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在万能工具显微镜上用影像法测量普通螺纹量规中径的方法,符合GB/T14791-1993<螺纹术语>中径定义.误差分析和测量实践表明,螺距偏差、牙型半角偏差对中径测量没有影响、测量结果与三针测量值的可比性较好,并可在微机型万工显上直接显示测量数据和打印检测结果. 相似文献
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通过螺纹最佳和非最佳二组三针M值的测算,实现了用非最佳三针对螺距、牙型半角都有误差的螺纹按参数实际值进行中径和单一中径的准确测量。用本文的方法,不需要按传统的三针测量法求解修正值和复杂的修正程序,简便易行,特别适合工厂计量室和加工过程中精密螺纹工件以及螺纹量规中径的测量。 相似文献
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随着现代化工业的发展需求日益提升,对于中大型工业部件的加工精度检测也有了更高的要求。对某发动机进行测量检测时,被测物结构较为复杂,测量尺寸较大。由于工作环境特殊,需要尽量避免在非被测物上布设合作标志,而且由于无多余物需求,在待测物表面需要尽量少的布设测量合作标志。因此需要对此需求进行实际研究,对合作标志进行回光性测试,设计了多种复杂分放性测量点布设方式,经试验确定了通过增加测量辅助面的方式可以极大提高测量精度,而且减少一半被测物上测量点布设而不影响测量精度,最后也对测量辅助面与类柱状被测物的布设角度进行相应研究。 相似文献
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随着卫星重力测量技术的突破性进展,对航天器试验环境要求也在不断提高,航天器受到的残余扰动必须尽可能减小。作为中国将来重力场测量卫星备选主推力器的会切场推力器,其推力器的控制精度直接决定了测量的准确性。文章首先通过PID方法设计了位移模式下的无拖曳控制器,该控制器在预估阻力系数、参考质量与卫星本体的位移差、速度差等性能方面有良好的表现,在应对卫星运行时的突发情况时表现出很强的稳定性。但PID参数没有达到最优解,在此基础上对于该模型的控制精度进行优化,用遗传算法对PID控制的参数进行筛选。结果分析表明,会切场推力器的控制精度有所改善,NTW方向上的速度和位移误差均减小;推力阻力和显著减少;控制精度提高,更好地满足使用需求。 相似文献
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在承受较大轴向载荷的传动结构中,常用到锯齿螺纹,由于这种螺纹牙廓不对称,给测量、计算造成较大困难,尤其是内螺纹。在检测一批锯齿螺纹环规中径时,采用下述不同方案,均收到了预期效果,解决了高精度的锯齿内螺纹中径的测量问题,现分 相似文献
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所谓螺纹的垂直度,实际上就是螺纹中径的轴线对其端而的垂直度。基于这一道理,我们只要能找到一种既可以确定螺纹中径的轴线,又可以确定中径轴线对端面的相对单位的测量方法,问题就解决了。本文介绍了这种方法及其测量步骤。 相似文献
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用止端螺纹环规检验外螺纹零件,是控制普通螺纹中径下偏差的常用方法。但在特殊情况下,对已超差的螺纹,用不同的止规旋合,却又可能得出合格的结论。现就止规的b/2处于下限尺寸、而被检螺纹的实际牙型半角又过于偏小造成的问题做一简要讨论。 相似文献
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一前言随着科学技术的不断发展,铯、铷、氢原子频标与高稳定晶体振荡器指标不断提高,各种频率测量装置(有称频差倍增器,频率比对器、测频器等等)相继问世并不断提高,频率测量装置从频差倍增次数较少增加到10~5倍,至目前发展到由低倍增(或不倍增)测多周期或时间间隔来达到很高的测量精度。对频率测量装置的测量精度的判断一般都采用自相关法自校来进行,但在测量比对中发现一些问题。如一台按4110锁相分频原理研制的10~6倍误差 相似文献
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为适应武器系统研制的复杂性和测量参数的多样化,不断提高武器装备测量质量,本文根据武器系统研制特点提出了在型号产品研制初期开始融入可计量性的理念,在型号产品的方案、研制、生产、试验等阶段进行计量需求分析、提出计量方案和测量手段,将计量设计与型号产品设计有效结合,在型号研制过程中同时开展计量保证工作等实施方法。通过开展武器系统全过程、全寿命周期的计量保证工作提高型号产品的测量质量和水平,确保型号产品研制、生产、试验、交付全过程的量值统一、数据准确可靠。通过在某些型号中应用本文提出的方法,改进提高了型号产品测量方法,为武器系统飞行试验的成功起到了保驾护航的作用。 相似文献
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计算螺纹测量中三线压扁误差的近似公式有三个,但对同一测量所得结果三者相差甚大。目前,对三个公式的使用各取所好。以赫芝公式为准,通过对八个实例的计算,对三个公式进行辨析,指出应采用的最佳计算公式。 相似文献
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一种二浮陀螺仪热仿真分析及试验验证 《空间控制技术与应用》2015,41(5):39
针对某卫星姿态控制系统中的重要测量部件二浮陀螺仪的精度及可靠性不断提高的要求,为了分析、掌握二浮陀螺仪的热设计及内部温度场分布对其精度和可靠性的影响,利用Ansys Fluent软件对二浮陀螺仪温度场进行仿真分析,得出其内部温度场分布情况,并与热真空试验数据进行比对,验证了二浮陀螺仪有限元模型及边界条件的准确性,根据仿真结果提出改善二浮陀螺仪热设计的优化措施. 相似文献
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乘客出行过程中对于热舒适度要求不断提高,对民机客舱的整体热舒适性提出了更加严格的要求。通过对南北飞行的航班实际测量发现,由于受到太阳辐射的影响,客舱内部向阳和背阴两侧温度分布极不均匀,特别是窗户周围,平均温差达到20℃,客舱向阳和背阴两侧的热舒适性相差较大;结合CFD动态仿真,基于实际客舱各区实时测量数据,建立等比例客舱仿真模型,以实际测量的温度和压力数据作为仿真边界条件,再现民机客舱内部温度和热舒适度PMV的分布情况,为定量分析南北飞行航班客舱的热舒适性提供理论依据。 相似文献
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针对频率计等仪器中使用温补晶振的特殊情况提出并实现了一种软件数据补偿的特殊MCXO。其补偿原理与传统的方式有所不同,它不是对振荡器进行补偿控制,而是根据温度的变化以数据方式不断修改晶体振荡器的频率标称值来达到提高准确度的目的,当该振荡器被用作标准来测量其它信号或用它产生标准时间信号时,都以其准确的频率为基础进行运算和处理。所以,这种MCXO不但远比同类MCXO简单,而且在构成系统中获得的准确度也高得多 相似文献
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航空发动机气路和排放尾气中固体颗粒物的监测有助于提高相关设备故障的识别和预警能力。采用3种不同形式的静电传感器测量方形管道中固体颗粒质量流量,并对其测量准确度进行了对比分析。3种静电传感器在4种输送气流速度和4种固体颗粒质量流量组合成的16种工况下测量了稀相固体颗粒的静电信号,并利用静电信号强度和固体颗粒速度进行了全工况固体颗粒质量流量标定。实验结果表明:方环形静电电极的平均测量偏差最大,侵入式条状静电电极阵列在质量流量较低时的测量偏差最小,非侵入式条状静电电极阵列在质量流量较高时的测量偏差最小。 相似文献