空客A320系列飞机通过180分钟ETOPS认证

空客公司的A319、A320、A321单通道飞机(包括其公务机型)日前通过了180分钟的ETOPS(双发延程飞行)认证。此项认证由刚刚成立的欧洲航空安全局批准。空中客车公司目前正着手为该系列飞机的最新机型A318争取同样的资格。空客A320系列飞机通过180分钟ETOPS认证     

330分钟双发延程飞行的维护策略

延长ETOPS时间可能意味着维修策略的改变。2011年12月,新西兰航空公司的一架波音777-300ER飞机顺利完成了洛杉矶-奥克兰的直飞,这是该航空公司首次实施240分钟双发延程飞行(ETOPS)。但240分钟并不是ETOPS的极限,目前330分钟正成为     

ST与空客合作完成的A321P2F改装货机通过EASA认证

正1月22日,新加坡ST工程公司与空客公司的合资公司Elbe Flugzeugwerke基于空客A321客机改装的空客A321P2F货机实现首飞,该机日前已获得欧盟航空安全局(EASA)颁发的补充型号认证(SEC)。据ST与空客公司2015年     

中国南方航空公司的ETOPS审定

作为中国骨干航空公司的中国南方航空公司(以下简称南航),目前正在努力拓展其国际航线网。南航计划利用其现有机群中的波音777-200、波音767-300ER和波音757-200开辟远程国际航线,由于波音777和767-300ER均为双发客机,因此需要进行双发延程运行(ETOPS)。经过4个月的前期准备工作,1996年7月,南航向CAAC申请180分钟ETOPS运行批准,并提供了相应的支持材料。     

民用客机机翼上部应急门解决方案

自从欧洲航空安全局(EASA)提出修正公告NPA2008-4以后,民用客机传统的可抛放式机翼上部应急门面临着不能通过EASA适航认证的问题。本文基于适航要求,对民用客机Ⅲ型机翼上部应急门现状及未来发展趋势进行了分析,论述了客座数大于或等于41个座位的民用客机Ⅲ型应急门设计概念的的转变,提出了几种满足适航条例的应急门解决方案。     

浅析民用飞机ETOPS批准

介绍了飞机延程运行(ETOPS)的发展历程,对比分析了ICAO、FAA和EASA对于ETOPS的不同要求,概述了FAA对ETOPS型号设计批准的合格审定要求,最后研究了波音787飞机ETOPS的型号设计要求,为国产飞机的ETOPS设计和审定提供参考.     

读者之音

请问克拉克先生……本刊在1999．6期中刊登了《双发越洋飞行还是会有问题》一文后，收到香港读者乐巩南先生的来信，对作者保罗·克拉克先生的一些观点提出质疑，最近我们也收到了克拉克先生的回信，特译出发表如下。乐：根据您文章所列举的8个备降机场的不利因素．为什么180分钟ETOPS能够继续满足安全方面的各种菜来．而207分钟ETOPS却不行7克：首先，空中客车公司一直全面遵守180分钟ETOPS的规定，确保我们所有的宽体客机符合这个条例的要求，但是在安全和可靠性问题得到全面审定以前我们不会承诺关于ETOPS的任何延伸。其主要原因…     

GE90-115B发动机完成3000循环ETOPS验证

作为延程双发飞行(ETOPS)地面验证的一部分,一台GE90-115B研制发动机完成了3000循环和330分钟的飞向备用机场(状态)试验。在ETOPS地面验证中,这台研制发动机是第一台在多个推力级上、以高于两倍生产标准的高压和低压转子振动极限运转的GE90-115B发动机。ETOPS地面验证是通用电气公司为民用发动机提出的最积极的成熟试验计划的一部分。这项为期4年的试验计划包括3台研制发动机,将模拟一台发动机约20年的典型航线服务。工程师们将鉴定发动机,以便在使用前解决耐久性问题。最初,ETOPS计划允许航空公司在离备用机场多至60分钟的延程…     

起飞天府国际机场

2021年1月22日,成都天府国际机场迎来民航客机起降“从0到1”的历史性跨越.10时10分,四川航空A330“成都大运号”率先降落在天府机场西一跑道上.随后,中国国际航空的747-8、东方航空的777-300ER、祥鹏航空的737-800、成都航空的ARJ21、南方航空的A380-800飞机以5分钟为间隔,相继在天府机场西一跑道上平稳落地.6架民航客机的到来,标志着天府机场真机试飞工作正式启动,天府机场向开航投运又迈进了一大步.     

简讯

ILFC 选中遄达为其 A330和 B777的动力装置位于洛杉矶的国际租赁融资公司(ILFC)宣布为其订购的8架 B777和 A330—200客机选装罗·罗公司的遄达发动机。这笔合同价值1.75亿美元。ILFC 这次订购的遄达发动机将装在该公司固定订购的4架 B777和4架 A330—200客机上。每架 B777上将装两台遄达800发动机,单台推力为90 000磅;每架 A330—     

空客A380应急撤离试验

引言 2005年4月,空客超大型客机A380成功地进行了首飞.随后又进行了一系列试飞.同时,为了取得这种载客量为853名乘客的双层超大型运输机的适航认证,空客为此征集了1100名志愿者进行A380的应急撤离试验,验证当飞机出现紧急情况而不得不应急着陆时,飞机上的乘客能否安全、迅速地从飞机上撤离.这也是该型号飞机能否获得欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)颁发的型号合格证的关键性试验之一.     

