科技文章的简洁性和复杂性

科技文章的简洁性不只是表现在定理定义语言的高度凝炼,而最主要的是表现在文章各组成部份中文字的精炼和行文的经济。简洁并不意味着简单。科技文章由于其自身的抽象性、专业性和理论性,因而具有一定的复杂性。主要表现在:概词表示比较复杂     

复句内部不应当用句号

<正>复句有2类:一类是简单复句,即复句中只有2个单句;另一类是多重复句,即复句中有2个以上单句。GB/T15834—2011《标点符号用法》4.6.3.2规定:"表示非列关系的多重复句中第一层分句(主要是选择、转折等关系)之间的停顿",应用分号。可见,多重复句内部用句号是不规范的。为便于理解,标准列举了如下4个示例:示例1人还没看见,已经先听见歌声了;或者人已经转过山头望不见了,歌声还余音袅袅。示例2尽管人     

发扬成绩 面向未来——写在《宝成科技》创刊70期之际

值此《宝成科技》创刊70期之际，我代表《宝成科技》编委会，向支持《宝成科技》出版工作的广大投稿者、广大读者表示深切的问候和致意!在公司科研、设计、生产等日复一日的忙碌和辛劳中，你们将自己积累的丰富而宝贵的经验和体会，通过《宝成科技》这方平台，毫无保留地进行交流和传播，为公司科研开发和设计生产储藏、积淀了一笔知识财富，也为后人提供了借鉴和参考；同时，     

问与答:科技书刊中允许"2万1 000册"这类表示吗?

问 从《编辑学报》上经常可以看到“2万1000册”、“1万3500余家”一类表示，请问这类表示在科技书刊中允许吗？有什么依据？ 答 允许。在科技书刊中对于带法定计量单位的量值也可以表示成这种形式，如“20万3300t”。     

非流形几何模型的拓扑表示——粘合边结构

提出了一个非流形结构的表示方法--粘合边结构,其数学基础是代数拓扑中的复形理论。粘合边结构表示的拓扑元素之间的逻辑关系简洁、直观,并且可以表示物体的内部结构。     

基于有向图-链表-继承类的流体网络数据结构

针对流体网络1维计算模型，设计得到新型数据结构，顶层为二元有向图，其中的元素为流体网络的各分支，使用二元 关系矩阵表达二元有向图，元素数值为1则表示2分支间存在有向连接关系；中间层为分支，其中的元素为流体网络中的各类典型 元件，将不同类型的各元件连接为双向链表，方便计算程序调试时对相邻元件参数的监控；底层结构即为各元件元素，各类元件由 标准类继承而来，其中将元件的计算函数及关键参数封装于标准类中，编写代码调用计算函数及元件进出口参数时只需调用标准 类统一代码。新型数据结构在数据存储占用空间、程序调试、计算代码编写、网络结构变更时数据结构的改动等方面都有明显优 势。应用于供气系统流体网络模型，流量计算结果仅比试验结果高2%。     

FMS设计中的活动环方法

ＦＭＳ设计的关键在于其控制器的设计，设计的难点在于解决复杂性问题。本文提出一种ＦＭＳ控制器的设计方法，即活动环方法。这种方法基于事件驱动的思想，能使复杂的关系得到较清晰的描述和较简单的处理。     

飞行模拟器中多功能显示器的半实物仿真

介绍了多功能显示器（MFD）仿真件的结构组成及其在飞行模拟器中的布局，解决了仿真件设计中视频接口和串行接口与计算机的连接与通信问题，减少了硬件的耦合度，增强了通用性。阐述了显控仿真软件的实现过程和方法。采用OpenGL技术设计了显控软件，应用状态矩阵实现了复杂控制逻辑关系的处理。     

法语动词的配合

法语动词与主语的配合问题是一项很复杂的语法内容。着重研究了动词变位与主语的关系，主语对动词变化的各种影响，特别是各种各样的词类作主语时动词的变化。即一个主语的情况下，动词的配合，要看主语是单数还是复数．当作主语的集体名词后面有名词补语时，动词的配合，取决于两个名词的意义哪个为主；几个单数主语的情况下．动词的配合较复杂，要看几个单数主语是否意义相近、是否同时表示同一个单数的人或物。     

如何为《飞机工程》撰写符合规范又有创新的论文

介绍了科技论文规范表达对收集、储存、处理、加工、检索、利用、交流和传播的作用，结合《飞机工程》投稿的实际，指出了作者在文字、标点、符号、图表、公式、量和单位表达中容易忽视和写错的一些技术细节，给出了科技论文规范表达的撰写格式，以及为《飞机工程》投稿时应注意的事项。     

英文摘要中的数字与数词表达

正科技文章偏重于用阿拉伯数字表达可以计数或者度量的事物、位序、数字关系等。即对于大多数情况,能用阿拉伯数字的地方尽量用阿拉伯数字,例如:1)计数:The schedulers have varying degress of complexity,hence the algorithms     

