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欧洲空间局（ＥＳＡ）在１９９４年３月底宣布，将于１９９６年４月用阿里安一５火箭发射一个３吨重的无人回收舱，同时还要为阿拉伯联盟发射一颗商业通信卫星，这将是阿里安一５火箭进行首次应用发射携带的两个主要载荷。阿里安一５火箭是欧洲空间局目前正在研制的一种大推力新型火箭。研制经费６０亿美元，其中包括两次试验性飞行，一旦试飞成功，便会转入商业发射。在１９９６年４月阿里安一５火箭发射期间，在火箭主发动机关机被抛弃之后，回收舱就与火箭分离，尔后阿里安一５火箭的第二级点火，将阿拉伯一２通信卫星送入地球同步轨道。… 相似文献
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为了满足今后５年发射更大商业卫星的需要，欧空局将对阿里安－５运载火箭作多方面的改进。阿里安－５火箭的重量将增加约１４００公斤，从而可以将更大有效载荷送入地球同步转移轨道，这是多数通信卫星的运行轨道。这一能力与“阿里安”火箭一次能发射两颗卫星的能力相比，增加了１４％。阿里安－５火箭将专门用于发射大型卫星，可以将６．９吨的重量送入地球同步轨道。这枚由欧空局用了８年时间耗资６０亿美元开发的运载火箭将于１９９５年１０月进行首次演示发射（演示发射以后还将安排一次）。负责这枚运载火箭制造的法国航空航天公司阿… 相似文献
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经过卓有成效的１９９５年以后，商业发射工业１９９６年预期有两大进展：一是欧洲的阿里安－５火箭的引入，二是俄罗斯的拜科努尔发射场将首次作为商业发射场面世。已用了９年时间研制、共耗资７０亿美元的阿里安－５运载火箭计划于１９９６年５月在法属圭亚那的圭亚那空间中心作首次发射。阿里安－５火箭将在１９９７～２０００年间逐步取代已获得极大成功的阿里安－４火箭，并在今后２０年中保持欧洲推力最大的运载火箭地位。在把载荷送入地球同步轨道上，阿里安－５火箭将比强劲的阿里安－４火箭多发射３０％的重量，而在制造和发射的费… 相似文献
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１９９６年７月２３日，欧空局和法国空间局共同发表了阿里安－５运载火箭的事故调查报告。该调查报告是由阿里安－５运载火箭事故调查委员会作出的，其主要内容如下。１９９６年６月４日，阿里安－５火箭首次飞行失败。火箭在飞行程序开始后约４０秒，在３７００米的高度... 相似文献
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１９９６年６月４日，在法属圭亚那库鲁航天中心，第一枚阿里安－５火箭发射升空后爆炸，与火箭一同化为灰烬的有欧空局的４颗相同的名为“克勒斯特”的太阳风观测卫星。６月４日格林尼治时间１２时３３分，高５１．４米、通体银白的阿里安－５火箭发射升空。刚开始时一切... 相似文献
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１９９８年１０月２１日，１枚阿里安－５火箭从法属圭亚那航天中心起飞，成功地完成了这种新式火箭的第３次验证飞行，从而结束了欧空局这项耗资９０亿美元、历时１３年的大型火箭研制计划。阿里安－５火箭在研制过程中曾因遇到一些小问题而拖期，１９９６年６月４日首次... 相似文献
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今年６月２２日，美国轨道科学公司的增强型飞马座火箭——飞马座－ＸＬ，在继去年首次发射失败后，第二次发射又失败。飞马座－ＸＬ携带着美国空军的ＳＴＥＰ－２小型试验卫星，起飞后不久，火箭偏离预定弹道，安全自毁。美空军的大力神－４运载火箭７月份在地面测试过程中发现其第二级火箭上使用的新的发动机喷管扩张段有毛病，需要更换。原定于８月２０日发射军用秘密卫星和１０月９日发射“军事星”（Ｍｉｌｓｔａｒ）通信卫星的计划都不得不推迟２～３个月。８月５日，久经飞行考验的“德尔它”火箭——德尔它－２，在发射韩国高丽星－… 相似文献
