美国新一代载人飞船--"乘员探索飞行器"

"乘员探索飞行器"(CEV)是美国航空航天局(NASA)用来替代即将退役的航天飞机的一系列载人航天器,它替代了原来的"轨道空间飞机"(OSP)计划.     

加拿大的空间工业概况与空间研究现状

加拿大的国土面积仅次于原苏联，居世界第２位。人口２７００万，国民总产值等于日本的１／１０。由于比邻美国，受美国６０年代大力开展空间活动的影响，加拿大空间工业也得到迅速发展。它是世界上第一个拥有国内通信卫星的国家（１９７２年），迄今已发射了五代“兄弟”系列通信卫星。加拿大在６０年代就研制了由美国代为发射的一颗国际电离层研究科学卫星，星上观测仪器工作时间长达１９年之久。在７０年代美国开始研制重复使用的航天飞机时，加拿大承包了机上机械臂手，从１９８４年航天飞机开始飞行到１９９３年１２月２日奋进号航天飞…     

美恢复载人航天能力初现曙光

正前不久,美国曝光了两款新型商业载人飞船和其首飞的乘组,自2011年航天飞机黯然退役后,这场长达7年的美国载人航天"旷日持久战"终于迎来了新转机。1986年和2003年,"挑战者号"和"哥伦比亚号"航天飞机相继出事,造成机毁人亡的悲剧,再加之当时航天飞机逐步老化,运营成本不断飙升,早已背离早期低成本重复使用航天器的理念。因此,航天飞机于2011年正式退役,美国暂时丧失了载人航天能力。     

天地往返受制于俄罗斯 美国急造载人飞船

<正>2014年4月2日,美国航宇局(NASA)宣布:"由于俄罗斯正在从事侵害乌克兰主权和领土完整的事情,美国决定暂时停止与俄正在开展的航天合作。不过,在空间站项目上,美俄还会继续共同努力,以维护空间站的连续安全运行。"美国之所以保留在国际空间站领域与俄罗斯合作,是因为在航天飞机退役后,美国目前没有用于天地往返的载人工具,美国、欧空局、日本、加拿大的航天员前往国际空间站都必须乘俄罗斯的"联盟"TMA-M飞船。所以,美国载人航天现在存在致命短     

美国空间运输将面临的困境

在2004年1月美国总统布什宣布新太空设想之后,航天界人士的注意力都集中在该设想所需的费用及如何去实现设想中的目标。然而,他们却一直在回避这样一个问题：航天飞机退役之后是否会引起一系列的空间运输问题?航天飞机在载人航天及大型货运方面到底起了什么作用?     

揭秘美国载人航天计划最新进展

按照计划,航天飞机将于2010年全部退役,美国航宇局因此在2005年实施了星座计划,开发新一代载人航天系统。以下图片将展现星座计划各部门的进展情况,包括“猎户座”乘员探索飞行器、战神1号和战神5号火箭以及它们的支持系统。     

载人航天:向左走还是向右走

载人航天进入为新一轮高潮积蓄力量的"潜伏期"2011年4月12日是苏联航天员加加林首次进入太空50周年,也是美国航天飞机首飞成功30周年。尽管50年来载人航天技术取得了巨大进步,但国外载人航天仍面临各种困境,正处在各种战略选择的十字路口。美国终止重返月球的"星座计划",退役航天飞机,预     

升级版加拿大机械臂

加拿大航天工业有一项独门秘技,就是研制太空机械臂。从航天飞机到国际空间站,加拿大研制的机械臂为人类的太空活动立下了汗马功劳。     

美俄扩大空间合作计划

自１９９３年１２月美俄高级官员签署空间合作协议以来，两国的空间合作有了实质性的进展。１９９４年１月末，美俄总统又计划在莫斯科会晤，这必将更加速双方的空间合作。去年１２月，ＮＡＳＡ局长戈尔丁和俄罗斯航天局（ＲＳＡ）局长科普契夫在莫斯科签署了一份扩大１９９２年签署的载人空间飞行合作的协议草案。今年２月初，两国的空间合作计划将随一名俄航天员与５名美国航天员一道参加美航天飞机的第６０次飞行而拉开序幕。协议草案还包括俄罗斯航天员参加美航天飞机的第６３次飞行，届时美国航天飞机将与和平号空间站交会和绕飞。从１…     

俄飞船为航天飞机和空间站拍照

5月24日,俄罗斯联盟TMA20载人飞船载着俄、美和欧洲各一名航天员返回地面,在哈萨克斯坦境内安全着陆。飞船是在有美国航天飞机对接在国际空间站上的上情况下离开空间站的,而这种情况还是第一次。鉴于美航天飞机即将退役,为留下纪念,离站航天员趁此机会专门对空间站和对接在站上的奋进号航天飞机进行了拍照。     

后航天飞机时代的太空新秀

燕子去了,有再来的时候,美国航天飞机退役了,谁来承担天地间人员和货物运输的任务?目前,全世界只有美国、俄罗斯和中国在开展着载人航天轨道飞行计划,分别依赖航天飞机、联盟号飞船和神舟飞船。航天飞机的退役将改变三足鼎立的局面,众多"新人"正摩拳擦掌,准备粉墨登场。下面我们     

