忆我国高空代偿服的研制

(一)高空代偿服的功用当飞机的飞行高度超过12—15公里、座舱失去气密性时,就要确保飞行员安全及拯救生命.高空代偿服与余压氧气面罩配套使用,则极限飞行高度可为16—17公里;而若与密闭头盔、代偿手套、代偿袜配套使用,则飞行高度可达40—50公里,不过只能保证几分钟的时间,以便飞机下降到安全高度.     

囊式代偿抗荷服的热负荷分析及对策

本世纪70年代末至80年代初,航空生理学家实验证明,采用代偿服施加对抗压力,协调面罩内余压加压呼吸与抗荷服联合作用时,可以显著提高飞行员的g耐力.从此开始,在高空飞行中代偿服便与抗荷服合在一起使用,称为代偿抗荷服.目前,我国航空医学和航空工程专家们对研制和发展囊式代偿抗荷服的必要性已取得了共识,或许可以说,这就是我国飞行员高空防护救生装备的发展方向.的确,囊式与现行侧管式代偿抗荷眼相比较,具有呼吸省力、发挥作用快、减轻呼吸疲劳、抗g性能好等优点.但是采用囊式代偿抗荷服,必然要增大体表覆盖面积,不仅使人体活动受限制,而且将显著增加     

神奇的“微小加压舱”

高空飞行密闭服(简称密闭服)是一种带密闭头盔的密闭飞行服装,由不透气材料制成。它把人体与周围空间完全隔绝开,就像在飞行员的周围造成一座微小加压舱,人体处在此密闭空间里,由输往密闭服内的气体对人的体表施加均匀的气体压力,能保证人体正常的生命活动。高空飞行密闭服多使用于长时间飞行的高空侦察机、海军飞机的飞行员等。密闭服(美国称全压服)的研制始于20世纪30年代。1931年,原苏联最早研     

航空航天通风服的发展历程

我国新型高性能战斗机的生保系统将采用囊式代偿抗荷服,而且将以大面积覆盖体表对抗高过载,这将使飞行员个人防护装备的热负荷问题更加突出。因此,研制与囊式代偿抗荷服配套使用的通风服就成为我国航空医学和航空工程部门共同的攻关课题。     

简化强5飞机飞行员高空供氧装备的试验

一、问题的提出 强五飞机是我国自行设计和制造的超音速强击机。该机种的最大升限为16,500米,主要执行低空飞行任务。在该机被装备到部队时,由于当时我军没有与之相匹配的高空供氧装备,而采用了保证升限为18,000米的歼6飞机的供氧装备——YX—1A系统。该系统的供氧总压为130±5mmHg(17.3KPa),主要由YTQ—1A氧调器、YM一6505供氧面罩和DC一1高空代偿服组成。这种配套形式对强五飞机来说,显得有些复杂。尤其DC—1高空代偿服,使用不便,穿     

今日U-2高空间谍飞机

差不多人人都知道声名狼藉的U—2高空间谍飞机。我国曾用歼七飞机和地空导弹击落过5架国民党飞行员驾驶的U—2。这种美国的老牌飞机虽然已有45年的服役历史，但目前仍是美国主要的高空侦察机。U—2由洛克希德·马丁公司的臭鼬工厂研制，只配备一名飞行员和装一台发动机。最近，美国空军准备对它的航空电子和侦察传感器进行进一步改进，以使其能一直使用到2020年。U—2目前执行的任务已从为美国政府部门提供对时间要求不高的战略情报，改变为还可向战区指挥官们提供战术侦察情报，因此出动频繁。1954年春开始研制、1955年8月试飞的U—2的机…     

多彩的飞行服装与飞行靴

人类自从发明了飞机升入高空后,高空环境十分险恶,而高空的寒冷是人类升入高空最先遇到的拦路虎。当飞行员乘坐非密闭座舱的飞机升到10千米左右的高空,座舱的温度会降到-40℃,甚至更低。法国查理斯教授算是第一位升空遭受严寒之苦的飞行人员。1783年12月1日,他乘氢气球升空1494米,几分钟手指就冻僵了。他身穿毛皮背心,头戴羊毛帽,难耐高空的严寒。     

我国实用型地面效应飞机试飞成功

我国自行研制的第一代实用型地面效应飞机历时4年于今年11月18日在湖北荆门试飞成功。 据报道,本次试飞的第一架地面效应飞机机身长16.15m,翼展10.02m,机体最大高度4.735m,载重量4.3T,可乘坐15人,最大飞行速度200km/h,飞行高度为0.6～1m,航程为400km。 专家们认为,地面效应飞机是“21世纪新型交通工具”,兼有水上飞机和高速气垫船的特性。它既有飞机的高速度,而无高空机毁人亡的危险,且制成费用远比飞机低廉,不需     

山鹰:大山里飞出的雄鹰

作为我国自主研制的新型高级教练机,山鹰(教练9)从云贵高原的大山里呼啸而出,及时地填补了我国第三代战斗机飞行训练需求的空白,从而有效地满足了上接第三代战斗机、下接教8飞机的训练需求。在经过几年的全面试飞和改进完善后,山鹰高级教练机的飞行品质及综合性能日趋成熟,已经顺利投入小批量生产并陆续装备部队,开始在我国空军的飞行员训练体系中扮演重要角色。     

