如何应对离港系统突发故障

计算机离港控制系统(DepartureControlSystem),简称DCS,是中国民航引进美国优利公司的航空公司旅客服务大型联机事务处理系统,是航空公司及其代理、机场地面服务人员在处理旅客登机过程中,用来保证旅客顺利、高效地办理乘机手续(值机),使旅客轻松地登机,保证航班正点安全起飞的     

离港系统的维护与改进

介绍了福州机场离港系统的结构,包含值机、航班数据控制、登机控制、载重平衡、备份等功能模块.同时,介绍系统如终端设备、RSD、TMUX、Modem及DCP的日常维护经验.并对今后系统的建设提出一些建议.     

中国民航离港系统建设的若干问题

AnAnalysisofSomeIssuesinConstructingChineseAirportDepartureSystem受民航总局规划科技和体改司委托，中国民航工程咨询公司于1999年5月13日组织了《中国民航离港系统建设方案》论证会。现将中国民航离港系统的概况和对方案的论证意见概述如下。一、离港系统的作用及地位（一海港系统是为航空公司提供效益最大的管理和市场竞争的重要手段在航空市场如此激烈的竞争中，航空公司需要科学化、规范化和现代化的管理。计算机离港系统对航空公司运营的支持是必不可少的。使用离港系统可实现：（1）多舱位功能Z（2）实现代码共享2（3）对客…     

双流机场离港系统前台设备的集中管理

本文介绍了微软Windows2000操作系统自带的网络管理功能，为我们解决分散计算机集中管理的问题提供了很好的支持，将网络中的计算机和使用者一用户，在域环境下通过分组，赋予特定权限，制定相应的策略等实现集中管理。     

MARS离港系统的设计与实现

在当前的民航界,离港系统一般采用大型主机式系统。大型主机式离港系统技术成熟,但具有硬件设备昂贵、对网络的通讯质量要求高、使用成本大等缺点。由东航研制的离港控制系统(MARS)采用高端UNIX服务器平台,具有硬件成本低、功能丰富且易于扩展、使用成本低、易于维护等优点。主要介绍了MARS离港系统的体系结构以及涉及到的相关技术。     

成都双流国际机场离港系统分析

成都双流国际机场离港系统于2001年底建成并投入使用，系统由UNISYS公司开发，全称为APPS离港系统。随着时间的推移，APPS系统已经不能够满足民航信息系统高速发展的需要，迫切需要建立新的、功能更完备的、多元化的离港系统为机场未来的发展、城市建设作出贡献。由中航信开发的NEWAPP系统（新一代离港系统）在功能上比原有的APPS系统更加完善，提供了丰富的快捷功能，在系统稳定性和本地备份系统的功能上也大有提高。同时，配合着国际韩亚、荷航多主机平台、东航本地离港系统的建设，在2005年底，平滑地、稳定地、彻底取代了老一代APPS离港系统。目前，NEWAPP系统分别与韩亚、荷航多主机系统、东航多主机共用主机、打印机，平稳的使用在机场提供的统一的网络平台上。     

禄口机场NewAPP离港系统及其故障处理

南京禄口国际机场新一代离港前端系统(NewAPP)是以中国航信的大型离港主机系统为依托,利用自主开发的通用离港数据平台上构建的机场旅客处理前端系统。系统能否高效、可靠地运行,直接影响到机场的服务质量和航班正点率。因此,如何尽可能地降低系统的故障率,减少排故时间就成为系统维护人员的重点课题。本文仅就系统的构成、故障分类和故障处理方法进行了阐述。     

浅谈虹桥国际机场离港系统的开发和应用

AnAnalysisoftheDevelopmentandApplicationoftheDepartureSysteminHongqiaoInternationalAirport随着当今航空市场竞争的日趋激烈，旅客对航空地面服务提出了更高的要求。虹桥国际机场作为我国最重要和最繁忙的窗口之一，要想在市场竞争中处于领先地位，单靠现有硬件的优势是远远不够的。如何为旅客提供优质服务，确保旅客迅速、有效地办完乘机手续已成为机场亟待解决的问题。1996年底，虹桥国际机场和美国UNISYS成功开发并在国内候机楼率先使用了旅客离港系统，使虹桥国际机场在旅客服务质量上有明显的改善，同时也标志着虹桥国际机…     

离港系统与自动行李处理系统数据交换接口技术探讨

本文对离港系统与自动行李处理系统的数据交换接口进行讨论，解决了现有离港系统与自动行李处理系统数据交换接口存在的问题。自动行李处理系统对行李处理需要的信息来自离港系统的BSM报文。     

民航计算机离港控制系统

随着民航运输业的进一步发展,中国民航今后几年将把改进地面服务工作以及增加航班的收益放在首要位置。优质的服务将是航空公司在市场竞争中获胜的唯一法宝,没有其他捷径可走,只有优质的服务才能有最大的收益。空港地面服务必不可少的手段,计算机离港控制系统的使用势在必行。该系统可以着重解决目前各机场存在的服务水平不太规范、航班以及旅客信息共享、行李丢失查询、登机     

科学管理,迎接挑战：南航离港系统的应用

TheApplicationoftheDepartureControlSysteminChinaSouthernAirlines近年来，民用航空运输市场由过去卖方市场转变为买方市场，竞争渐趋激烈。要想在竞争市场上立于不败之地，单靠硬件的优势已远远不够，还必须把优质服务放在首位。为此，南方航空公司率先在中国民航选用旅客离港系统，标志着南航的经营管理有了新的飞跃。现将这一系统的开发应用情况概述如下：一、系统简介离港系统（DePartureControlSystem，简称DCS）是一种在国际航空运输业中最广泛应用的先进计算机自动化生产管理系统，它是中国民航首先在国内引进的航空公司旅…     

提高行李处理系统离港输送线运行保障能力

<正>南京禄口国际机场自1997年通航以来至今已经有十四个年头了,航班量和旅客吞吐量逐年增加,尤其在去年旅客吞吐量已经突破1000万人次,今年也有望达到1200万人次。旅客数量的增加也就意味着行李数量的增加,这对行李处理系统提出了更高的     

机场离港运作管理系统设想

本文以机场离港系统为核心，提出了一个多系统集成的机场离港运作管理系统的设想，并对该系统的具体结构、功能进行了描述。     

机场离港系统业务发展趋势及面临选择的探讨

随着我国经济的高速增长，民航事业更是超常规地发展，有人形象地比喻，中国民航事业的发展迎来了第二个春天，这给体改后的机场建设和发展带来了历史的发展机遇，许多大中型机场不断扩建，小型支线机场业务也不断增长。在机场的建设和运行管理中，人们常常把弱电系统比喻为“心脏”，而离港系统DCS(Departure Control System)则是这个“心脏”中的“心脏”。所以，离港系统的建设和发展，对机场的生产、运营和服务至关重要。     

利用VB实现离港系统值机终端登机牌的打印驱动

国内机场采用主机集中式的离港系统，而且不同厂家的前端系统能够打印各个相同的登机牌格式，主要是因为采用了不同的打印驱动程序。本文以杭州萧山机场离港系统为例，比较详细地介绍了利用VB实现离港系统中值机终端登机牌的打印驱动。     

航班离港过程DEDS随机分析

在合理假设前提下，提出了一种基于极大代数的简化的航班进离港模型，以减少分析过程中的计算量。据此模型分析求解出随机环境下离港系统闭环的参数，并在此基础上，运用DEDS理论的摄动分析法和鲁棒分析法求解出使系统闭环周期最小的航班排序。