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介绍了某机操纵钢索疲劳试验的内容,给出了试验结果及具有置信度的两组试样的安全寿命,对操纵钢索早期发生疲劳破断的主要原因作了进一步分析,试验结果及分析均说明以弯曲应力为主要应力的交变应力过高是造成钢索疲劳破断的主要原因。 相似文献
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通过对某飞机操纵系统钢索断口宏观和微观观察、钢丝表面痕迹观察和金相组织检查,结合理论分析和试验.探讨了操纵钢索发生故障的原因,提出了提高操纵钢索使用寿命的措施。 相似文献
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一、疲劳试验机及钢索组件的功能 某型直升机是引进技术制造的小型直升飞机,该机的主浆毂(星形件)疲劳试验机是关键试验设备。该试验机由机械、液压系统、电气控制系统、计算机系统等组成,机械部分包括承力架、加扭装置、四个中心挥舞加载作动筒,钢索组件等。钢索组件是用来连接离心力加载作动筒与主浆毂的,在试验时,钢索组件始终承受较大的载荷,是易损件,需要一定数量的备件。钢索组件如图1所示。 相似文献
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曾龙飞 《航空精密制造技术》2016,(5):54-57
为提高钢索端头成形效率和质量,对现有旋锻机X40J结构和工作原理的研究,以及拉杆冷收口成形工艺研究经验的借鉴,针对钢索端头成形特点,提出钢索接头旋锻收压成形技术,进而研制出钢索旋锻收压成形设备,通过航标HB5-13~18多规格钢索组件的应用验证。结果表明,通过钢索端头数字化旋锻收压成形整体解决方案,能有效提高航空类钢索组件的质量和生产效率,具有很高的参考和实用价值。 相似文献
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为研究某型飞机操纵系统国产钢索滑轮组与进口钢索滑轮组动摩擦特性的差异,在参考国内外相关文献资料和工程实践的基础上,就该操纵系统中拟采用的进口钢索滑轮组进行动摩擦特性的研究。运用经典力学理论的基本原理,通过与系统中正在使用的国产钢索滑轮组动摩擦特性的对比分析,并对试验中取得的数据运用Labview软件和频谱分析软件进行处理。结果表明:该进口钢索滑轮组的动摩擦力较小、刚度较大,符合工程设计的需要。研究结果为该型飞机操纵系统钢索滑轮组的设计改进提供工程依据。 相似文献
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预应力砼结构技术的发展,推动了斜拉桥的广泛应用,且具有结构形式经济的虎性。拉索和锚具的高强度和抗疲劳特性以及抗蚀保护成为设计工程师设计的关键。该文着重介绍了近几年 来美国斜拉钢索的防抗蚀方面的新方法、新材料。 相似文献
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为了解决飞机飞控机械备份系统钢索线系张力无法调整的生产问题,首先根据飞控机械备份钢索组成、张力补偿调节机构设计方案、现有检查工艺方法,得出现有产品设计不合理、系统误差累积、检查方法不准确;然后通过改进系统公差、增加温度指示区域和优化工艺方法等措施实现对钢索线系张力调整,使其满足系统要求;最后通过实验验证了这一方法的可行性。研究方法可为类似系统的设计和同类问题的排查、处理提供参考。 相似文献
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钢索在发动机油门操纵系统中普遍应用,其功用和机构相对简单,但在实际使用过程中常常发生断丝情况。本文对某型发动机油门钢索断丝故障进行统计,以理化分析的方式找出钢索断丝的原因,提出相应的解决措施,为后续开展此类故障分析提供一定的借鉴。 相似文献
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A330头等舱座椅作动筒钢索在长期使用中不可避免的出现不同程度的损坏和失效,造成高维修成本浪费,影响航线维护效率.分析和总结该型座椅钢索损坏根源,研究简洁、高效的应急修复方案,提高航线复杂座椅维修效率,避免航班延误,为旅客提供更好更优质的服务. 相似文献
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机械制造领域的研究与发展概况(下)南京航空航天大学王珉机械制造的重要手段──加工技术的发展加工技术与电子技术、控制技术、物理化学原理和新型材料结合,将产生出新的加工技术,如热能加工中的电火花加工、线切割加工、激光束加工、电子束加工、等离子加工、机械能... 相似文献
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复合加工技术主要解决2个方面的问题:特殊结构与复杂结构的加工、难加工材料及脆硬材料的加工。目前,复合加工技术已经在航空、航天、兵器和原子能等工业领域中难加工材料的高效加工中逐步进入广泛应用阶段。复合加工的主要特点是综合应用机械、光学、化学、电力、磁力、流体和声波等多种能量进行综合加工,提高了加工效率,生产率往往大大高于单独使用各种加工方法的生产率之 相似文献
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现代特种加工技术的发展 总被引:12,自引:0,他引:12
简述了特种加工的技术特点和未来发展趋势,分别论述了高能束流加工、电火花加工、电解加工、物料切蚀加工和复合加工技术的概念、特征与应用状况。 相似文献
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