浅谈对航空公司腹舱的合理利用

飞机是航空公司运输的主要工具,而根据运输对象的不同,民航运输机主要分为客机和货机两种。运营哪种类型的飞机则取决于航空公司的类型和运输的用途。就民航企业而言,一般多以客为主,货为辅。所以,按此定位各航空公司多引进、使用客机。(或准确地说叫做客货机———主要的空间及业载供客舱使用,仅利用飞机的腹舱(货舱)顺带货物、邮件及行李)正因为腹舱是大多数航空公司货物运输的主要渠道,所以有必要对客机腹舱的合理利用作如下讨论:1腹舱利用的重要性利用飞机腹舱的重要性在于:(1)如前所述,大多数航空公司都是以客机为主,所以客机的腹舱是…     

首架运七客改货飞机交付长航

20 0 1年 6月 2 0日上午 11时 ,在披红挂彩的首架运七客改货飞机前 ,民航西北管理局党委书记岳文通向长安航空公司总经理杜小平颁发了运七客改货飞机适航证书 ,西飞集团公司常务副总经理盛英海与长安航空公司总经理杜小平在飞机交接证书上签了字。这标志着西飞集团公司与长安航空公司携手合作的运七客机改货机取得了圆满成功 ,为拓展西飞飞机维修、改装领域 ,满足日益增长的飞机货运需求奠定了基础。2 0 0 1年 4月 ,西飞集团公司飞机维修工程分公司与长安航空公司签订了 3架运七客机改货机合同。在短短 2个月时间里 ,经过飞机维修工程分公司…     

飞机客舱改装市场的“生意秘笈”

随着科学技术的创新与进步,航空公司获得了更丰富的飞机客舱内饰选项,飞机在转租过程中的客舱改装需求随之增加。但是,由于全球范围内各区域、各航空公司运营范围以及飞机型号的不同,客舱改装需求存在差异。从较长一段时间来看,未来新客舱将向商务舱和优选经济舱以及个性化构型转变。而作为客舱改装MRO集成商,只有大力改变客舱改装服务的范式才能实现商业成功。     

GAMECO提升维修能力

2006年6月，广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)完成首架波音737-300飞机“客改货”工作，充分显示了GAMECO较强的综合维修实力，并标志着这家维修企业开始进入正在迅速升温中的客机改货机市场。今年3月，GAMECO与以色列飞机工业公司(IAI)合作进行的波音737-300客机改装货机开工。受通用电气金融航空服务部(GECAS)委托，该架飞机在GAMECO完成退租检、改装为货机后提供给中国邮政航空公司使用。此项目中，IAI是补充型号合格证(STC)的持有者，负责工程设计和结构改装包；GAMECO则负责提供人力和改装设施。这是GAMECO首次进…     

简讯

联合包裹服务公司选择Pemco改装B727位于肯塔基州路易斯维尔的联合包裹服务公司已委托Pemco航空服务公司为其5架新装罗·罗Tay651－54涡扇发动机的B727一100货机进行快速改装设计。由于大多数改装都是将客机改为货机，所以这种快速改装可称得上是独一无二的。Pemco对这5架飞机改装将包括：3人机上厨房、底盘的座椅及头顶箱。由于将座椅及厨房安置在托板上，被改装的飞机可在30分钟内迅速撤掉座椅装载货物。将货机改装为客机比较复杂，可在4个小时内完成。主货舱部分将符合FAA“E”级要求（即：不论是否拆除顶箱／乘客服务系统都可进行货…     

与“梦想”一起飞行

<正>7月5日10时57分,随着从广州白云机场飞往上海虹桥的南航CZ3523航班平稳落地,虹桥机场迎来首个波音787定期航班,这也是"梦想"系列客机第一次在上海亮相。这架B787飞机的机身喷绘了以"梦想之翼"为主题的美丽图案,用展翅腾飞的羽翼,彰显了人类对于飞翔的梦想和787梦想飞机创新科技和舒适飞行的理念。波音787飞机以其卓越的性能和设计理念,成为全球航空公司新宠,是全球最先进的民用客机之一。目前,中国南方航空、海南航空已先后成为运营该机型的航空公司。     

