设备先进 培训系统 访华欧航空培训和支援中心

近年来中国民航业建立合资企业、合建各类培训中心日渐增多。而华欧航空培训和支援中心则是由空中客车工业公司和中国航空器材进出口总公司合作建立的国内第一家集培训和零各件支援于一体的服务中心。1997年12月初，记者专门走访了坐落在北京市顺义县天竺空港工业区的华欧航空培训和支援中心。请空中客车工业中国公司副总裁富孟哲先生、华欧中心中方总经理冯大渝先生和用户支援部总经理步路思先生介绍了华欧中心的业务发展状况、培训特点、计划及支援服务等。一、精良的设备空中客车工业公司在全球范围内已建立三个培训师心，除法国图鲁兹和…     

中国航空用户支援发展途径的探讨

在全系统、全寿命管理的思想基础上,对航空制造巨商———空客公司的用户支援的组织结构与人力分布进行了剖析;从培训服务、技术出版物、技术支援、维修工程、航材支援、供应商控制等6个方面,对用户支援方法进行了详细研究;结合中国国情,从扩充组织结构、确保航材备件、规范手册编制、加大培训力度、建立快速机制等方面,进行了发展途径的探讨。     

德事隆航空旨在建立全球最广泛的客户服务网络

<正>2014年3月14日,德事隆集团宣布完成对比奇飞机公司的母公司比奇控股的收购,整合后的赛斯纳和比奇成为一个新的业务板块——德事隆航空,促成了比奇、赛斯纳、豪客三个标志性品牌的整合。德事隆航空主要业务领域涵盖喷气公务机、通用航空和特殊用途涡桨飞机、高性能活塞飞机、军事训练和战斗机等领域,旗下拥有包括"奖状"和豪客系列公务机、"空中国王"和"大篷车"涡桨飞机、     

春秋航空飞行培训中心新购两台模拟机

<正>近日,位于上海浦东自贸区的春秋航空飞行培训公司新购了两架全动模拟机,以满足春秋航空现有500余名飞行员的训练,预计将于今年8月1日正式投入试运行。该飞行培训公司总建筑面积为39357平方米,教学用楼将设有4个标准飞行员培训教室和3个大型培训教室,预留了6台模拟机机位,落成后完全可以达到中国民航局规定的各种飞行训练要求。     

“用合适的培训方法提升飞行员英语水平”——访Edgewater大学CEO康飞鸿

Edgewater大学是一家来自爱尔兰的英语培训机构，也是目前国内四家拥有由中国民航局颁发的航空英语培训执照的机构之一。针对Edgewater大学的在华业务，以及其培训特点等问题，本刊记者专访了Edgewater大学的CEO康飞鸿（Finian Connolly）。     

虚拟现实技术在某民机培训中的应用

虚拟现实技术是20世纪兴起的一项综合性技术，随着科学技术的发展，该技术得到了快速的发展及广泛的应用。针对传统民机培训中存在的课程枯燥、培训效率低下以及成本高昂等问题，虚拟现实技术被逐步应用到民机培训中，并得到长足的发展。对某民机培训中心搭建的虚拟现实培训系统进行了介绍，包括大型沉浸式、头盔式及桌面式三种虚拟现实培训平台，详细介绍了以上三种虚拟现实培训系统的软、硬件组成，包括显示系统、交互设备及开发软件等；并对三种虚拟现实培训系统的优缺点进行了简要总结。针对培训内容在开发过程中存在的复杂、繁琐问题，介绍了基于Unity 3D开发引擎且适用于三种虚拟现实培训系统的无编程课件开发流程。最后对虚拟现实技术在民机培训中的发展方向进行了展望。     

CPS技术及在航空工业中的应用

从系统的视角分析CPS的演进和发展,提出CPS呈现出系统之系统的架构新趋势;对CPS的5C架构进行了逐层分析,剖析CPS的内涵和特征;从系统要素和业务分层两个维度分析航空CPS的架构,指出提炼业务智能和制造智能是实施航空CPS的核心;提出架构方法和系统工程方法是实施航空CPS的核心方法;基于对航空CPS应用现状的分析,对航空工业CPS云的架构和规划进行了展望.     

