“暴风雪”号：渐行渐远的背影

“暴风雪”号航天飞机（11F35K1）是苏联“暴风雪”太空计划中唯一真正完成建造及发射的航天飞机，由能源火箭公司总设计师罗基诺·罗金斯基设计。1988年11月15日，“暴风雪”号无人驾驶飞向太空，这是它的第一次，也是唯一一次执行轨道飞行任务。1993年该航天项目被取消，后来存放在拜科努尔发射场的一个机库里。     

俄罗斯火箭

“能源”号火箭(苏联)代号L-17(K-1),串并联火箭,芯级上面是上面级,周围并联4个助推器,高60.3米,起飞质量2400吨,低轨道运载能力88吨。1987年首次发射。可背负“暴风雪”号航天飞机升空。1988年11月15日发射完“暴风雪”号后没有再使用。     

苏联计划制造5架航天飞机

苏联计划制造5架航天飞机轨道器,第一架为暴风雪号,第二架的绰号为“Birdy”。“Birdy”目前在拜克努尔航天中心的航天飞机-能源号火箭装配厂。苏联最近透露,10年来其航天飞机计划已耗资100亿美元。     

质子:苏联留给俄罗斯运力最强的火箭

<正>提起苏联的火箭,人们或许会立刻想到属于R-7火箭系列的联盟火箭,或者是苏联屡败屡战的带有浓厚传奇色彩的N-1重型运载火箭,亦或是用来运载暴风雪号航天飞机的"能源"号火箭。但是,冷战后期,苏联放弃了能够将100吨载荷送入近地轨道的"能源"号火箭。解体后的苏联,留给新生的俄罗斯的能力最强的火箭,不是R-7系列的联盟,也不是"能源"号,而是一开始并没有被当做运载火箭     

苏联在空间活动上的不同意见

前宇航员工程师弗奥基蒂斯托夫9月份对《莫斯科新闻》周刊说,暴风雪号航天飞机的发射费比一次使用火箭高20～40倍,也没有把航天飞机研制技术用到改善人民生活上去。9月9日,在莫斯科的一次航天飞机座谈会上,他还说:“我们顽固地继续把钱花在没有希望的事业上。”前空间研究所所长萨格杰也夫院士说:“苏联发展航天飞机是作为     

空间合作将为21世纪的空间发展铺平道路

1988年可以作为航天飞机年载入史册。苏联大型航天飞机将装在第二枚“能源”号大型火箭的顶部,在几个月内就能完成其非载人的处女飞行,美国的航天飞机也自1986年发生爆炸事故后,计划在1988年恢复飞行,这些事件都是世界瞩目的。尽管如此,比起1988年出现的国际性空间合作的浪潮,还是逊色一些。     

法国在“赫尔墨斯”号上设逃逸系统

欧洲“赫尔墨斯”号航天飞机将携带一套助推器火箭,以使乘员在起飞失败时能被弹离主火箭,使乘员能得以救生。这是在“挑战者”号航天飞机爆炸事故后,人们审查“赫尔墨斯”号的安全问题时做出的新决定。这些助推器将装在“赫尔墨斯”号航天飞机和“阿里安”火箭之间。     

俄快船号有可能取代美航天飞机

2004年年底,俄罗斯能源火箭航天公司（RKK）透露了下一代重复使用的航天轨道器——快船号（Kliper）的详细计划。这是俄罗斯自暴风雪号航天飞机（与美国航天飞机相类似）以来第一次打算建造的新型载人航天运输器。暴风雪号因1992年当时苏联经济面临崩溃而放弃。     

世界上最大的“能源”号运载火箭

研制历史 “能源”号运载火箭的历史要追溯到苏联不成功的登月计划,这项计划是靠“N-1”运载火箭来实施的。“N-1”运载火箭高113米,底部直径17米,其第一级使用了30台发动机,产生的总推力达4500万牛顿。从1969年至1972年连续4次发射失败后,这项计划被取消,随后代之以新的“能源”号运载火箭/“暴风雪”号航天飞机计划。“能源”号是一种积本式的重型运载火箭,它可以发射各种不同的有效载荷,如“暴风雪”号     

苏联小型载人航天飞机试飞

近来苏联开始了小型载人航天飞机的飞行试验。该小型航天飞机是为达到保卫未来建设的空间站、监视卫星间的攻击、侦察及在轨道上修理卫星这些目标而研制的“航天战斗机”。四分之一尺寸的航天飞机模型已实施了四次再入试验。运载它的“SL-16”火箭已     

简讯

苏联否认发射过航天飞机式航天器据路透社莫斯科6月19日电报道,苏联一位高级航天官员今天否认了美国前不久报道的关于苏联曾在本月初发射过一个航天飞机式的航天器的消息。苏航天控制中心负责人米里岭对记者说,这则消息似乎是试验一个例行发射的“宇宙号”卫星的活动引起的,他说:“该卫星既不是航天飞机,也一点不象航天飞机。”美国RKO广播网6月9日曾播发一条新闻,说苏联在6月3日从卡普斯亭亚尔发     

