T71-2型电动燃油加油机示值超差的调整

T71-2型电动燃油加油机发展较早,目前仍有许多单位在使用此类机种.该机采用皮碗活塞式计量器,经长期使用后,计量器内偏心轮与主轴以及缸筒与活塞之间极易产生磨损,造成内泄漏,使加油机示值超差.     

“多功能计时器”的失效分析与处理

我校物理实验室使用的DTF—Ⅰ型多功能计量器是一种具有精度高、测量范围广的六位数字式、通用型的时频测试仪器。他能在待测的时间内累计标准时间信号的个数来进行频率测量和时间测量,并将被测量的数值在数码管上直接显示出来。     

工业企业表类计量器具的管理

前言随着市场经济的不断发展，工业企业面监着质量和价格的竞争，企业要生存和发展，必须要转换经营机制，加强内部管理，提高产品质量，降低成本。工业企业的计量管理是企业内部管理中的一个重要环节，直接涉及到能源、原材料的分配和使用的合理性，成本核算的正确性和产品质量的可靠性。它与企业的经济效益息息相关。通过多年实践，发现在计量管理工作中，表类计量器具（指现场使用的电磁学、温度学、力学等各类仪表）的管理比较困难，主要是分散面广，更换频繁，受检率不高，导致量值传递有误。所以，应采用有效的管理方式，使表类计量器…     

电路分析语言ECAL

计算机辅助设计技术是计算机应用的重要发展,是计算机科学的一个重要组成部分。电路分析的专用语言是模拟电路的计算机辅助设计或辅助分析技术（简称为CACD和CACA）的基础。 电路分析语言ECAL是利用FORTRAN语言对语句进行解释执行的一种比较简单,而使用又比较方便的电路分析专用语言,它能对电路进行直流分析、交流分析和暂态分析,而且直流分析的结果可以直接作为交流或暂态分析的初始条件而转入交流或暂态分析。 ECAL语言用接近电路工程人员习惯的输入语句来描述电路,允许使用的元件除常规线性的如电阻、电容、电感、电流源、电压源等以外,还允许使用二极管、晶体三极管和非线性电阻等非线性元件,因此它可以对线性或非线性电路和系统进行分析。 ECAL语言用简单的输出语句来控制分析结果数据的输出形式,它可以是表格、也可以是图形以适应不同的需要。因此它对于工程技术人员来说是一种很有用的分析工具。     

航天器分裂体或抛射物的轨道形成和演化

由卫星和碎片爆炸或相互间碰撞所产生的分裂体,或由在轨航天器向外抛射所产生的抛射物,对空间环境的影响正日益增大。对它们轨道形成和演化的研究可以为分析空间解体事件提供一种有效方法。本文利用Kep-ler运动积分以及受摄二体问题的分析解,建立了分裂体或抛射物的轨道形成及其演化与分裂或抛射速度之间的关系,从而为理解以各个方向、不同大小的速度分裂或抛射的物体的轨道演化特征提供理论依据。文章最后通过数值验证表明了该方法的有效性。     

基于NuSMV的系统安全性分析平台开发和应用

传统的安全性分析方法,受到分析人员自身技能和经验等因素的影响,容易疏漏系统的失效状态或误判失效的影响。模型检验使用严格的数学方法推理,能够验证产品的规范或设计是否符合要求。将模型检验引入飞机系统安全性分析中,基于模型检验工具NuSMV建立安全分析平台,并以＋5V电源监控系统为例,对其安全性进行了分析。     

复杂装备修理级别分析工程化方法研究

修理级别分析(Level Of Repair Analysis,LORA)在GJB2961-97《修理级别分析》中定义为:在装备的研制、生产和使用阶段,对预计有故障的产品,进行非经济性或经济性的分析以确定可行的修理或报废的修理级别的过程.     

宽弦空心风扇转子叶片叶身结构设计参数分析

对空心叶片模型型腔和加强筋结构设计参数进行了分析;考虑到制造工艺可行性,采用ANSYS有限元软件对空心叶片模型进行了建模及应力分析。分析结果表明,加强筋数量增加,或加强筋与蒙皮厚度比增大,或加强筋扩散连接区域与非连接区域长度比增大,对蒙皮最大应力值影响不大,但对加强筋最大应力值影响较大。     

对复杂平面连杆机构运动分析的研究

本文提出了用转化机构法进行单自由度复杂平面连杆机构的运动分析.基本思想是通过改变机构的原动件或机架或同时改变原动件和机架,以简化机构的运动分析.这种方法对常见的平面复杂连杆机构的运动分析非常有效,无需进行复杂的试凑或迭代.同时本文提出的这种解法有较为广泛的意义,对加深认识机构的组成以及对机构其它问题的研究都是+分重要的.     

