我国弹射座椅"三化"研究

说明了我国飞机弹射座椅实现“三化”应从硬件“三化”和软件（管理）“三化”两方面进行;着重介绍了弹射座椅硬件“三化”实施方案的主要内容：弹射座椅系统的设备、部件、随机工具的“三化”,以及基本型、派生型、发展型弹射座椅方案的选取。     

机载计算机"三化"研究

通过对国内外机载计算机“三化”趋势及现状的研究分析 ,说明机载计算机的通用化、系列化、组合化 (模块化 )已经具有了良好的基础。目前应主要推广核心数字模块、电源模块以及部分接口模块 ,这是实现“三化”的突破口 ,也是今后机载计算机“三化”研究的重点     

航空机载产品“三化”情况调研报告

国防科工委将“三化”作为“九五”期间标准化工作重点任务的决定受到了广大科技人员的欢迎。航空机载设备的“三化”已取得一定成绩。当前开展“三化”尚存在缺乏顶层“立法”和总体规划，技术基础薄弱，必须改进成果评价方法等问题。航空工业应把“三化”作为一项重要技术政策，并成立一个高层次的领导班子，精心组织，统一规划和协调，坚定不移地推进这项工作；当前宜把航空电子综合系统作为航空工业“三化”的重点；搞好“三化”还应解决好坚持与科研、生产和使用三结合，把“三化”与“九五”预研和型号研制相结合等问题。     

谈谈新品设计中的“三化”

贯彻“三化”(标准化、系列化、通用化)是我们党和国家建设社会主义的一项重要的经济技术政策。去年,国务院国防工办发出的《关于加强国防工业标准化、系列化、通用化的通知》中指出,武器装备的“三化”直接影响部队战斗力,抓好“三化”是高质量,高水平地发展国防工业的一项重大措施。《通知》还要求在新产品设计、试制、生产的全过程必须认真搞好产品质量标准化,品种规格系列化,零件、部件通用化。根据《通知》精神,结合我厂新品设计的情况,谈谈对贯彻“三化”的认识和体会,不妥之处,请批评指正。     

航空电子产品研制中的“三化”设计

论述了“三化”的概念及其作用，分析了航空电子产品在研制生产的各个阶段如何推行“三化”工作，提出了开展“三化”工作的原则和基本思路。在航空电子产品设计中认真做好“三化”工作，可提高产品的设计质量，提升科研人员的设计水平。     

商用航空发动机三化设计研究

结合商用航空发动机研制实践，分析型号研制过程中开展“三化”设计的原则，提出具体措施，并总结“三化”工作的保障条件，为发动机“三化”工作提供鉴定意义。     

解析美国机载计算机的“三化”道路

通过介绍美国海军的标准机载计算机的发展历史,讨论美国空军的航空电子系统模块化体系,以及展现美国机载计算机的“三化”历程和美国先进机载计算机的“三化”情况,剖析了美国机载计算机实施“三化”的策略,揭示出了美国机载计算机标准化的内容和发展的轨迹。     

航空机轮的“三化”

航空工业在机轮通用化、系列化、组合化方面取得了可喜进展。如：制定了航空机轮系列型谱标准；研制了歼六、歼七各型飞机通用的ＬＳ１６Ｄ机轮；使歼八主轮和强五主轮使用同一种刹车片。“三化”取得了缩短产品研制周期，节省费用，便于外场使用、维护，方便供应和后勤保障等明显效果。航空机轮的“三化”仍存在型谱规格少，通用化不易落实等问题，今后应加强对“三化”重要性的宣传，完善结构要素标准，并建议将机轮作为推行“三化”的试点项目。     

“三化”工作开展好 经济技术效果大

我们从国家标准计量局(77)国标计字第122号文件中摘选了三份典型经验材料,从这些材料中,我们可以看出无论哪行哪业,只要重视“三化”工作,将新产品设计、老产品整顿、技术改造同加强标准化工作紧密结合起来抓,把标准化工作作为科研、设计和生产管理的一个有机组成部分,确实是行之有效的好经验,是多快好省地发展生产的一条重要途径。 这些经验,对于我们航空工业进一步广泛深入开展“三化”工作,是有参考意义的。     

大力推行“三化”为发展国防科技和武器装备作出更大贡献

大力推行“三化”为发展国防科技和武器装备作出更大贡献国防科工委综合计划部副部长汪致远同志们：这次会议的主题是＂总结经验，统一认识，明确任务＂。通过这次会议，总结一些带规律性的经验，指导＂九五＂期间的＂三化＂工作，把军用标准化的这项重点工作做好，为更快...     

