESA)、美国NASA、巴西INPE、印度ISRO、日本NASDA等七个成员组织和中国空间技术研究院(CAST)、加拿大DOC/CRC、法国BNI、巴西CTA、日本ISAS、南非NITR、美国NOAA、加拿大NRCC/CCSS、荷兰NIVR、挪威NINF、日本RRL、英国SERC/RAL、瑞     

欧空局和法国主张欧洲空间自治

欧洲空间局和法国空间研究中心,1985年10月25日,向欧洲空间代表团及工业团体介绍了由法国空间研究中心和法国工业部门(法国航宇公司及达索布雷盖飞机公司承包)研究的可回收载人航天飞机赫尔墨斯(Hermes)的情况。欧空局局长估计“欧空局可以增强它在所有空间活动中的自治及竞争能力,但也不排除国际合作。在谈到欧洲新的大型计划时,他提出了     

二十多个国家宇航员将参加美苏载人空间飞行

到目前为止,已有保、捷、匈、波、古、越、东德、蒙、罗、法、印等十一个国家的宇航员参加了苏联礼炮-6和7的空间飞行,其中两名宇航员是法国和印度人。参加美国航天飞机飞行的只有欧空局的一位西德有效载荷专家,同空间实验室一起上天。苏联联合飞行时间均为7天。苏美23年来首次进入太空的宇航员约100多名。美国飞行最长时间为84     

对如何利用轨道舱的分歧意见

西德认为美航宇局使西欧参加太空站利用活动,但又不让按欧洲的设想去行事,结果形成与其初衷相悖的局面。目前欧空局与航宇局的讨论,解决不了欧洲主张用加压舱、而美国主张“哥伦布”舱与太空站永久连接以及在利用国际太空站问题上的分歧。代表欧空局的西德技术研究部,在6月5日给美国国务院发出一信件,要求国务院利用其影响,解决此问题。在太空站上宇航员所作的医学试验培训计划方面,西德认为美国与欧洲的合作精神是背道而驰的。在欧空局6月16日召开的会     

国际哈雷彗星探测综述

哈雷彗星每七十六年进入太阳系一次,这次(指1986年)哈雷彗星进入太阳系是本世纪的第二次,也是最后一次。世界各国的科学家对此都非常重视,并尽可能地用现有的技术对它进行探测,以便更多地了解它的物理、化学及结构组成等诸方面的情况。为此,苏联、欧空局、日本等国相继发射了哈雷探测器,法国、东德、西德等许多国家也为这些探测器做了大量的工作,下面介绍     

法国“赫尔墨斯”计划的前前后后

一、“赫尔墨斯”来被通过后的情况法国自1977年提出了它的“赫尔墨斯”小型航天飞机设想以后,经过多年的考虑和研究,法国国家空间研究中心专门抽人从1980年开始用五年时间,对设想作了进一步的概念论证,又在1985年1月底在罗马召开的一年一度的欧空局成员国部长级代表会议上,正式提出了“赫尔墨斯”计划,供与会的代表审议,力争能纳入欧空局的空间活动计划。法国之所以想把它的计划归欧空局领导,主要考虑单凭法国的人力、物力、财     

法国1980年的空间活动计划与经费

法国1980年空间活动费用将高达20亿法郎,国家空间研究中心最初实际获款18亿零630万法郎,比1979年增加15.7％。 1980年法国空间活动仍以参加欧空局的活动为主,兼搞双边合作和国内计划。一、参加欧空局的活动法国国家空间研究中心把主要力量及经费用于欧空局的活动,1980年为该局提供的经费占本中心全年预算的一半,高达10亿法郎。主要参加阿里安运载火箭、空间实验室、科学研究、通信,地球观测以及一般性计划、圭亚那空间中心以及探空火箭发射场的建设等。     

意大利空间活动

意大利是欧空局四大支柱成员国之一,空间技术的发展始于同美国的合作。早在六、七十年代,意大利的科学卫星和通信卫星均有一定水平。近十余年来,意大利除维持国际合作外,国内空间计划没有什么进展。目前随着政局稳定、经济好转,又开始重视空间活动。除了呼吁尽早成立国家航天局外、还提出加速实用通信卫星的研制,以赶上法国和西德的空间技术发展水平。     

移动通信、导航和监视卫星的现状及展望

随着海上、空中、陆地交通工具的日益增多,迫切需要现代化的通信、监视、寻航手段。目前正在研制的有美国的 GEOSTAR 卫星和法国 LOCSTAR 卫星两个商用系统;美国全球定位系统和苏联称为 GLONAS 的军用系统以及西德 GRANAS、欧空局的“NAVSAT”的民用系统。海事卫星、航空卫星、陆地移动卫星有的已投入使用,有的正在研制中。     

法国1987年空间预算

法国国家空间研究中心1987年空间活动预算为五十亿二千二百万法郎(1986年是四十八亿四千七百万法郎)。该中心还等待另外增加空间经费,估计为四十亿至五十亿法郎。这批费用将花在欧空局的几项大的空间活动中,例如欧洲哥伦布空间站,阿里安-5运载火箭和赫尔墨斯航天飞机以及未来的欧空局 PDSE 通信实验卫星、法国和美国合作的海洋观测卫星(Topex-Poseidon)。     

欧空局推迟研制赫尔墨斯航天飞机和哥伦布空间站

1990年2月1日,欧空局在西德慕尼黑召开了关于研制赫尔墨斯航天飞机和哥伦布空间站的会议,有300多家欧洲公司和研究组织的代表参加。欧空局空间运输计划主任J.费斯特尔一比克尔说,由于下述3个原因,所以此次会议决定,把赫尔墨斯航天飞机和哥伦布空间站阶段2的研制工作,推迟到1991年7月1日开始进行。(1)与赫尔墨斯航天飞机有关的技术问题;(2)1990年秋季西德进行大选所致的政治问题;(3)和美国自由号空间站对接的国际合作问题。