机场管制系统运行的危险源识别研究

风险管理对于机场管制系统运行的安全具有重要作用,危险源识别是风险管理的关键环节,所以需要研究机场管制系统运行中的危险源识别问题。利用过程方法的思想,考虑机场管制系统的运行过程构造出机场管制过程中的危险源集合,根据机场管制的特点对作业条件危险性评价法(LEC法)进行了改进,并结合灰色关联分析法和离差最大化法建立了危险源的危险程度评估模型。算例中,对机场管制过程危险源的危险程度进行了验证分析,表明了方法的可行性和有效性。     

机场安全风险管理

机场的生产运行涉及到各种风险。机场安全生产的风险管理是针对机场生产中的事故风险,通过安全生产计划、组织、指挥和控制等,在各种风险引起不安全事件之内,用风险管理的手段将其控制在可接受水平之内,根据危险源分析和风险评估的结果。建立可接受的机场安全生产风险指标。采取风险控制、效果监控的措施,减少事故发生及其损失,降低机场的安全生产风险,实现保护员工安全与健康的过程。     

中小机场变更风险管控模型及应用分析

<正>近几年中小机场数量增多，运输规模逐步增大，行业的快速发展对中小机场安全保障能力提出了更高要求，如何正确处理安全和发展的关系，进一步夯实安全基础，确保高质量发展，是大部分中小机场面临的难题。虽然安全管理体系（SMS）已在民航业广泛应用，但中小机场仍存在风险管理能力不足和不能有效落实SMS的问题，变更风险管理更是其中的薄弱环节。在机场安全工作中变更风险无处不在，     

风险决策分析在机场建设与安全管理中的应用

一、前言 目前,民航局正在推进机场安全管理体系（SMS）的建设,也相应出台了相关规定,对机场管理机构建立健全该体系起了一定的促进作用。机场安全管理体系的核心理念就是风险管理,它不仅体现在机场建设管理的过程中,也体现在日常安全运行管理的各方面。与国际上一些发达国家相比,我国民航在这方面已属滞后,需要迎头赶上。美国联邦航空局在1998年就已发布规章建立安全风险管理政策,解决重大决策中的安全风险问题。国际民航组织于2004年修订了国际民用航空公约附件14——机场,对各成员国提出了建立机场安全管理体系的要求,增加了相关规定内容。     

机场业务外包的风险及管理对策研究

<正>随着我国民航业的快速发展，越来越多的机场采取将部分业务委托给社会专业机构的运营方式，在获得诸多外包优势的同时，也带来很多风险。如2021年某机场因对外包相关的业务监管不力导致疫情扩散事件，机场多名管理者因此被追究刑事责任，这也凸显了机场业务外包风险管理的重要性。因此，做好外包业务风险的管控是机场开展业务外包成功与否的关键。     

民航SMS和SSP中风险管理层级划分与对接

风险管理是安全管理体系(SMS)和国家安全方案(SSP)的核心和关键,在某种意义上来说,SMS和SSP是以民航企事业单位和国家风险管理有效运行为核心而设计的管理体系。目前,民航局已从规章和规范性文件的层面分别对航空公司、机场、空管和维     

基于Bow-tie模型的机坪管制移交后机坪运行管理安全风险分析

随着民航业的迅猛发展,主动式的安全风险管理已经格外重要。机场要进行有效的机坪运行风险管理,迫切需要从机坪实际运行需求角度出发,针对机坪运行典型不安全事件,全方位系统的识别与分析造成不安全事件的潜在因素与预防措施,实现应急工作的端口前移,同时对不安全事件发生后可能导致的严重后果与控制措施进行分析,以减轻后果防止事件恶化。本文基于安全风险管理理念,首先介绍Bow-tie模型基本原理,然后结合机场机坪管制移交及移交后航空器机坪运行典型不安全事件类型,采用5M模型,从人员、设备、环境、管理和任务等方面,分析并列举引起典型不安全事件的潜在因素,并分别建立典型不安全事件的Bow-tie分析模型,进行风险分析,提出相应的预防和控制措施。     

民航机场风险评价模型应用探讨

机场安全是民航安全管理的重点之一,是正确的指导民航风险管理工作的重要内容.在对民航机场进行风险因素辨识及风险分析的基础上,利用层次分析法和模糊数学理论建立了民航机场风险评价模型,并以首都机场为评价对象,对其进行了风险评价.     

