最后一艘欧洲飞船补给国际空间站

<正>"阿里安"-5火箭点火后1小时4分上面级与ATV分离,ATV顺利入轨,34分钟后帆板展开当地时间7月29日晚8时47分38秒,双层巴士大小的"欧洲自动货运飞船"(ATV-5)从法属圭亚那库鲁发射场发射升空,开启欧洲最后一趟国际空间站补给之旅。应欧洲空间局让·雅克·多尔丹局长的邀请,中国载人航天工程办公室副主任武平一行3人现场参观了发射任务,并转达了中国载人航天工程办公室主任王兆耀对任务发射成功的祝贺和对多尔丹本人的问候。欧洲共生产了5艘货运飞船,都以科学家的名字命名。ATV-1绰号"儒勒·凡尔纳",2008年3月发射;ATV-2绰号     

欧洲第三艘货运飞船飞往空间站

2012年3月23日,欧洲第三艘自动转移飞船(ATV)在法属圭亚那发射场由阿里安重型火箭成功发射升空。这艘货运飞船以意大利物理学家和航天先驱爱德阿多.阿玛尔迪的名字命名。飞船已于3月28日与"国际空间站"顺利交会对接,为空间站带去了丰富的实验设备和补给物资,它将停靠在空间站上大约5个月,于8月27日带着空间站的垃圾离开,然后在太平洋上空陨灭。     

欧洲“凡尔纳”飞船完美谢幕

1 引言 2008年3月9日,欧洲用阿里安-5火箭把其第1艘货运飞船"凡尔纳"自动转移飞行器(ATV)送上了太空.这使欧洲继哥伦布号实验舱成功安装在"国际空间站"(ISS)之后,进一步提高了自己在ISS项目上的发言权.     

别了,欧洲货运飞船!——最后一个“自动转移飞行器”升空

2014年7月29日,阿里安-5ES火箭成功将欧洲航天局（ESA）的第5个、也是最后一个＂自动转移飞行器＂（ATV-5）送入目标初始轨道,执行＂国际空间站＂（ISS）货运补给任务,开启＂自动转移飞行器＂系列的谢幕之旅。飞船用自身推力器提升轨道,8月12日与＂国际空间站＂交会,自动停靠在星辰号服务舱的对接口上。对接前,飞船已自由飞行逾6×10^6km。     

欧洲自动货运飞船与国际空间站对接

<正>4月10日,国际空间站上的美国航天员比尔.佩蒂特将自己拍摄的一组照片传到他的Twitter上,这些照片展现欧洲第3艘自动货运飞船"爱德阿多.阿玛尔迪"号(ATV-3)与太平洋上空386千米的国际空间站进行对接的壮观景象。ATV-3货船于3月23日发射升空,采用先进的激光导航系统。当时,这艘货船不断靠近空间站,最后完成对接。照片中,这艘货船的X形太阳     

广角镜

欧空局的自动转移飞行器(ATV) 欧空局计划用阿里安5运载火箭,为国际空间站作补充供给飞行。因此,欧空局打算发展一种自动转移飞行器(ATV)(见右图)。它能够将各种不同类型的有效载荷送到空间站:如空间站的部件、科研     

空间扫描

欧洲第1个“自动转移飞行器”进入最后总装 欧洲为“国际空间站”研制的“自动转移飞行器”(ATV),目前已进入最后的总装和测试阶段,主要是验证其电子设备和4个10m长的太阳电池阵。第1个“自动转移飞行器”拟定于2005年从圭亚那航天中心用阿里安-5火箭发射。“自动转移飞行器”是为“国际空间站”运送燃料、水和其他供应品的。同时也用来助推“国际空间站”因轨道下降而重新提升到标准的400km高度。届时,“国际空间站”除了有俄罗斯的进步号运货飞船外,又多了一种欧洲的无人运送飞行器。 (一兵) 海射火箭成功发射美国卫…     

欧空局拟在2020年推出载人飞船

欧空局已提出称为“先进返回飞行器”（ARV）的一个项目,准备耗资3亿欧元（4．75亿美元）、用3年时间来完成。该项目将提交给今年11月召开的欧空局部长会议,可能成为准备在2020年研制出的一种载人飞船的基础。ARV拟由欧空局重20吨的一次性货运飞船“自动转移飞行器”（ATV）演变而来,将使用阿里安5火箭发射。首艘ATV飞船已在今年4月对接到国际空间站上。     

新款“天鹅座”货运飞船升空

正2015年12月6日,联合发射联盟公司的"宇宙神"5-401型运载火箭在卡纳维拉尔角空军基地发射了轨道A T K公司的一艘"天鹅座"货运飞船。本次发射执行的是轨道ATK公司在美国航宇局"商业补给服务"计划下的第4次正式的国际空间站货运补给任务,任务代号"天鹅座"CRS-4。这是轨道ATK公司在2014年10月28日采用本公司"心宿二"火箭发射"天鹅座"飞船失败后首次执行空间站货运补给任务,也是太空探索公司"猎鹰"9火箭6月28日发射"龙"货运飞船失败后美国首次恢复向空间站发射商业货运飞船。     

太空新航线

<正>H-2B火箭发射第5艘货运飞船8月19日,日本H-2B型运载火箭在种子岛航天中心发射了第5艘"H-2转移飞行器"(HTV-5)国际空间站货运飞船。这是H-2B火箭第5次发射,也是日本2009年以来第5次发射HTV货船。飞船于8月24日停靠到站上。HTV-5飞船又称"白鹳"5,全长约10米,直径约4.4米,呈圆筒形,载有4.5吨增压货物和1吨非增压货物,其中包括近20颗微小卫星,它们均将从空间站上部署。飞船拟于9月底携带站上部分垃圾脱离空间站,在再入中被烧毁。日本宇宙探索局拟在2019年前每年发射一艘HTV飞船。由于自去年10     

欧洲"凡尔纳"飞船踏上首航征程

2008年3月9日,欧洲从法属圭亚那库鲁发射场用阿里安-5火箭发射了新型货运飞船--"自动转移飞行器",这是欧洲继哥伦布号实验舱上天之后,为履行国际空间站义务而迈出的又一步,同时进一步增强了欧洲在国际空间站项目中的地位和作用.     