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１日在进行第７０次空间发射活动时，阿里安－４２Ｐ运载火箭出现故障，发射１５分钟之后，火箭坠入大西洋中，并导致所载的美国泛美－３通信卫星损毁。阿里安－４２Ｐ运载火箭的第一、二级工作正常，但第三级未能达到全额推力。这是该型火箭自１９７９年１２月２４日首次发射以来，第七次发射失败。２日欧洲阿里安空间公司董事长兼总经理夏尔·比卡说，阿里安－４２Ｐ运载火箭昨天发射失败的直接原因是第三级发动机气体发生器内出现了压力问题，只达到了额定推力的７０％，从而无法把美国的泛美－３通信卫星送入预定轨道。这是阿里安火箭第… 相似文献
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法国拟开发改进型阿里安５火箭法新社５月３１日电，法国航空航天公司计划研制一种价格更便宜、性能更好的改进型阿里安５火箭，还将研制阿里安６火箭，后者于２００５—２０１０年开始。阿里安６火箭配备可重复使用的液体燃料助推器。１９９５年１０月升空的阿里安５火箭... 相似文献
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在世界一批重要发射计划（包括第一批用于全球电话业务的星座发射）确定之后，１９９６年美国“宇宙神”火箭和欧洲阿里安－４火箭将发射２１次。阿里安空间公司希望打破１９９５年发射１１次（入轨１３颗卫星）的记录。阿里安－４是设计用于同时发射双星入轨的火箭，但１... 相似文献
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阿里安－５火箭首次发射将携带两个载荷──欧空局再入舱和阿拉伯－２卫星据欧空局官员上周（１９９４年３月底）说，欧空局将于１９９６年４月发射一个３吨重的再入舱，并为阿拉伯联盟发射一颗商业通信卫星，这是阿里安一５火箭首次发射携带的两个主要载荷。现在世界上掌... 相似文献
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１９９４年２月４日上午７时２０分，一枚世界上最新的火箭——日本的Ｈ－２火箭从种子岛冉冉升空。这是日本第一枚完全用本国技术研制的运载火箭，它的发射成功，标志着日本已结束依赖外国运载火箭的历史。Ｈ－２火箭的首次发射原定于１９９４年２月１日，因遇到冬天风暴和微小的技术问题，发射推迟了３天（每推延一天耗费３７万美元经费）。火箭起飞后不久，首先分离固体助推器；飞行至６分钟，第一级分离；２２分钟后，第２级分离。Ｈ－２火箭的运载能力约与欧洲阿里安－４火箭相仿，可把２吨重的卫星送入地球静止轨道。这次发射的火箭携… 相似文献
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１９９４年１月２４日，一枚阿里安－４火箭发射失败，损失了一颗欧洲通信卫星组织的Ｅｕｔｅｌｓａｔ－２Ｆ５卫星和一颗土耳其的Ｔｕｒｋｓａｔ－１通信卫星。这次火箭发射的程序如下：１．１月２４日下午６时３７分，火箭从法属圭亚那的库鲁发射场起飞；２．起飞１分７秒，抛弃固体捆绑助推器；起飞２分２７秒，抛弃液体捆绑助推器；３．起飞３分３２秒，第一级火箭分离，第二级点火；４．起飞４分４７秒，抛弃整流罩；起飞５分４３秒，第二级分离；５．起飞５分４７秒，第三级点火；６．起飞６分４７秒，涡轮泵开始过热；起飞７分７秒，… 相似文献
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阿里安５第二次试飞只获部分成功１９９７年１０月３０日，比原计划已拖期１７个月的阿里安５重型火箭从法属圭亚那的库鲁进行第二次试验飞行。火箭未能把一颗称为ＭａｑｓａｔＨ的模拟卫星送入地球静止轨道，模拟卫星目前停留在远地点为２７０００ｋｍ的椭圆轨道上... 相似文献