中国航空学会代表团应邀参加巴黎第一届国际航空及宇航报告会

由中国航空学会理事长沈元率领的中国航空学会代表团一行四人于1981年6月2日至3日应邀参加了在巴黎举行的第一届国际航空及宇航报告会。 这个报告会系美国商务部、美国空军和美国航空宇航局倡议并主办,经法国航空宇航工业联合会同意,由美国航空宇航学会负责筹备的。据称会议的目的是为了“增进对航空及宇航事业在性质上是真正国际性的这一特点的理解,并为世界各航空宇航国家提供一个对大家都有益的交流情况的机会”。考虑到“巴黎航空宇航展览,对各国航空宇航界领导人士来说,是最盛大也是最合众望的集合地点”,因此就选择巴黎航展会址和航展前两天的时间作为报告会的举行地点和日期。美国愿意提供其展览馆作为第一次开会的地方,并     

来自美国第三次民用航空工业质量会议的信息

美国质量协会的宇航与国防分会在联邦航空局的支持下,于1987年9月在美国Texas州Dallas举行了第三次民用航空工业质量会议。会议代表主要来自美国各大飞机制造公司、发动机制造公司、航空运输公司以及航空管理当局的上层经理和质量管理人员约二百余人,此     

简讯(二)

中欧航空合作项目闭幕式在京举行1998年10月13日,欧洲宇航工业联合会（AECMA）在北京举行了中欧宇航合作项目闭幕式。来自欧洲各大航空制造公司、中国航空工业总公司、中国民航总局及对外经贸部的近60为代表出席了此次活动。欧盟欧委会驻华代表团团长魏根深大使（Mr．EndymionWilkinson）、民航总局沈元康副局长、中航总国际合作贸易局汤小平局长及对外经贸部的官员分别在闭幕式上讲话。中欧航空合作项目开始于两年前,1996年11月15日,欧委会副主席布里坦（LeonBrittan）与原对外经贸部部长吴仪和欧洲宇航工业联合会的轧帕就航空培训…     

破茧成蝶:空中客车集团的国际化之路——访空客集团首席执行官托马斯·恩德斯

<正>2014年,全球航空制造业的一件大事就是,1月1日,欧洲宇航防务集团(EADS)正式更名为空中客车集团。更名后的EADS将对旗下所有业务进行整合,统一在"空中客车"这一品牌下,形成空中客车公司、空中客车防务与航天公司及空中客车直升机公司,其中空中客车公司占整个集团的65%。回顾空客公司的发展历史,大致可以分为以下几个阶段:20世纪70年代,空中客车是由法宇航、德宇航、西班牙宇航以及英宇航联合组成的利益集团。此举开创欧洲航空航天业的新篇章,但相比拥有波音、麦道以及洛克希德等航空巨擘的美国航空航天同业,空中客车     

美国航空标准化见闻

1979年10月,中国航空标准化代表团出席了国际标准化组织(ISO)航空与航天技术委员会(TC20)在华盛顿召开的计划会议之后,顺便对美国航空标准化工作做了一些了解,先后访问了美国宇航工业协会(AIA)、联邦航     

简讯

美国2015财年拟向下一代航空发动机产业投资10亿美元 2月24日。美国国防部长哈格尔在2015财年国防预算报告中明确表示,美国空军计划加大新型航空发动机技术研发的投资力度。并建议在下一代航空发动机技术研发上投资10亿美元,旨在确保新型发动机通过降低燃油消耗和维修需求来减少使用成本。尽管哈格尔没有阐述发动机技术项目的细节,但是有专家认为投资将主要用于自适应发动机技术开发（AETD）项目。     

立足“实用、创新”步入世界行列

《航空动力学报》作为国内一级学报创刊以来,已经引起国际学术界的重视。 《航空动力学报》创刊于1986年7月,12月3日负责编辑出版《国际航空宇航文摘》的美国航空宇航学会(AIAA)的科技情报中心(TIS)就发来订单,要订阅我学报自创刊以来到1987年的全套期刊。后经我们建议,现在已经与该学会的《推进动力学报》(Journal of Propulsion and Power)建立交换关系。     

航空标准化考察团赴美考察报告

应美国宇航工业协会(AIA)和国家标准联合会(NSA)的邀请,由航空工业部科技局标准处和三○一所五名同志组成的中国航空标准化研究所(对外称CARIS)代表团于1984年8月15日至9月7日对美国进行了考察。     

美国股市

本月美国航空股市止跌缓升,其间受各种因素影响,呈现起伏交错的态势,各板块走势也迥然各异。 截至5月1日,“美国航空周刊航空股指数”比年初攀升了23％,与标准·普尔500指数5.4％的降幅形成鲜明对照。防务板块成为航空股市的强劲驱动力,美国国防预算     