“复用”之路越走越宽——航天史上首艘“二手”货运飞船升空

<正>北京时间6月4日清晨5点07分,美国太空探索技术公司(SpaceX)利用旗下猎鹰9号火箭成功将同为该公司研发的"龙"飞船发射升空。该艘"龙"飞船执行的是第11次国际空间站货运补给任务。此次发射并不是一次平凡的发射,因为这次发射的"龙"飞船是人类航天史上第一艘重复使用的飞船。一次不平凡的发射在猎鹰9号火箭回收再利用之后,SpaceX并没有满足于"二手"火箭     

美拟用火箭向空间站运送物资

美航宇局(NASA)积极研究利用美国、欧洲、日本的一次性使用火箭(ELV)向空间站进行物资运送的方案,这正是日本宇宙开发事业团(NASDA)的H-Ⅱ火箭和阿里安空间公司的阿里安火箭应用方面需要研究的项目。现计划空间站上有8名乘员驻留,用航天飞机每年飞行5次运送总     

日本第5个“H-2转移飞行器”成功抵达“国际空间站”

<正>2015年8月19日20:50:49(东京时间),日本H-2B火箭成功地将第5个"H-2转移飞行器"(HTV-5)送入预定的轨道。HTV-5向"国际空间站"送去了饮用水、食物、日用品和实验器材等共计5.5t补给物资。它也是日本研制的最后一个"H-2转移飞行器"。由于欧洲"自动转移飞行器"(ATV)在今年2月以后退役,目前负责给"国际空间站"运送物资的国家仅剩美国、俄罗斯和日本。俄、美两国货运飞船在今年早些的4月、6月相继发射失败,使得此次任务受到格外的关注。     

阿里安-5将于1996年投入使用

欧洲决定生产阿里安-5火箭。这种火箭将于1996年投入使用,可用来发射商业或科学卫星及欧洲空间站哥伦布的组件和赫尔墨斯航天飞机。阿里安-5将把两种火箭合二而一,因而,除低轨道的重型有效载荷的回收外,它能完成传统火箭和航天飞机能完成的所有任务。阿里安-5计划是法国于1983年提出的,1985年被欧洲采纳,最近对其作了修改使推力加大。阿里安-5能把6.8吨的载荷送到地球静止转移     

H-2B火箭发射第4艘HTV货运飞船

8月4日,日本H-2B型运载火箭在种子岛航天中心发射了"H-2转移飞行器"(HTV)4国际空间站货运飞船。这是H-2B火箭第4次发射,也是日本第4次发射HTV货船。飞船定于8月10日飞抵国际空间站,由站上机械臂捕获,并停靠到"和谐"节点舱面向地球一侧的对接口上。HTV-4飞船又称"白鹳"4,载有3.9吨增压货物和1.5吨不增压货物,包括称为"希望号机器人"的一台拟人机器人。飞船定于9月5日携带站上一些垃圾脱离空间     

阿里安空间公司1991年发射计划

1991年阿里安空间公司将进行9次发射,将发射13颗大卫星和4颗搭载小卫星,其中4次是一箭双星发射,比以前有所减少。阿里安空间公司总经理说:“一箭双星对操作人员来说是复杂的,但对用户来说是经济的。”拟于1996年投入使用的阿里安5火箭可进行一箭3星发射。另外,现正对阿里安4火箭进行改进,给它装一枚能携带10吨燃料的低     

小碎片,大问题

正2017年11月13日,国际宇航科学院(IAA)首届空间态势感知会议在佛罗里达召开。2017年12月15日,一枚"二手"猎鹰9火箭,向国际空间站发射了一艘"二手"龙飞船,其上携带了一台空间碎片传感器,这台空间碎片传感器将被安装在国际空间站上,以便更好地监控环绕地球轨道飞行、尘埃颗粒大小的微小碎片。此外,萨里卫星技术公司(SSTL)牵头进行的移除碎片(Remove Debris)项目日前已经组装完     

国际空间站发射任务满打满算

国际空间站建造和使用阶段的头４年中，需要发射４４次。其中，美国航天飞机２７次，俄罗斯１５次，欧洲阿里安－５火箭至少１次。据空间站计划人员称，除了协调这些发射任务外，航天员需进行５００人时以上的舱外活动，以装配空间站的硬件。在２００２年空间站建成前，俄罗斯的进步号运货飞船将发射３５次，用来运送保持空间站轨道高度的燃料。从１９９７年１１月到２００２年６月，空间站装配及燃料加注等任务共需发射约６０次。ＮＡＳＡ空间站计划副主任Ｗ．Ｓｈｅｐｈｅｒｄ说，资金和硬件都不富裕，一旦发生发射事故，关键部件便没有替…     

欧第一艘货运飞船返航

继9月1日俄进步M-64货运飞船离开国际空间站后,9月5日欧洲第一艘自动转移货运飞船儒勒。凡尔纳也与国际空间站分离。该飞船于今年4月份到站,送去了7．5吨重的给养,在之后的5个月里,一直充当国际空间站的临时娱乐中心以及航天员们休息的地方。利用自身燃料,它4次提升了国际空间站的轨道高度。8月27日,为了规避空间碎片,它还推动国际空间站做了一次机动。