《航空学报》中、英文版均已被 Ei Compendex 数据库收录

根据最新网上查询，《中国航空学报（英文版）》从1999年第2期开始，被 Ei Compendex 数据库全部收录；《航空学报》（中文版）自2000年第2期开始，被 Ei Compendex 数据库选择性收录。（英文期刊的收录直接由国外 Ei 总部制作，上网较快；中文期刊的收录由 Ei 设在北京的 Ei 中国信息部制作再寄发到 Ei 总部，进入数据库稍慢）。 需要说明的是，Ei 作为一家信息服务公司，根据客户对工程技术信息的需求制订其文章收录标准和办法，并对收录期刊定期进行重新评价，Ei 的文章收录和评价标准，并不等同于学术质量评价标准；Ei 对某个期刊的文章的收录不一定是连续和长期的，也不一定全部文章收录，各期刊和 Ei 之间也不存在固定的文章收录协议关系，因此，各篇文章是否被Ei 收录，应以最终是否能在 Ei Compendex 数据库中查到为准。 《航空学报》已从2000年开始将中英文版的印刷版均改为铜版纸印刷，并积极参加和开拓网上出版，积极和国际重要文摘数据库联系，以进一步促进科研成果的传播、利用和转化。 另外：本刊还被国内外如下文献检索机构及数据库收录： 美国宇航文摘（IAA）美国应用力学评论（AMR） 俄罗斯文摘中国科学引文数据库（CSCD） 中国科技论文统计分析和引文统计源期刊 中国学术期刊网（CJN） 万方数据库等等 《航空学报》杂志社 2001年4月25日     

关于加速科学技术进步 中共中央国务院作出决定

中共中央、国务院5月6日作出。中共中央国务院关于加速科学技术进步的决定》，《决定》共分11个部分，其中包括全面落实科学技术是第一生产力的思想；大力推进农业和农村科技进步；依靠科技进步提高工业增长的质量和效益；发展高技术及其产业；推动社会发展领域的科技进步；切实加强基础性研究；深化科技体制改革，建立适应社会主义市场经济体制和科技自身发展规律的新型科技体制；建设高水平的科技队．伍，提高全民族科技文化素质；多渠道、多层次地增加科技投入；进一步扩大对外开放，广泛开展国际科技合作与交流；切实加强党和政府对科技…     

鸟体本构模型及其参数优化反演平台

介绍了鸟体本构模型及其参数优化反演基本思想和集成设计框架的功能；阐述了集成设计框架的整体设计，主要涉及模块设计和任务设计，模块设计包括主界面模块、参数设定模块、集成模块、优化算法模块、数据管理／可视化模块和优化器模块，并给出各个模块间的逻辑关系；最后，通过计算实例说明该平台的反演过程及其结论。     

军民科技情报双向嵌入模式、困境及治理研究

科技情报对我国科技兴军战略、国家创新驱动发展战略具有重要支撑与服务作用。长期军民分立、分离格局，使得军民科技情报处于割裂状态，无法精准发力，助推国防科技和国家科技创新发展。文章分析了军民科技情报的差异，在此基础上基于嵌入理论，分析了军民科技情报的双向嵌入制度基础、嵌入关系基础和嵌入需求基础。基于我国军民分离、军民结合和军民融合的三个军民科技活动发展阶段，分析了军民科技情报双向嵌入发展过程。从关系嵌入、结构嵌入和情境嵌入三个不同维度视角，分别比较分析了军民科技情报双向嵌入模式。分析了认知嵌入、关系嵌入、结构嵌入、政策嵌入和情境嵌入等方面的共享困境，并提出相应的有效治理策略。     

航空结构钢件热处理变形的原因及排除措施

某些机身结构零件(梁、接头、平尾转轴、螺栓和发动机架等),多选用30CrMnSiA及30CrMnSiNi2A钢制造。这些零件在热处理时,由于热应力和组织应力的作用,不可避免地会产生程度不同的变形,变形主要表现在当应力超过屈服极限时外形的扭曲,也有各种组织比容的差异而造成体积的胀缩。大多数结构件的外形复杂,截面变化大,厚薄相差悬殊,使变形的可能性和复杂性增大;而零件的装配协调关系复杂、配合精度要求高,往往同时提出对几个不同部位的变形要求。采用校正和放留机械加工余量的办法,不仅耗费大量的工时,有的零件仍难以满足技术要求。     

塞棒吹气时方坯结晶器中气泡运动的水模研究

实验考察了在方截面结晶器内，由水口部位吹气形成的射流与气泡群混合的复杂流场中群水体的流态和气泡群运动特性，测定了气泡群直径，上升速度分布，气泡穿透深度以及气泡诱导水体运动的特性等；对气泡运动与水体中夹杂物去除的关系进行了初步探讨；实验确定的最佳吹气参数可供生产操作参考。     

Mиг－23飞机尾旋试飞体会

Ｍиг－２３飞机是一种变后掠翼战斗机，它的尾旋动态及改出尾旋的方法很复杂。根据在该机上进行的四次尾旋飞行试验，叙述其尾旋进入的方法、尾旋中的动态和改出尾旋的方法。并举出三个典型的尾旋模态实例，详细记述整个尾旋过程和进行分析，说明Ｍиг－２３飞机尾旋动态的复杂性及其表现出的特点。最后，提出了几点在判断和改出Ｍиг－２３飞机的尾旋时应注意的事项。     

CAPP系统中零件模型的表达

讨论了ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成环境下，平面类零件在ＣＡＰＰ子系统中零件模型的表达方式及内容；论述了ＣＡＰＰ子系统中产品数据定义的要求、格式、内容；介绍了ＣＡＰＰ子系统中采用结构特征表达零件结构及其拓扑关系的方法并给出了ＣＡＰＰ子系统分析零件模型的过程。     

基于复杂性的六边形扇区驶入问题研究

为解决飞机穿越扇区边界飞行时存在局部复杂性上升的问题，在未来航空统一化管理的前提下，使用六边形的扇区理想化模型，并针对六边形扇区的几何特性及驶入飞机与扇区内飞机的相对位置、速度关系，提出了飞机在驶入六边形扇区时的空中交通复杂性模型。根据构建的空中交通复杂性模型，进行了复杂性分布图的计算，为飞机选择驶入扇区的位置、航向提供了参考依据。