瞄准未来的深空探测技术

自2011年航天飞机机队退役以来,美国本土暂时失去载人航天的发射平台,在短短六、七年内,美国航宇局通过商业乘员计划将恢复载人航天发射的能力。美国在2017年后的近地轨道运载能力将大大增强:除了两款私人宇宙飞船外,现在即将增加"追梦者"迷你航天飞机,可以满足国际空间站2024年之前的货运和人员转换任务。除此之外,美国航宇局还研制具备一定深空飞行能力的"猎户座"飞船,未来将执行小行星和火星任务。商业乘员计划不仅是一项载人航天计划,同时也是私人航天公司进入轨道的渠道。事实证明,这些私人宇宙飞船的安全性和先进性并不比传统的载人飞船差,比如太空探索技术公司的"龙"飞船已经多次完成对国际空间站的货运补给,证明其在安全性能上是可行的,目前,美国有多种空间运输系统正在进行测试,其中包括运载火箭、航天器以及地面操作系统等。在面向未来的深空探测技术方面,美国也注重公私结合,大大激发了私营企业的创新热情。本期特编辑"美国航天的追梦空间"专辑,介绍美国航天最近几项变革和最新成就。     

备受青睐的美国轨道空间飞机

□□目前，美国已开始研制新型载人航天器——轨道空间飞机（OSP），以便满足国际空间站（ISS）的需求，并突破一些关键技术，最终研制出乘员转移飞行器（CTV）。 OSP在很多方面具有优势，它以现有的技术为基础 ，研制成本低、风险小。它将代替航天飞机执行乘员运输任务，使航天飞机从载人飞行中解放出来，专门从事繁重的货物运输。美国航宇局（NASA）在修改后的综合航天运输计划（ISTP）中，把OSP作为今后几年研究的重点，特别是在哥伦比亚号航天飞机失事后，许多航天专家建议，应该加快OSP的研制步伐，使其提前取代航天飞机承…     

航天简讯

美国航宇局公布“乘员探索飞行器”需求□□据2005年3月10日报道,经过数月的审慎考虑,美国航宇局(NASA)公布了新型载人飞船——“乘员探索飞行器”(CEV)的需求。CEV是美国总统布什计划送人类重返月球和登陆火星设想的核心内容,将替代老化、易出事故的航天飞机。CEV将在2008年进行无人试验飞行,首次载人飞行定于2014年,即现有3架航天飞机退役4年之后。CEV在2014年运送4～6名航天员进入地球轨道,在2020年送1名航天员登陆月球,然后建立月球基地,人类能在这个基地上生活数月。NASA希望波音、洛马和诺格等公司在2005年春季提交CEV提案;…     

周建平:中国空间站将有诸多后发优势

正全国两会上公布的"十三五"规划纲要草案提出,将深空探测及空间飞行器在轨服务与维护系统作为"科技创新2030——重大项目"六大重大科技项目之一。全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平3月8日接受新华社专访,解读2020年前后建成的中国空间站和今明两年将实施的天宫二号空间实验室的任务。     

漫话航天器命名

运行，具有一定功能并执行一定任务的飞行器，称为航天器。航天器包括人造卫星、载人航天器(载人飞船、空间站和航天飞机)和空间探测器(月球探测器、行星探测器等)。航天器的名字通常由二、三个字组成，却往往包含丰富的文化蕴涵，可从一个侧面映射出某种民族传统和特色。     

空间站机械臂研究

空间极端环境下, 大多数舱外活动必须借助于机械臂. 机械臂是国际空间站的主要组成部分, 其对空间站的在轨组装、外部维修以及运行起着至关重要的作用, 同时机械臂可以减少航天员在舱外的工作时间和频率. 通过对国际空间站成员国关于机械臂研究概况的介绍, 包括航天飞机机械臂、空间站机械臂、欧洲机械臂、日本实验舱机械臂以及德国机械臂, 为中国空间机械臂的设计提供参考.      

西德开始研制返回式卫星

联邦德国开展空间微重力研究工作已有15年的历史。他们利用自己的探空火箭系统以及利用美国航天飞机的飞行机会,进行了相当数量的试验,特别是成功地研制了“空间实验室”载人飞行器,取得了明显的成果,已跻进世界空间微重力研究的先进行列。然而西德的空间微重力研究计划过分依赖美国的航天飞机。他的主     

苏联研制可重复使用的航天飞机

据美《航空周刊与空间技术》1978年3月20日报道: 苏联已经制成了一架新的三角翼型重复使用的载人空间飞行器,作为俄国拥有自己的航天飞机能力的初始步骤。为确定航空动力学和宇航器驾驶操纵性能,俄国航天飞机的实验机在空中从一架图-95熊式轰炸机上作了降落试验。这些试验是可以和美国航天飞机轨道器最近进行的试验相媲美的。苏联的这个实验机在一个独立的航空实验设     

美国航空航天局路在何方

按计划,美国航天飞机将于2010年全部退役,美国航空航天局（NASA）目前正在紧锣密鼓地研制新一代载人航天系统（即“星座”研发项目）。不过,在奥巴马当选美国新一任总统后,航天飞机退役的时间有可能再生变数,NASA从来没有像现在这样迷茫过。