以超强对超强——欧美航空工业结构调整的新动向

对于欧洲和美国航空工业企业，！９９９年是进步调整的一年。正如人们所预料的，针对前几年经过剧烈企业并购形成的美国航空工业特大型企业，欧洲在今年终于在跨国间的航空工业大型企业并购方面迈出了实质性步伐。欧洲超强集团的重构先是６月；司的巴黎航展上，德国戴姆勒克莱斯勒宇航公司宣布与西班牙ＣＡＳＡ公司合并，成为空中客车工业公司第一大股东。接着，１０月１４日，在德、法两国总理的亲自参与下，德国戴姆勒·克莱斯勒宇航公司又与法国宇航马特拉公司宣布合并，成为欧洲航空、防务与航天公司（ＥＡＤＳ）。ＥＡＤＳ的成立一方面…     

陶瓷基复合材料的发展及在航空宇航器上的应用前景

本文综述了陶瓷基复合材料的发展及近况。简要介绍了颗粒、晶须及纤维增强的陶瓷复合材料的制备。以微观力学的观点分析探讨了陶瓷复合材料的最优化设计,展望了它作为未来新型高温热结构材料在航空、宇航器上的应用前景。     

俄美扩大超音速客机试验内容

由波音公司牵头,俄罗斯图波列夫航空科学联合体、美国NASA及其他一些宇航公司达成协议,继续进行超音速飞行研究,其中包括以图-144为飞行试验台展开的飞行试验.     

美国的化学铣切工业(出国考察报告)

化学铣切工艺在航天运载工具箱体的生产中占有非常重要的地位。中国宇航学会参加SAMPE(美国材料与加工工程促进协会)第25届年会小组于一九八○年五月十三日参观了美国航空化学铣切公司(Aerochem.Inc.)和美国先进涂料公司(Adcoat.Inc.)。这两家公司位于美国加利福     

航空航天工程学部（院）简介

航空航天产业是关系我国国防安全和大国地位的高技术战略产业。为适应国家中长期战略发展规划，做大做强我校航空航天特色主干学科和专业，2011年我校将原航空宇航工程学院、动力与能源工程学院、自动化学院及材料科学与工程学院的相关专业进行整合，成立了航空航天工程学部（院）。     

本刊与美国《推进动力学报》建立交换关系

美国《推进动力学报》(Journal of Propulsion and Power)是美国航空宇航学会(AIAA)于1985年创办的发动机方面的学报。本刊创办时,曾写信给该学报主编Oates教授,建议建立交换关系。不幸Oates教授突然病故,未及时答复。     

芳纶纤维的导热性

前言 芳纶是芳香族聚酰胺类纤维。美国凯夫拉纤维、国产芳纶14、芳纶1414均属此类。由于芳纶具有高强、高模、耐高低温、耐腐蚀及耐辐照等优异性能,芳纶的各种制品及其复合材料得到宇航、航空及汽车工业等方面的极大重视。近年来,对芳纶纤维的微观结构及物理化学力学性能开展了大量的研究工作。导热性是材料的重要物性之一。芳纶纤维导热性的研究对纤维及其复合材料的研制及应用有相当大的价值,对宇航飞行器上的应用来说,更有其特     

ISO/TC20/SC1第35届年会在法国召开

2011年6月27日至29日,国际标准化组织航空航天器技术委员会航空航天电气要求分技术委员会(ISO/TC20/SC1)在法国叙雷纳召开了第35届年会。本届年会由欧洲宇航与防务集团(EADS)承办,中、法、德、日、俄五国代表团和美国专家共18人参加     

第七届冲压发动机技术交流会 会议通知

<正>2019年10月四川省成都市为推动我国冲压发动机技术发展,增强相关领域技术交流与合作,第七届冲压发动机技术交流会定于2019年10月15日至18日在四川省成都市召开。会议由中国航天第三专业信息网、中国宇航学会、高超声速冲压发动机技术重点实验室联合主办,由中国航天科工集团三院三十一所、四川省国防科学技术工业办公室、四川大学、浙江大学、哈尔滨工业大学、华中科技大学、西安交通大学、南昌航空大学、西北工业大学燃烧/热结构与内流场重点实验室、激光推进及其应用国家重点实验室、《推进技术》编辑部联合承办,由泸州翰飞航天科技发展有限责任公司、泸州航空发展投     

秘密进行中的美国隐身飞机及武器计划

近年来,美国虽然一再削减国防预算,但仍投资秘密进行各种隐身飞机和航空武器的研制计划。据报道,共有12项这种计划,包括两项固定翼、两项旋翼机和8项机载武器计划在进行中。美国目前在隐身计划方面的国防预算虽然削减了约1/3,但这些计划仍一直在发展之中。一些国防部高级官员认为,政府为     

中美合资厦门胜特兰秦岭宇航公司举行开业典礼

TheOpeningCeremonyofXiamenSunderstfandQinlingAerospaceCorporationHeld中美合资厦门股特兰秦岭宇航有限公司于2月25日举行开业典礼。来自公司双方股东（美国哈密尔顿胜特兰公司与陕西秦岭航空电气公司）的高级官员、厦门市的政府官员、中国民航总局的高级官员、中国航空工业总公司领导及中国和航空公司代表出席了开业典礼。作为一家合资经营企业，厦门胜特兰秦岭宇航有限公司将向中国各家航空公司提供完备的哈密尔顿胜特兰电源产品的维修和大修服务。在中国营运的绝大多数波音（包括麦道）飞机及空中客车飞机都装备了哈密尔顿胜特兰…