F-22的生命保障系统

F-22飞机的生命保障系统正在由F-22生命保障系统(LSS)综合产品研制组(IPT)进行研制。该系统准备具有高空、高过载、热负荷、浸冷水(CWI)、高速气流吹袭、生化武器(CB)、激光及听力等项防护能力,并且较好地兼顾了飞行员的视野、舒适性、活动性等。当去掉系统中部分可选择的装备后,还会增加飞行员的操作灵活性。     

世界飞机失联失踪故事

<正>2014年初,马来西亚航空公司的MH370航班的去向牵动世界,历史上,曾发生过不少飞机神秘失踪的事件,有些至今仍然下落不明,人们始终在追寻:"飞机去哪儿了?"没人知道美女飞行员发生什么在早期飞行员中有一位伟大女性,即阿梅莉亚·埃尔哈特。1921年1月,埃尔哈特开始学习飞行,半年后买来二手的浅黄色双翼机,并驾机飞到4200米高空,创下了当时女飞行员驾驶飞机的高度纪录,被《波士顿环球邮报》称为"美国最     

对教练机的特性认识和发展思考

1教练机在飞行员培养体系中具有举足轻重的作用 为训练飞行人员而专门研制或改装的飞机称为教练机.一般所说的教练机,主要是指用于训练驾驶员的飞机,它又分为军用教练机和民用教练机两大类. 飞行员训练和培养体系的核心装备之一就是教练机,这些"教具"是飞行教学和训练的物质基础.其最基本的功能是模拟军用飞机的飞行操作和战斗、战术动作;其最终的目的是培养出符合航空兵部队需要的飞行员(战斗员).     

GJB1124—91 《握杆操纵中手的数据和手指功能》的制定

为编制GJB 1124—91《握杆操纵中手的数据和手指功能》,对我国飞行员手指尺寸和功能进行了测量、试验。对所取得的结果做了分析讨论。该研究成果为我国新型飞机研制提供了急需的实用数据。     

简讯

我国自主研制的支线喷气客机成功首飞2008年11月28日,我国首架拥有完全自主知识产权的ARJ21-700新型涡扇支线飞机在上海成功实现首飞。这标志着ARJ21-700飞机研制取得重大突破,是     

新机纵横

贵航集团研制新一代高级教练机FTC-200011月4日下午，中航一集团贵州航空工业集团公司在第四届中国国际航空航天博览会上宣布其将研制生产我国新一代新型高级教练飞机，并展出了这架代号为FTC-2000的高级教练机模型，引起了不小的轰动。此举不仅标志着我国航空教练机制造水平进一步向国际水平靠拢，而且也将使我国空军的训练水平迈上一个新台阶。FTC-2000高级教练机合理地衔接了我国基础教练机和第三代战斗机发展、训练的特点，适应第三代战斗机对飞行员所提出的训练需求，可承担F-7、F-8等国产战斗机飞行员改型改装训练和战术训练要求…     

"长虹"高空高速无人机系统

由北京航空航天大学研制的"长虹"无人驾驶飞机主要用途是在高空、高亚音速飞行状态下,执行昼间可见光摄影侦察任务.更换飞机任务载荷及设备后,飞机还可用于大气取样、地形测绘或用作靶机等.     

飞行员个体降温系统应用面临的问题

经证实,采用大面积覆盖体表的囊式代偿抗荷服,可以防护9g的加速度过载对飞行员的不良影响。但是,飞行员穿着这种服装,即使不穿防化服和抗浸服,热负荷也很大。在热环境中,当人体代谢产热为160瓦～200瓦时,按照生理学要求,为了发挥飞行员的正常工作能力,应该控制中心体温不超过38℃,这就必须在飞行员着装完毕至完成飞行任务的全过程中,不停地使用个体降温系统。否则,严重的热应激将会危及飞行安全。     

南京航空航天大学成立飞行学院

经过一年多的筹备，南京航空航天大学飞行学院于日前正式挂牌成立。该飞行学院是由南京航空航天大学与上海航空公司联合创办的，今年起面向社会招收学员。成立南航飞行学院是南京航空航天大学与上海航空公司面对我国国民经济快速发展及民航事业急需高素质飞行人员作出的一项重要决定。据有关专家预测，“十五”期间，我国民航交通业将净增各类飞机400架左右，按每增加一架飞机需增加8～10名飞行员计算，共需增加3200～4000名飞行员，而按我国目前培养飞行员的能力计算，5年只能培养2000名左右。近2000的飞行员缺口，如果得不到及时补充，将…     

长空利剑 蓝天丰碑

沈阳飞机设计研究所研制国产歼击机竖起了三座里程碑 第一座里程碑 1965年7月5日,我国第一架高空高速歼击机歼八飞机首飞成功,开辟了中国航空工业从仿制到自行设计的新纪元,在我国航空工业史上揭开了举世瞩目的崭新一页,闯出了一条自行研制国产歼击机的成功之路。竖起了研制国产歼击机的第一座里程碑     

关于飞行模拟机的应用和发展

 研制现代飞机的关键之一,也可以说是一种新概念,就是应用综合设计方法和综合试验方法。而飞行模拟机恰好是研制飞机的综合试验方法的主要手段,同时又是训练飞行员的重要工具,因此在各工业发达国家获得迅猛发展和广泛应用。现代飞行模拟机对我国来说,还是一个极待填补的空白,也是发展我国现代航空工业的关键设备。为此我们对工业发达国家（主要是美国）应用和发展飞行模拟机的情况作一综述性的简要介绍,同时也对我国发展飞行模拟机现况作一简略介绍,并在结束语中进行了简略的分析和归纳。