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《固体火箭技术》2020,(4)
正尤军峰,博士,研究员,西安航天动力技术研究所硕士研究生副导师、西北工业大学航天学院飞行器设计专业硕士研究生合作指导教师、西安交通大学工程力学专业硕士研究生合作指导教师。主要从事固体火箭发动机设计与预先研究、导弹(火箭)结构动/静态强度刚度仿真分析、工程复合材料结构有限元仿真分析、固体火箭发动机结构传热与热应力分析、工程减隔振(震)结构设计与计算分析、工程机构运动动力学分析等。曾先后担任某型号发动机副主任设计师、总装某重点预研项目主任研究师、国家某重点型号固体发动机演示验证主任设计师、国家某重点型号发动机副总研究师、航天四院四十一所结构强度专业首席专家、航天四院四十一所研发中心质量与可靠性总师。曾获国防科技进步二等奖(排名2)、陕西省国防科技进步二等奖等荣誉,申请发明专利12项(6项已获授权)。发表论文19篇,主要有The high strain compression of micronano-sized random irregular honeycombs (《Materials Research Express》(SCI), 相似文献
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《宇航学报》2001,22(4):6-6
宇航推进系的前身是火箭发动机教研室 (原 60 3、40 3教研室 ) ,始建于 1 956年。以液体火箭发动机和固体火箭发动机专业的教学和科研为主 ,也包括空间电推进、气动激光、超音速燃烧等一些新的技术领域。一级学科属航空宇航科学与技术 ,二级学科属航空宇航推进理论与工程 ,具有本科、硕士和博士培养能力 ,并可接受博士后研究人员和国外留学生。目前已形成了以年轻教师为主体的高水平稳定师资队伍 ,其中教授 6人 (含博士生导师 3人 ) ,副教授6人。教师中具有博士学位的有 1 1人 (含 6名博士后出站人员 )。目前在读本科生 1 82人 ,硕士生 32人… 相似文献
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《宇航学报》2001,(4)
前身为北京航空学院陀螺惯导研究室 (第五研究室 ) ,创建于 1 958年 ,是中苏合作的 1 2 2个重点项目之一。拥有国内第一个惯性技术及其导航设备 (现更名为精密仪器及机械 )学科博士点 (1 981年 ) ,是国家级重点学科 ,目前拥有博士后科研流动站。现有教授 4名 ,副教授 5名 ,讲师和工程师 4名 ,博士后、博士生、硕士生 30余名。具有丰富的研究经验和雄厚的研究实力。共获得国家科技进步奖一项、部级科技进步奖十多项。主要研究方向包括 :(1 )新型惯性敏感器件及惯导系统五十年代研制成功国内第一台单自由度液浮陀螺样机 ,七十年代研制成功国内… 相似文献
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《宇航学报》2007,(6)
中国宇航学会遥测专业委员会创建于1979年,是航天、航空测控领域内跨单位的专业学术组织,在技术咨询、学术交流与项目合作方面,发挥着积极的作用。中国宇航学会第五届遥测专业委员会成立于2005年,现有委员36名,其中主任委员1名、副主任委员4名,委员31名。他们大都是航天、航空测控领域的专家和学者,具有本专业较高的理论水平和技术实力,主要来自于中国航天科技集团、中国航天科工集团、总装备部、二炮、中国兵器集团、中国空空导弹研究院、中国工程物理研究院、哈尔滨工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学、西北工业大学、西安电子科技大学等。本届委员会的组成较年轻化,吸收了一批具有丰富实践经验的年轻技术骨干,增加了专业委员会的活力,同时学历层次得到了提升,硕士、博士占到了近40%的比例。中国宇航学会遥测专业委员会的挂靠单位是中国航天时代电子公司第七○四研究所(北京遥测技术研究所)。七○四所自1957年建立以来,先后研制出具有国际先进、国内领先水平的几百套航天遥测、测控系统设备,是中国航天遥测及测控技术的开拓者。目前,七○四所以测控通信与卫星导航、精确制导与信息对抗、卫星有效载荷、传感器和以微波为代表的共性技术,即四个专业领... 相似文献
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常言道:“读万卷书,不如行万里路”。可见,实践才是最好的学习方式。那么,你热衷于实践研究吗?你想过坐飞机进行实验研究,57今年夏季,来自美国不同大学的32名大学生和研究生参加了一项名为机载实验研究计划(SARP),使他们度过了一个充满激情与挑战,让自己难忘也令旁人羡慕的暑期。 相似文献
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目前,改进型长征二号F火箭是我国可靠性最高的一种大型运载火箭。其全箭状态振动特性试验的试验件长度超过40米,试验状态11个,试验测量点超过200个,是我国目前规模最大、复杂程度最高的一个全箭振动试验。这项让某些男子汉都望而生畏的工作,试验的负责人则是一名文弱的女孩。她就是于瑾,毕业于大连理工大学的硕士研究生,一名80后女孩。经过自身的努力,在老同志的带领和繁重任务的历练下,如今的于瑾已成长为一名优秀的火箭动力学试验与计算评估专家。 相似文献