第二部份 航空标准化、系列化、通用化成果

遵照毛主席关于“自力更生、勤俭建国”的教导,我部各厂、所近几年来大力开展了“三化” (标准化、系列化、通用化)工作,取得了初步的成果,为方便生产、加强战备做出了一定的成绩。     

机载二次电源“三化”技术方案通过评审

空军装备研究院装备总体论证研究所会同中航一集团一八五厂共同制定的机载二次电源“三化”技术方案于4月底在贵阳顺利通过了评审。评审领导和专家来自空军有关部门、中航一集团有关部门和厂所及3所航空院校(北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学)等单位。评审会由空军标准化办公室主持。空装院装备总体论证研究所代表课题组汇报了有关《机载二次电源通用化、系列化、模块化技术方案论证报告》制定情况,与会代表在认真讨论了该技术方案后,一致认为:该方案借鉴了国外成功经验,考虑了国内需求和研制现状,具有先进合理、切实可行…     

把握时机、抓好试点、努力搞好航空机载产品的“三化”工作

把握时机、抓好试点、努力搞好航空机载产品的“三化”工作杨育中（航空工业总公司）根据国防科工委第四次军用标准化会议精神，＂九五＂期间武器装备研制的通用化、系列化、组合化（模块化）工作将作为重点任务，放在突出位置来安排。刚才汪副部长对＂三化＂的作用、意义...     

努力使标准化工作再上新台阶

介绍了613所标准化室在型号研制、技术基础研究、标准化自身建设、信息技术应用、信息标准化等方面的工作经验;提出了该所标准化室在“十五”期间要加强“三大规范”、“三化”、基础研究等方面的工作力度;畅谈了今后该所标准化工作的设想。     

机载计算机标准机箱的“三化”工作

介绍了机载计算机标准机箱的“三化”研究、设计和生产概况及当前水平。提出了标准机箱真正达到货架式通用化、系列化、组合化产品水平的设想。     

组合夹具的经济效果

组合夹具是“三化”程度很高的夹具。这项先进的工艺装备在我厂已应用了十余年。实践证明,在新品试制和中、小批生产中,大力推广使用组合夹具,能大大缩短生产准备周期,节约材料,节约资金,取得显著的技术经     

天空开放下中国民航的战略格局与战略态势

“天空开放”是我国民航“十一五”期间将要面临的巨大挑战。它不仅为我国民航企业带来压力,更促使我们深入思考民航管理体制、政策、法规和运行机制这些深层次的战略问题     

机载航空电子设备设计的基本型趋向

分析了目前国内外航空机载武器装备的发展趋向;简要叙述了通用化、系列化和模块化的基本概念、内容和方法;并对我所机载航空电子设备研制方向和推行“三化”的具体实施提出了建议。     

开拓创新 引领技术发展——走进高能束流加工技术重点实验室

高能束流加工技术重点实验室是由国家国防科技工业局和中国人民解放军总装备部联合管理的国家级重点实验室,依托单位是中航工业北京航空制造工程研究所.1993年4月经原国防科学技术工业委员会批准立项建设,1996年3月正式批复投入运行.重点实验室实行“开放、流动、联合、竞争”的运行机制,突出原始创新和技术集成创新,注重引进、消化与吸收,与国防科技发展战略相呼应,形成具有国际竞争力的技术支撑平台和具有综合优势的人才队伍;开创基础研究、应用研究、前沿探索研究全面发展的新局面,力争成为国际先进的国家级重点实验室.     

武器装备“三化”产品认证制度研究

介绍目前武器装备"三化"存在的突出问题,以及国内外产品认证概况,阐述武器装备"三化"产品合格认证的目的、依据和范围,探讨了"三化"产品认证的工作内容、组织体系、工作程序和基本原则,提出推进"三化"产品认证的措施建议。