西安无人机应用创新基地揭牌

<正>2018年12月18日下午,"西安无人机应用创新基地揭牌仪式"在西安阎良航空大厦举行,该基地由西安航空学院、西安阎良国家航空高技术产业基地、西安富沃德光电科技有限公司共同发起成立。我校校长曹庆年、航空基地管委会主任姚涌共同为基地揭牌。曹庆年在讲话中指出,西安无人机应用创新基地是依托航空基地产业资     

西飞英宇航A320机冀后缘组件进入总装

目前，西安航空发动机(集团)有限公司已承揽了国外20多个航空发动机型号近1000种航空零部件的转包生产业务，成为世界级航空发动机盘类零件生产基地企业。     

动态

东航西安维修基地首次完成A320 8C检2008年12月13日,东航工程技术公司西安维修基地隆重举行了首架空客A320飞机8C检竣工典礼。据悉,东航西安维修基地取得空客A320飞机8C检维修资质,在民航西北地区尚属首家,在国内非合资航空维修企业中也是第一家,这标志着东航西安维修基地飞机大修能力将由此跻身国际航空器深度维修技术行列。     

提升核心能力 建设和谐西飞 访中国一航西飞集团公司董事长、总经理高大成

随着西安阎良国家航空高技术产业基地建设的正式启动,西安阎良一时间成为媒体关注的焦点。作为中国航空工业的重要基地,西飞集团公司此时此刻是如何筹划其未来发展战略呢?4月,本刊记者专访了全国劳动模范、西飞集团公司董事长、总经理高大成。     

企业动态

西航成为世界级航空发动机盘类零件生产基地目前,西安航空发动机(集团)有限公司已承揽了国外20多个航空发动机型号近1000种航空零部件的转包生产业务,成为世界级航空发动机盘类零件生产基地企业。近年来,西航外贸转包生产呈现出了强劲的发展势头。由于西航在航空零部件转包生产和交付中的良好表现,使其商务合作领域得以不断拓展。不久前,西航、中国航空器材进出口集团公司与法国斯奈克玛发动机公司签署了2005～2007年CFM56和GE90航空发动机盘类零件转包生产合作协议,协议出口交付总额为3371万美元,并且接到了美国GE公司总额为2886万美元…     

金航ERP助力西安远东公司

作为中国航空工业第一集团直属骨干企业的西安远东公司,主要承担航空发动机燃油控制系统和发动机液压系统的研制与生产,是中国航空发动机燃油控制系统的研制生产基地。 为改变企业管理水平相对较落后的局面,西安远东公司决定采用“金航ERP”,尽管此时远东公司正处于十分困难的时期。远东公司注重实际应用效果,坚持科研、生产和技术改造相结合的原则,     

2012年第3架赛斯纳“凯旋号”飞机成功交付西安

2月16日,香港航材有限公司的第3架赛斯纳"凯旋号"多用途飞机飞抵西安咸阳国际机场,该飞机将以西安阎良机场为基地,主要为中国客户提供航拍、遥感、跳伞和人工降雨等服务。西安新宇航空维修工程有限公司将为     

维修动态

东航西安维修基地首次完成A320 8C检；STARCO完成第10架全日空A320大修；海特高新拟投资设立航空训练公司.     

全国首家在高高原地区运营的通航公司成立

10月8日，西藏西林凤腾通用航空有限公司正式获颁经营许可证，标志着西林凤腾通航成为全国乃至全球唯一一家在高高原地区运营的通航公司。西藏西林凤腾通航位于西藏林芝巴宜区民航基地，覆盖林芝地区所有空域。目前，该公司共购进了50架直升机，其中有12架空客“小松鼠”AS350B3e直升机。     

西藏航空首航阿里

7月26日，西藏首家本土航空公司，也是国内首家以拉萨为运营基地的高高原航空公司——西藏航空有限公司挂牌成立，并成功实现拉萨至阿里的首航。执飞本次航线的空客A319飞机也以一次完美的首航再次验证了其在高原飞行中的出色性能。     

我校与西安阎良国家航空高技术产业基地管理委员会生态环境局签订战略合作协议

正4月14日上午,我校与西安阎良国家航空高技术产业基地管理委员会生态环境局战略合作框架协议签约仪式在阎良校区第一会议室隆重举行。阎良国家航空高技术产业基地管理委员会副主任杜崇壮、副校长宋文学出席签约仪式。宋文学代表学校对航空基地长期以来对我校发展建设的大力支持表示感谢。他指出,学校着力建设航空特色鲜明的高水平应用型高校,致力于提高人才培养质量,服务地方经济社会发展。他希望双方进一步加强人才培养、师资锻炼、技术研发等方面工作,不断创新合作机制,为双方发展提供新动能。     