GE90开始ETOPS飞行试验

GE和波音公司于3月30日开始进行GE90/波音777的ETOPS飞行试验,在4小时17分钟的飞行中,编号为WAO77的飞机从西雅图附近的波音公司外场飞到加拿大的弗罗比舍贝。按计划这架飞机在加拿大停留几周,以便在冷天状况下累计E-TOPS循环。计划进度要求1000循环飞行试验计划在7月末结束,8月初获得FAA180分钟E-TOPS批准。最初的进度要求GE90/波音777在飞机取得合格证时获准180分钟ETOPS。但     

双发越洋飞行还是会有问题

目前，欧洲空中客车公司所有的A300—600、A310和A330双发客机，都取得了180分钟的双发延程飞行许可证，所有A320系列客机取得了120分钟双发延程飞行许可证，全世界总共有36家空客飞机用户进行双发延程飞行，已累计飞行180万个飞行小时，29000次起落。应该说，双发延程飞行适航条例的实施是很成功的。但是，现在有些航空公司提出，要将180分钟双发延程飞行的限定时间放宽到207分钟。主要原因是双发飞机在飞越太平洋航线时遇到了来自适航性和使用环境方面的压力。从下页表中可以看出，在太平洋航线上的双发延程飞行时间比在大西洋航线上要…     

传承优秀 回馈信赖

正中龙欧飞获EASA 145部维修资质3月9日,中龙欧飞飞机维修工程有限公司宣布获得欧洲航空安全局(EASA)颁发145部维修机构认证,成为中国东北地区获得EASA 145部认证的首个独立MRO企业。中龙欧飞是中国飞机租赁集团(CALC)旗下的国际飞机再循环(ARI)与欧洲领先的飞机维修(MRO)服务供应商FL Technics共同成     

南航的180分钟双发延程运行(ETOPS)获得民航当局批准

在南航公司领导的领导下，经南航运行管理办公室的协调努力和机务工程部、运行控制中心、飞行安全技术部、飞行部等部门的密切配合，南航180分钟ETOPS运行（南航运行办（2000）07号）已正式开始实施。民航总局和中南局将对南航的180分钟ETOPS运行进行持续性监察，已保障其运行有法可依，执法必严。南航为了更规范的进行180分钟ETOPS运行，通过运行管理办公室，对具体的运行作了详细的部署；各有关单位将2O00年上半年ETOPS运行的情况及存在的问题报告了公司运行管理办公室，其中，飞行部还将ETOPS运行中的返航等不正常情况填写在0…     

ILFC签定46架空中客车购机合同

国际融资租赁公司(ILFC)已向空中客车工业公司订购了46架新一代客机(38架固定订货和8架意向订货)。这批订货中包括新近开始开发的 A330—200宽体机,这样这家基地在洛杉矶的租赁公司就将成为该飞机的首家客户。这种 A330的增程型飞机设计能力为三级布局,装载256名乘客,航程为6 400海里/11 800公里。ILFC 的这批固定订货包括26架 A330/A340宽体机(13架双发 A330—     

本月靓机

执行春节包机任务的中国台湾中华航空公司的空中客车A330-300客机在首都机场准备起飞。中华航空公司简称华航,是台湾最大的航空公司。垂尾上的梅花是华航飞机最著名的标志。空中客车 A330-300双发中远程客机是 A330的基本型号,是在稍早启动的四发远程客机 A340基础上进行改进设计的。     

完善的体系 高效的培训Ameco以国际质量标准确保培训水平

北京飞机维修工程有限公司(Ameco)航空培训中心(AAC)于2001年获得LBA(德国民航管理局)颁发的JAR147认证证书,是欧洲以外首家获得此认证的培训机构。2002年AAC获得民航华北局颁发的培训机构许可证。2004年AAC又成功地通过了LBA代表EASA(欧洲航空安全委员会)所进行的复审。6月21日,AAC正式获得EASA颁发的编号为EASA147.0004的维修培训机构证书,使AAC成为首批成功完成由JAR147向EASA147转换的培训机构之一。目前,AAC已经成为中国航空维修培训的翘楚。所有这一切都与AAC逐步完善的质量系统密不可分。创建质量体系,迈向规范…     

空客A320鲨鳍小翼成功获欧洲航空安全局适航认证

最近,空客公司成功获得了欧洲航空安全局(EASA)对于装配CFM56发动机的A320系列飞机鲨鳍小翼的适航认证。不久之后,A320系列飞机鲨鳍小翼还将接受美国联邦航空局(FAA)的适航审定。A320系列飞机鲨鳍小翼的审定工作     

维修动态

正传承优秀回馈信赖南方航沈阳基地首架空客A330飞机6C检开工8月27日,南方航沈阳维修基地正式拉开首架空客A330飞机6C检工作序幕。这是继空客A300宽体客机退役6年后,该基地迎来的首架宽体客机维修。此次C6检任务将完成近800项工作,预计历时近1个