客舱改装助航空公司提高竞争力

[前言]随着中国民航业的迅猛发展,国外优秀航空公司的不断涌入和航权的进一步开放,各航空公司间的竞争日益激烈。如何为旅客提供更优质的空中和地面服务,创造更完美的飞行体验,已经成为各航空公司之间的一种竞争手段。在不断发展旅客服务项目,完善服务程序的同时,进一步提升飞机的硬件水平尤其是客舱设备的硬件水平是提高航空公司竞争力的重要手段。自从1995年,英国航空公司首次在飞机上引入空中睡床概念后,豪华头等舱/公务舱座椅等设备已经逐渐被世界上各个主流航空公司所接受,并通过新购飞机和现役飞机改造来实现客舱设备的更新。由于新购飞机一般受国际环境和航空公司的发展战略影响,进展较慢,因此对现役飞机的改装就成为航空公司迅速提升客舱硬件水平的主要方式。在中国民航,中国国际航空股份有限公司已率先投入巨资对现役的B747和A340远程宽体客机进行客舱改造,目前已完成了两架B747的改装,其余飞机的改装工作将在两年内全部完成。本文对国航在进行客舱改造上的经验进行系统总结。     

ARJ21飞机“高考”记

<正>波音787梦想飞机是航空史上首架超远程中型客机,打破以往一般远程客机必为大型客机的定律。在技术和设计上的突破,使中型尺寸的787具有在同座级飞机中无与伦比的航程能力和成本经济性。787是目前飞得最快的民用飞机之一,能以0.85倍音速穿梭于450多个城市之间,执行点对点直飞任务,让航空公司能更灵活地把机型与市场需求相匹配。针对世界各地差异化的民用航空需求,波音787系列共推出4种机型,包含787-3、787-8、787-9、787-10等四款。     

牵住“牛鼻子”接下“巨无霸” 上海浦东机场向国际枢纽机场迈进第一步

10月27日,上海浦东国际机场迎来了南航空客A380客机执行的北京-上海CZ6000航班。南航是继今年4月阿联酋航空之后,浦东机场保障的第二家采用空客A380客机投入商业运营执飞上海航线的航空公司。长期致力于建设国内最好、世界一流、最具吸引力的亚太核心航空枢纽机场的上海浦东国际机场经过二期扩建,在2008年即具     

土耳其航空公司赢得A340运营奖

1996年7月9日,空中客车公司向土耳其航空公司授予了A340运营奖,以奖励该航空公司的A340客机于1995年1～12月期间杰出的运营可靠性。运营可靠性是除了诸如天气等外部因素之外,对客机准点运营的一种衡量     

苏联民机的“出口明星”：图-154

<正>图-154是苏联图波列夫设计局在1960年代推出的一款三发、中程窄体客机,能搭载152～180名乘客。这款机型是苏联最成功的喷气式客机之一,数十年来,都是苏联、乃至后来俄罗斯航空公司的主力机型,几乎承运了俄罗斯载旗航空公司俄罗斯航空（Aeroflot）的一半乘客。图-154还是俄制飞机的出口“明星机型”——卖给17个国家,并被多个国家当作国家元首的专机使用。     

以RB211为动力的波音757安全飞行西藏10周年

9月10日,中国西南航空公司与罗尔斯.罗伊斯公司在拉萨贡嘎机场共同庆祝以RB211-535E4为动力的B757安全承担“世界屋脊”空中运输任务10周年。1992年9月10日,西南航空公司以最新引进的B757-200客机替代伊尔-18客机,执行成都-拉萨、拉萨-加德满都航线飞行任务,此后一直是进出西藏空中航线的主力机型。10年来,经过特殊改装的B757客机已经在拉萨、邦达两个高原机场起降12000架次,运送进出藏旅客近,200万人,运输货物10万余吨。此外,西南航还以该机型承担了运兵和特种建设物资等重     