西安航专与汉航集团开展校企合作探索

2008年4月27—28日，西安航专科技处徐行等一行三人赴汉中汉航集团（O一二基地）和陕西航空职业技术学院调研考察。本次调研考察的主要目的是强化与在陕航空企事业单位的联系，探索校企合作的新途径。     

风好正是扬帆时——中航工业全面推进“融入区域经济发展圈”战略

在我国经济面临迫切的产业升级关口,中航工业"融入区域经济圈"战略得到了各地方政府的高度响应。从珠三角、长三角到环渤海经济圈,从老的航空工业基地到内地的省份,新的航空工业园相继成立。本刊以天津、珠海以及西安等地的航空产业发展为线索,介绍了中航工业全新的发展思路。     

西安航空运动旅游发展瓶颈及路径选择

西安是中国最大的航空航天产业中心,具有良好的产业发展基础,航空运动发展也有着一定的基础,航空运动与旅游活动的结合将满足旅游者旅游消费多样化的需求,推动航空运动与旅游、体育等多方融合发展,将使西安航空运动产业向周边相关行业覆盖和迁移,将助力西安旅游业高质量发展。从发展现状入手,分析了西安航空运动旅游发展的困境及优势,并提出了相关建议。     

阎良航空产业基地应用型本科人才需求分析

为配合学校升本工作,努力建设航空特色专业,主动掌握航空企事业单位对人才需求状况,对西安阎良国家航空高技术产业基地进行了调研,根据调研结果,为学校升本后学生培养方案提出了建议.     

西航外贸转包生产高速发展探析

西安航空发动机(集团)有限公司作为中国大型航空发动机研制生产基地企业,先后与许多世界著名航空发动机制造商建立了长期、稳定的商务关系。特别是近年来,公司航空零部件转包生产步子越迈越大,路子越走越宽,年创汇额由1981年的12.7万美元增加到2003年的3100多万美元,增长了近250倍,转包生产年出口创汇额连续多年位居中国航空工业企业首位,并呈现出广阔的发展前景。西航集团公司外贸转包生产之所以能保持20年持续高速发展,不断做大做强,关键在于它认真做好了以下几方面的工作。一、发挥核心专长,立足高起点发展20世纪80年代初期,西航集团公司…     

西航外贸转包生产发展之路--访西安航空发动机(集团)有限公司副总经理闫国志

西安航空发动机 (集团 )有限公司作为中国大型航空发动机研制生产基地企业 ,先后与美国GE公司、PWA公司、HONEYWELL公司 ,英国R·R公司和加拿大PWC公司等世界著名航空发动机制造商建立了长期、稳定的商务关系 ,特别是近年来 ,该公司航空零部件转包生产步子越迈越大 ,路子越走越宽 ,出口创汇额连续多年位居中国航空工业首位 ,呈现出广阔的发展前景。西航集团公司外贸转包生产是如何不断发展的 ?值此航空百年之际 ,记者专访了西航集团公司副总经理闫国志     

西安航空发动机公司为罗·罗公司生产出第3万个导向叶片

1994年7月22日,中国航空工业总公司所属的西安航空发动机公司,为成功生产出第3万个导向叶片举行庆祝活动。这些叶片广泛地用于遍布世界各地的罗尔斯·罗伊斯公司的航空发动机。为了祝贺西安航空发动机公司取得的这项成就,罗尔斯·罗伊斯公司中国事务部部长迈克尔·斯蒂尔向西安航空发动机公司副总裁区颖敏赠送了纪念牌。     

美国GE等三大公司对西航实行质量免检

美国ＧＥ等三大公司对西航实行质量免检我国外贸生产基地企业──西安航空发动机公司在航空零部件转包生产中以质取胜，继美国ＧＥ公司和英国罗·罗公司对西航转包产品实行质量免检之后，加拿大普惠公司最近也对西航的转包产品实行了质量免检。西航公司交付的外贸产品可直...     

西藏航空启航

7月26日，西藏航空有限公司成立暨首航仪式在拉萨贡嘎机场隆重举行，西藏自治区、中国民航局和业内多家航空公司的领导出席并发表讲话，中国民用航空西南管理局副局长王坚向西藏航空有限公司颁发了《经营许可证》和《运行合格证》，标志着西藏航空有限公司正式具备了运营资格。