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中国东方航空股份有限公司2002年年度股东大会于6月20日在沪召开。2002年,该公司共经营航线228条,每周定期航班约3130架次,服务于国内外共77个城市。全年购进波音737-700型飞机4架,经营性租赁空中客车A319型飞机2架和波音737-700型飞机2架,短期湿租波音747型货机1架,共运营飞机78架(包括75架100座以上的喷气客机和3架喷气货机),完成总周转量26.52 相似文献
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《航空维修与工程》2017,(8)
正厦航机队规模增至175架8月1日,厦航引进的一架波音737-800飞机飞抵厦门机场。至此,厦航机队总数增至175架(含旗下河北航20架,江西航5架),其中厦航直接运营的150架飞机包括11架波音737-700、126架波音737-800、4架波音757-200、6架波音787-8和3架波音787-9。昆明航空再次引进波音737-700高高原飞机7月25日,昆明航空有限公司在长水国际机场成功接收一架波音737-700型飞机。该机采用12个超级经济舱加132个普通经济舱的客舱布局。至此,昆航机队规模已达到23架,其中包括11架波音737-700和12架波音737-800。 相似文献
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2006年6月,广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)完成首架波音737-300飞机“客改货”工作,充分显示了GAMECO较强的综合维修实力,并标志着这家维修企业开始进入正在迅速升温中的客机改货机市场。今年3月,GAMECO与以色列飞机工业公司(IAI)合作进行的波音737-300客机改装货机开工。受通用电气金融航空服务部(GECAS)委托,该架飞机在GAMECO完成退租检、改装为货机后提供给中国邮政航空公司使用。此项目中,IAI是补充型号合格证(STC)的持有者,负责工程设计和结构改装包;GAMECO则负责提供人力和改装设施。这是GAMECO首次进… 相似文献
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喷丸对波音737CL飞机龙骨梁腐蚀行为的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
波音737CL飞机龙骨梁下缘条材料为7150-T77511挤压型材[1],该材料属于新一代高强度Al-Zn-Mg-Cu铝合金航空耐腐蚀结构材料,广泛应用于波音737、747、757、767以及波音777等机型的重要结构。2004~2009年期间,为满足中国民用航空局(CAAC)《航空器结构持续完整性大纲》要求[2],针对14年以上老龄飞机重要结构腐蚀状况进行了调研。结果显示:波音737CL老龄飞机龙骨梁等7150铝合金结构腐蚀问题突出[3]。 相似文献
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《航空维修与工程》2016,(7):12-12
九元首架自购波音737-800飞机内装中国造座椅
7月15日,正值波音公司100岁生日之际,波音公司交付了九元航空自购的第一架波音737-800飞机,这是自2014年5月九元航空与波音公司签订采购50架波音737-800型和下一代波音737MAX飞机购买协议后交付的第一架飞机。同时,根据2015年10月13日九元航空与中航工业旗下的湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司签订的波音737飞机座椅合同,此次接收的这架飞机也成为安装航宇嘉泰飞机座椅的首架波音737飞机,标志着航宇嘉泰正式成为第一个为波音737机型配备座椅的中国供应商。此外,为了庆祝首架自购飞机的成功交付,这架新飞机的涂装采用的是特别纪念版本,飞机尾部九元航空的Logo首次采用了金色涂装。 相似文献
7月15日,正值波音公司100岁生日之际,波音公司交付了九元航空自购的第一架波音737-800飞机,这是自2014年5月九元航空与波音公司签订采购50架波音737-800型和下一代波音737MAX飞机购买协议后交付的第一架飞机。同时,根据2015年10月13日九元航空与中航工业旗下的湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司签订的波音737飞机座椅合同,此次接收的这架飞机也成为安装航宇嘉泰飞机座椅的首架波音737飞机,标志着航宇嘉泰正式成为第一个为波音737机型配备座椅的中国供应商。此外,为了庆祝首架自购飞机的成功交付,这架新飞机的涂装采用的是特别纪念版本,飞机尾部九元航空的Logo首次采用了金色涂装。 相似文献
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