基于平衡记分卡的机场运行安全绩效考核

为满足国际民航组织提出的机场部门考核其安全绩效的要求,运用与安全绩效管理有契合点的平衡记分卡方法,建立机场运行安全绩效考核模型.该模型有4个一级指标:运行管理、安全管理、外部管理、学习与成长,这些指标下设21个二级指标.为了减少层次分析法(AHP)在专家评判时受主观因素的影响,对AHP引入模糊三角数,组成模糊层次分析法(FAHP)对指标体系进行综合评价.通过对机场运行安全绩效的综合评价,得出各个指标所占的权重,其中前8位二级指标分别为规章制度制定与更新、职责分配和工作安排、风险管理、安全意识及工作态度、组织机构设置与健全、教育与培训、安全监督与检查、沟通协作信息反馈能力.将此考核模型运用到某机场中,根据该机场的实际情况,采用模糊综合评价方法得出该机场的安全绩效整体情况.     

民用机场开展风险管理的实践与探索

<正>众所周知,民航业是一个高科技、高投入、高风险的行业。机场面临的风险就是对人、航空器的安全造成威胁的隐患。通过统计分析发现,一切安全事故的发生都是由客观存在的安全隐患造成的,如何运用现代风险管理的理论和方法,预先识别隐患、控制风险、增强安全管理裕度,对     

工作流管理软件正在走向宏观管理

正如今随着企业维修工作量的增加,从维修任务导入开始到任务结束开票的整个项目进度计划变得越来越复杂,自动化工作流管理软件凭借其能够实现工作流程自动化、人力和航材的实时管控以及兼容企业原有系统等优势,正在逐步替代原始手写工作面板和Excel表格统计。     

可视性管理

介绍可视性管理概念、可视性图表、可视性管理实施基础知识,以及可视性管理在实施过程中存在的误区。     

企业公共资源管理系统

<正>VCI-RM简介VCI-RM(Resource Management)企业资源管理系统,定位于产品全生命周期管理过程中的设计、工艺及制造等企业公共资源的应用及管理。系统管理涵盖标准件库、材料库、工艺装备库(夹具、     

产品数据管理与项目管理集成研究

产品数据管理与项目管理是制造业信息化管理的两条主线.产品数据管理通过企业的执行层推进,项目管理通过企业的管理层推进.产品数据管理与项目管理的集成研究,实现了项目管理中产品研发任务的分解,协同和产品数据管理中对象按照项目计划、组织,控制的管理方式.从而达到了项目与产品的协同管理,推动了产品的全生命周期管理,提高了产品研发管理能力.     

支撑运营管控的项目集成管理平台

<正>中航丁业无线电电子研究所(简称"上电所"),隶属中国航空工业集团公司,长期从事航空电子综合技术和航空无线电技术研究,是集科研、生产、服务、经营一体化的研究所。近年来,上电所承担的科研和生产任务不断增加,项目种类和数量日益增多。许多项目投资大,周期长,技术难度和复杂度高,质量要求高,同时项目外界影响因素多,涉及人员广,任务节点多,而且各类项目的管理方式各异,不可预知性强。因此,上电所拟运用现代项目管理思想,建     

企业柔性管理思想在大学生教育管理中的运用

随着知识经济时代的到来，柔性管理日趋显示其重要性。将柔性管理应用于学生教育管理，不仅有利于提高学生教育管理的实效性，而且有利于促进教育管理者和学生之间的沟通交流，实现学校教育管理目标。     

基于项目管理的财务管理研究

探讨在项目管理发挥财务管理的重要性,论述了财务管理如何实现项目管理全过程的价值监控,以确保项目的顺利进行.     

基于PM的危机管理模式研究

通过对现有危机管理存在的问题及原因分析,提出将项目管理(PM)思想运用到危机管理中,将危机管理的过程作为项目,按照PM方法进行有效的、动态的管理与控制,以提升危机管理的水平和效能.     

基于产品数据管理的项目管理方法研究

在科研项目的管理过程中,产品数据管理(PDM)是保证项目产品状态受控的重要手段。随着项目管理思想在科研项目中的推广,项目管理工具在管理过程中的应用程度越来越高,对工具与实际管理流程的匹配性需求也越来越强。文章在分析现有管理流程的基础上,探讨了基于PDM系统的一种科研项目管理方法,以科研项目管理的工作分解为核心,以PDM系统为基础,构建了科研项目管理的信息化管理平台,可有效提高科研项目管理的能力和效率。     

管理学理论范式探讨——基于现代管理学派与法约尔管理理论的比较

通过对现代管理学派与法约尔的管理理论的基本观点和基本思想的比较,分析了它们在基本理论上的共通之处,指出了各现代管理学派较之法约尔管理理论的进步与局限。认为法约尔提出的基于管理五项职能即计划、组织、指挥、协调、控制的理论,已经建立起了管理学理论的基本范式。