AMECO首次对美国飞机实施“D”检

１９９９年１２月２８日，北京飞机维修工程有限公司为美国宝塔航空公司（ＴｏｗｅｒＡｉｒ）的一架波音７４７—２００飞机成功地进行了“Ｄ”检＋发动机吊架改装及整机喷漆。这是ＡＭＥＣＯ的飞机大修进入国际市场后，首次为在美国注册的波音７４７飞机实施“Ｄ”检。自１９９７年开始，ＡＭＥＣＯ已分别为德国汉莎货运公司、沙特阿拉伯航空公司、科威特航空公司及美国阿特拉斯航空公司的波音７４７飞机成功地实施了“Ｃ”检、“Ｄ”检＋发动机吊架改装和４１段改装。维修质量得到了国际客户的一致好评。基于ＡＭＥＣＯ在国际客户的良好声…     

“飞机维修的今天和明天”研讨会在京举行

为了加强飞机制造商、航空器材供应商、航空公司、科研单位以及民航主管部门之间在民用客机的维护与维修方面的交流,空中客车公司和民航总局于10月14～17日在中国民航干部管理学院共同举办了“飞机维修的今天和明天”研讨会。 来自民航总局、民航科研单位和院校、各航空公司、欧洲联合适航局、国际上一些著名的航材供应商和航空公司,以及空中客车公司的80多位代表出席了为期4天的研讨会。     

国际要闻（2009年10月1日-31日）

10月12日，卡塔尔航空公司一架A340—600型客机从英国伦敦飞抵卡塔尔多哈．客机以传统航空燃油和天然气合成燃料按1：1比例为动力，全球首架以天然气和成燃料驱动的客机完成首飞。     

简讯(三)

空客公司在中国：1998年回顾ARetrospectionofAirbusinChinain1998在刚刚过去的1998年中，国内8家航空公司先后顺利引进了21架空客客机。所有客机都是按照用户要求，准时交付的，其中19架为A320系列客机。引进这些客机的航空公司有中国东方航空江苏公司、中国南方航空深圳公司、中国西北航空公司、中国西北航空甘肃公司、中航浙江航空公司和四川航空公司。在宽体机方面，中国西南航空公司于去年年底接收了2架A340客机。A340是西南航空公司引进的第一种宽体客机，客机主要运营在成都至拉萨航线上。截至1998年底，国内的11家用户一共运营着…     

俄罗斯新一代民用飞机MC-21及其动力装置

客A320和波音737的竞争能力.未来,俄罗斯准备将以MC-21与苏霍伊的"超级喷气"100共同满足其国内航空公司80%的新客机需求,并占据同类产品全球市场10%的市场份额. MC-21系列分为3种机身长度不同的型别,分别为150座、180座、210座.MC-21基准型MC-21-200的设计载客量150人,最大货物...     

支线客机市场上的“黑马”—— EMB-145

1995年8月18日,巴西航空工业公司的EMB-145双发支线机在公开展示后做了首次公开飞行表演.从参观表演的各支线航空公司官员的反应判断,如果刚刚完成私有化的巴西航空工业公司能以现在的报价和所许诺的性能交付该机,并提供客户所需的支援服务,EMB-145很可能会赢得支线客机市场.展出现场的民意测验表明,支线航空公司乐于接受这种飞机.EMB-145不但价格诱人,而且宁静的特性也给人留下了深刻     

首款国产民机“新舟”60的十年客户服务之旅

"新舟"60飞机是目前唯一一款在航空公司运营的国产民用客机,在当今欧美客机环强林立的市场环境下,"新舟"60要占稳一方市场必然要在其客户服务上下功夫。本文详细介绍了"新舟"60飞机历经十年发展建立起来的客户服务体系以及备件支援、维修、培训、供应商管理等方面的内容。     

国际要闻

2005年10月1日-31日▲10月3日,斯里兰卡航空公司一架由科伦坡飞往伦敦的客机在接到被放置炸弹的警报后被迫返航。▲10月4日,波音公司公布在第三季度向客户交付使用62架商用飞机,这是该公司10年来同期发货量中的最低水平。▲10月6日,加拿大一架满载货物的单引擎涡轮螺旋桨运输机在西部城市温尼伯附近坠毁,机上一名飞行员丧生,失事原因可能是雾雪天气。▲10月6日,空客公司宣布在得到欧洲宇航防务集团和英宇航系统公司批准后,在全球正式发起全新的A350远程客机项目。▲10月6日,利比亚航空公司和瑞典航空公司在的黎波里签署航空运输合作协议,协…