红外成像设备输出图像十字线毛刺或扭曲故障问题技术归零研究

针对某型直升机红外成像设备输出图像十字线毛刺或扭曲问题,在视频处理电路原理分析的基础上,结合不同技术状态的电路板对比分析试验,进行故障排查定位,揭示了故障隐含于锁相电路和电路点像素时钟被干扰的真实原因,给出了消除毛刺或扭曲的解决办法和措施。     

航天器多普勒测速平均误差的分析与修正

对航天器多普勒测速平均误差进行了分析,详细推导了圆轨道和椭圆轨道时该误差的计算公式,计算了不同采样周期和轨道高度时的误差大小。经过分析指出,该项误差对于高轨航天器影响较小,对于低轨航天器可以通过缩短采样周期或利用3个点或多个点的连续测量数据进行修正。     

取消或不设跑道边的盖板明沟

从不同侧面分析了保留或设置跑道边盖板明沟会带来的问题，阐述了取消或不设的理由。通过正反两个方面的比较得出了跑道边取消或不设盖板明沟的必要性、可行性。     

雷达的信号与噪声

引言 从第一章到第五章,我们推导了用于分析和表征非随机的或确定性信号特性的方法。第六章和第七章讨论了处理随机信号和随机过程的方法。在包括雷达在内的许多应用中,有用信号总是和不需要的随机信号或噪声混合在一起。噪声可以来自信号必经电路中的电子热骚动,或第七章所讨论的杂波干扰,或其它任一种外界干扰源。     

波音737NG飞机速度刹车手柄自动伸出慢或伸出不完全故障分析

通过分析自动速度刹车系统有关部件的受力情况,从力矩传递的角度分析速度刹车手柄自动伸出慢或伸出不完全的原因,以便快速准确地排除故障。     

现代表面分析——俄歇电子谱(AES)和X-射线光电子谱(XPS)在冶金学中的应用 第一讲 AES和XPS技术的基础

现代表面分析技术已广泛应用于当代科学的各个领域中。应用俄歇电子谱学(AES)与X-射线光电子谱学(XPS或ESCA)研究自由表面或内界面的化学成分分布及化合物的化学结合状态,对于分析金属材料、复合材料以及粘接、镀层、腐蚀等领域有关结合强度、断裂机理、缺陷成因等问题有重要意义。对于电子元器件失效分析,这些技术尤为重要。 从本期开始,我们将组织稿件介绍有关这些先进分析技术的基础理论和在材料工艺研究中的应用情况。     

应力波安装干涉配合紧固件

用应力波安装干涉配合紧固件,可以避免或减轻用静压法或锤击法安装时造成的初始损伤。用应力波法试验安装了30CrMnSiA钢干涉配合紧固件并作了疲劳试验,分析了安装损伤和应力波安装法的影响因素。     

求解结构动力逆问题时参数敏感性分析方法

敏感性分析在求解结构动力逆问题、自动控制、故障诊断、网络设计、工程测量等方面都有重要用途,它也是结构优化设计方法的基础。为使结构具有事先给定的振频和（或）振型而对它进行振动设计或动力修改时,首先就应当寻求其敏感元件或敏感位置,以避免遗漏一些满足要求的结构布局。     

基于SPI接口隔离的分组A/D转换设计与实现

系统需要控制多个执行器或多个设备,每个执行器或设备又要求控制相对独立,避免单个执行器或设备失效导致整个系统瘫痪。基于此需求,很多系统要求各个执行器或设备的控制信号和反馈信号与控制器相互隔离。从应用需求出发分析了各种隔离方式的特性、隔离点和隔离接口选择的优缺点,阐述了基于SPI接口隔离实现不同单元模拟量采集的设计原因,以某发射控制系统的电源电压采集单元作为示例,验证设计方案及实现方法。     

航天器进入制导方法综述

航天器制导系统的设计至关重要,直接关乎航天器能否安全返回地球或着陆行星表面指定区域。在给出航天器进入动力学模型的基础上,首先分析了进入制导问题建立及难点,然后综述了航天器进入制导方法的研究现状,分析了各类进入制导方法的优缺点。作为统一或通用方法,介绍了实际应用于中国航天工程再入返回的自适应预测校正制导方法。面向未来发展亟待解决的问题,在线快速规划可行轨迹的重要性凸显,分析了在线轨迹规划方法所需要解决的问题以及今后进入制导方法的发展方向。     

液压泵气蚀机理分析及解决措施

分析了液压系统空化气蚀的产生机理和影响因素,提出了预防或减小空化气蚀破坏的措施。