苏联长期载人航天计划

苏联现正实施一项长期的载人航天计划,它把空间站、载人/货运飞船和航天飞机组合在一起,形成一个紧密结合的航天基础。去年苏联暴风雪号航天飞机的发射成功使其信心倍增,同时也证明其已掌握了所需的复杂计算机技术。苏联一航天官员说:“现在,我们己具备了创造大型在轨基地的基本条件。”苏联长期航天计划的内容如下: 1.研制数架航天飞机——苏联打算至少建造3架航天飞机。苏联计划官员认为,3架航天飞机足以满足一段时期内需执行的在轨服务、     

暴风雪2航天飞机——推迟到1992年中期发射

苏联暴风雪2航天飞机将推迟6个月发射,这是苏联JIPO能源总设计师塞迈诺夫在今年法国布尔歇航展上透露的。1992年中期发射的暴风雪2是苏联第2架航天飞机的首次飞行,它将不载人与和平号空间站对接,之后还将与一艘联盟TM载人飞船对接。该机已制造完毕,5月份曾在拜克努尔发射台上与能源号火箭进行过两者的界面试验,结果很成功。目前,该航天飞机正在电控制试验台上作试验。     

《国外空间动态》1987年总目录

·为简讯政策方针规划计划4一54一7美国的一项长远规划美国官员谈空间军事化西德提出桑格空间飞机计划日本科技厅要求评定1986年空间计划苏联首脑人物兜售卫星发射生意苏联计划加强1987年空间活动苏联准备部署宇航机组到“和平”号 作长期空间飞行苏联出租地平线通信卫星转发器苏联1687年前能发射航天飞机吗对如何利用轨道舱的分歧意见美航宇局将造一架新航天飞机南朝鲜参加国际海事卫星组织美国部分科学家提议运载火箭作为 主要运载工具英国支持欧洲空间活动自主化日木将研制空间平台美国麦道公司准备生产德尔它火箭航天飞机恢复飞行后的发…     

质子号火箭发射再次受挫

1987年4月24日,苏联质子号火箭从丘拉坦发射场起飞后,卫星进入了一条无用的轨道。这是质子号火箭在三个月中发生的第二次事故。这次事故共损失了1.5～2亿美元。至此,世界上所有的大型发射器——美国的航天飞机、大力神和宇宙神火箭、欧洲的“阿里安”、以及苏联的质子号火箭都已停止发射,进行事故调查。这次事故损失了3颗全球导航卫星:宇宙1838、1839及1840号。这次失败将进一步挫败苏联     

苏联科学家谈暴风雪号航天飞机

两年多以前,苏联暴风雪号航天飞机进行了首次围绕地球的无人驾驶自动飞行,引起全世界的注意。原计划在去年年底进行第二次飞行,但被推迟了,是何原因?最近,苏联能源空间系统设计局总设计师尤里·赛米诺夫说,暴风雪号航天飞机与能源号大型运载火箭组成的联合体一开始是军方出钱研制的,是为了对付美国的航天飞机。因为当时认为,美国航天飞机进入太空后,在绕地球飞行的第一圈便可对苏联进行出其不意的核攻击,特别是在载有危险有效载荷飞临莫斯科上空时。为此,我们要研制比美国更好的航天飞机。但现在军费开支减少了,军方     

RD-170世界上推力最大的液体火箭发动机

<正>该用什么来代表逝去的那个苏联的航天科技水平呢?有人说用"斯普特尼克",人类发射的第一颗人造地球卫星,有人说用"暴风雪"号航天飞机,而笔者认为:那些都已经属于过去了,不如用RD-170火箭发动机来体现那个曾经的苏联在探索宇宙的过程中达到的一个技术高度。RD-170火箭发动机是人类有史以来研制的推力最大的多燃烧室液体火箭发动机。这款拥有4个燃烧室,1台涡轮泵     

法国将检查“阿里安-5”的设计

图卢兹消息:法国将检查其“阿里安-5”大推力火箭的设计,以便确定能否避免类似美国“挑战者”号航天飞机那样的爆炸事件的发生。阿里安的主要设计目的是把不载人的有效载荷送入地球同步轨道或者地球低轨道,但也能用以发射法国设计的赫尔墨斯小型载人航天飞机。“阿里安-5”将采用一对固体火箭助推     

苏联“能源号”火箭

1987年5月15日苏联“能源号”火箭发射成功,它是一种完全可以重复使用的运载火箭。据英国商业空间技术公司分析,这种火箭的发射费用可以很低。西方专家分析了苏联公布的发射照片,认为“能源号”胜过西方国家任何一种传统火箭。在第一次飞行时,“能源号”的发射费用和美国航天飞机差不多,每磅高达6000马克,但20年后,可以降到360马克。“能源号”火箭有一个中央主级,主级周围有4～8个助推器。运载能力为170吨(4个)到270吨(8个)。火箭全长60米,主级装有4     

1986年世界航天活动大事回顾

1月28日美国“挑战者”号航天飞机爆炸,七名宇航员全部遇难,并损失两颗卫星:跟踪和数据中继卫星、通信卫星。这次事故美国损失价值十二亿美元一架的航天飞机(当时造价),两颗卫星九千万美元,发射费一亿三千万美元,总计损失十四亿二千万美元。2月20日苏联发射第三代空间实验室——“和平”号,它有六个对接口。这样在地球轨道上,苏联有两个轨道复合体:“礼炮-7”——“联