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20 0 3年7月11日英国萨瑞公司(Surrey)与欧空局(ESA)签订价款2 790万欧元的合同,为欧空局研制一颗实验卫星(原子钟由欧空局提供)以验证欧洲计划建造的包括原子钟在内的伽利略导航星座,并从太空广播导航信号,以确保未来伽利略星座使用的无线电频率。欧空局已拿出30 0 0万欧元准备在2 0 0 5年用联盟号火箭发射4 0 0 kg重的伽利略卫星,使之运行于2 30 0 0 km的中高度轨道。此外,欧空局还与伽利略工业公司单独签署了一份合同研制另一种实验卫星,合同价款72 30万欧元,几乎是萨瑞公司合同价的3倍。欧空局官员解释说,伽利略工业公司研制的卫星更… 相似文献
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欧洲各国领导人极力主张研制自己的全球定位系统,但从事该系统工作的政府和工业界官员尚未下决心对此作出财务决策。这个系统称为伽利略(Galileo)系统。根据目前的计划,该系统将由21颗位于中高度轨道的卫星和3颗位于同步轨道的卫星组成;另一种方案是去掉同步轨道卫星,而完全由位于中高度轨道的36颗卫星组成。制造和发射这些卫星,以及建造相关的覆盖整个欧洲的地面网络的整个计划将耗资23亿欧元,约合23亿美元。到目前为止,由15国组成的欧盟和由14国组成的欧空局已同意各出资4000万欧元,以用于伽利略系统的… 相似文献
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20 0 2年 5月 2 7日~ 30日 ,2 0 0 2年欧洲全球导航卫星系统会议 (GNSS2 0 0 2 )在丹麦首都哥本哈根召开 ,欧空局和欧洲委员会一起为这次会议发挥了重要作用 ,这是全球卫星导航系统的第 6届国际会议 ,由北欧导航研究所主办。会议交流、讨论与展览的主题是“卫星导航的今天与明天”。来自欧空局和欧洲委员会的专家在会上介绍了伽利略卫星导航系统 ,并与参会者进行了交流 ,回答了记者的问题。此次会议是一次宝贵的汇报机会。伽利略卫星导航系统由欧空局和欧盟合作研制 ,计划资金由双方各承担一半。它是一种完全的民用系统 ,计划 2 0 0 8年… 相似文献
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2005年12月18日,由斯达西姆公司经营的俄制联盟-弗雷盖特运载火箭从拜科努尔发射场升空,将欧洲“伽利略”全球卫星导航系统的第一颗验证卫星送入轨道。这表明由欧空局和欧盟联手建造的“伽利略”系统向全面投入使用迈出了第一步。称为GIOVE-A的这颗卫星被成功地送入高23258公里、倾角56度的一条圆形轨道。 相似文献
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20 0 1年 3月下旬 ,两年一度的欧盟部长级会议在瑞士斯德哥尔摩召开 ,各国代表对包括“伽利略卫星导航计划”在内的欧洲各项常规事务与计划的发展进行了商讨 ,最终此项计划得到了会议的批准。4月 5日 ,欧盟许诺投资 1亿欧元 (按 1美元合 1.10 9欧元的对换比价 ,1亿欧元大约折合0 .90 17亿美元 )资助该项计划 ,这些费用将主要用于完成计划第一阶段的工作。此外 ,欧空局也同样要给此阶段的工作投资 1亿欧元。据估计 ,整个伽利略卫星导航计划的预算金额大约为32 .5亿欧元 ,欧洲各国政府将承担其中一半的费用 ,而另外的费用他们希望可以由私人投… 相似文献
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伽利略系统是欧洲的卫星无线电导航项目,它始于欧盟委员会的提案。并由欧洲空间局合作开发。目前,俄罗斯、中国、巴西、以色列等国家都参与了伽利略计划。伽利略系统作为新一代全球卫星导航系统,有利于发展新一代交通、电信、农业和渔业领域的通用服务,在未来卫星导航应用服务上发挥巨大作用。伽利略系统的总投资约34亿欧元, 相似文献
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20 0 0年 11月 ,来自 80家公司和研究机构的 150名欧洲卫星导航计划代表聚集巴黎 ,召开了“未来伽利略计划的发展与战略价值”论坛会。在此次会议上 ,与会的专家与代表们对未来欧洲伽利略计划的发展进行了讨论。年底 ,欧盟运输部和欧空局理事将会对伽利略计划的发展作出决策。决策确定之后 ,将在 2 0 0 1年年底前完成系统结构的设计工作。伽利略计划的目的是要研制一种可以为陆、海、空三地的用户提供精确可靠的导航服务的卫星导航系统。高质量的服务需要以政府的政策保障为基础 ,而且还需要与美国的 GPS合作。伽利略计划不仅可以为运输安… 相似文献
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英国萨里卫星技术有限公司已得到了欧空局一份关键性的研制合同.将继续研制一种静地小卫星平台,从而使该公司的技术专长进一步拓展到低地轨道以外的地方。这份合同价值228万欧元。它为萨里公司继续推进正在开展的“静地小卫星平台”(GMP)工作提供了一次宝贵的机会。 相似文献
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由阿里安航天公司经营的俄制联盟STB/“弗雷盖特”MT型运载火箭8月22日在法属圭亚那库鲁的圭亚那航天中心发射了欧洲“伽利略”卫星导航系统的前两颗“全面工作能力” (FOC)阶段卫星,即“伽利略-全面工作能力正样星(FOCFM)”1和2,但卫星未能进入预定轨道.阿里安公司当天夜间证实了这一消息.该公司次日发表新闻公报,称根据初步分析,问题应出在“弗雷盖特”上面级上.公报还说,圭亚那航天中心、阿里安公司、俄方火箭项目组和发射任务委托方欧空局正在分析研究相关数据,以确定卫星入轨偏差程度及其影响.阿里安公司首席执行官伊斯雷尔说:“我们当前的目标当然是彻底查清此次异常的原因.虽然现在要判断具体原因还为时尚早,但我们仍要向欧空局和欧盟委员会致以诚挚歉意.” 相似文献
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2006年3月23日,中欧合作项目——伽利略搜救系统前向链路服务端到端验证(EEV)和伽利略中轨卫星搜救接收站(ME—OLUT)合同签订仪式在北京友谊宾馆隆重举行。国家遥感中心主任张国成,中国伽利略卫星导航有限公司董事长孟波,科技部高新司副司长廖小罕,中国空间技术研究院的领导,欧空局副局长维利格里奥先生以及欧洲伽利略联合执行体(GJU)的代表参加了此次签字仪式。这标志着中欧在伽利略计划开发阶段的合作又前进了一大步。 相似文献
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欧空局2月2日分别同德国OHB股份公司、阿里安航天公司和阿斯特里姆航天运输公司签订了"伽利略"导航卫星建造、阿里安5火箭发射预订和火箭改造合同,总价值3.35亿欧元(4.4亿美元)。OHB继2010年初拿到首批14颗卫星 相似文献
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英国阿斯特里姆有限公司将按4月26日同欧空局签订的合同建造欧洲“太阳轨道器”科学卫星,合同额3亿欧元(约4亿美元)。卫星重1800千克,定于2017年采用由美航宇局提供的宇宙神5或德尔它4火箭发射。 相似文献
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早在 1999年欧洲委员会已在政策报告中提出了有关伽利略卫星导航系统设计的相关要求 :“使该导航系统成为一种开放的全球系统 ,并与 GPS完全兼容 ,但要与之保持独立……”并将它作为信号任务工作组完成伽利略卫星导航系统信号设计任务的根本目标。依据上述要求 ,伽利略卫星导航系统频率和信号设计的办事机构——信号任务工作组 (Signal Task Force,简称 STF)最终确定了伽利略卫星导航系统的频率结构与信号设计方案 ,并在 9月召开的 2 0 0 1年 GPS会议上向外界公布了方案内容。为实现“与 GPS完全兼容”的设计要求 ,伽利略卫星导航系统… 相似文献
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欧洲伽利略卫星导航计划的应用及效益分析 总被引:1,自引:0,他引:1
伽利略(Galileo)计划是由欧盟提出的,由民用部门控制的卫星导航系统,是继已有的EGNOS欧洲静止轨道导航重叠服务)计划之后,欧洲朝着发展自己的卫星导航技术方向迈出的重要一步。伽利略系统是一种开放式系统,能够与GPS全球定位系统兼容,空间部分的核心星座计划由18~22颗卫星组成。系统建成以后,能够与新一代GPS系统一起构成本来的全球导航卫星系统(GNSS),向全球用户提供卫星导航信号。知利略系统的开发、建设及将来在各种领域的应用将为欧洲带来巨大的直接或间接效益,为21世纪欧洲工业界在高技术领域的发展提供重要机遇… 相似文献