我国航空运输业分类管制政策研究（上）

改革开放以后,我国航空运输业先后进行过1987和2002年两次重要的管理体制和市场化改革,对高度集中统一和完全垄断的“大民航”进行了静态的、动态的、横向的和纵向的市场结构重组1,通过这些重组把整个航空运输业分割为空中交通管制服务、机场服务、航空运输服务、航空保障服务、航空延伸服务、航空维修服务与飞行员培训六个主要业务和部门。由于各部门的民航业务具有不同的技术经济性质和市场结构特征,因此,必须对其实施分类管制政策,并统筹协调好各种业务与部门之间的关系,才能促进其快速健康发展。政府对航空运输业进行分类管制改革的目标就是要建立规模经济与竞争活力兼容的市场结构,最大限度地提高生产效率和社会分配效率,管制的重点是在市场准入和价格上。在本期和下一期,我们以各种民航业务垄断性的强弱为序,分别讨论它们进入与价格分类管制政策,并对下一步改革提出有关政策建议。在后面的一期,我们重点讨论在分类管制的制度安排和市场化进程不断深化的条件下,我国航空运输业各部门之间的协调政策,以及对管制机构未来改革的建议。     

基于TNA分析的民用直升机维修 培训技术研究和应用

针对目前国内通用航空存在的机型维修培训缺乏系统规范、维修培训针对性不强等问题,借鉴国内外培训需求分析(TNA)的理论和方法,搭建某型民用直升机维修培训分析过程模型。从机型维修任务的目标素质入手,开展了培训需求确认和TNA过程分析,确定受训者是否需要培训以及培训要素,并选取典型系统进行有效性验证,形成了一套机型维修培训的逻辑方法和程序,可作为航空器制造厂家建议的维修人员机型资格规范。     

简讯

◆ 5月11日,2004年航空行业国防军工技术基础标准化预算库项目立项论证报告行业审查会在京召开。会议对提交大会评审的每个项目(共95项)均做出了明确结论:85项通过立项,8项转入2批论证,2项未能通过评审。◆ 航空生产力促进中心于5月11日至13日在京举办了第二期标准化基础知识培训班。参加培训的30多家单位的人员均获得了生产力培训中心颁发的培训合格证书。◆ 中航一集团电子科技业务系统培训会于5月11日在京召开。该系统的应用可促进各基层单位科技部业务计划工作的规范化,推进集团公司三网一库的建设。该系统将在中航一集团金航网上运行。…     

CNS／ATM工作站培训系统分析与实现

CNS/ATM工作站系统即通信、导航、监视/空中交通管理系统,是新航行系统的重要组成部分,是航空电信网(ATN)的地面终端系统。CNS/ATM工作站培训系统是为我国逐步实施新航行系统而设计的,主要用来培训适应新一代航管系统的管制员。本文介绍了CNS/ATM工作站培训系统的总体构成、工作原理和各模块的功能,分析了某些模块的设计和实现方法。     

公务航空发展带来的飞行培训机遇

近年来,公务航空发展迅速,在行业规模、运营能力、保障能力方面都有较大提升,公务航空市场呈现出结构主体清晰、运营集中度明显的特点。公务航空的快速发展为飞行培训产业提供了新的机遇。本文对公务航空飞行人员紧缺现状及其原因加以分析,建议飞行培训产业应抓住当前机遇,从加大政策扶持、拓宽培养渠道、加强运行保障、创新用人机制等四个方面入手,解决公务航空飞行人员紧缺问题,保障公务航空及通用航空产业的健康、快速发展。     

航空培训管理信息系统设计

论述了建立航空培训管理信息系统的必要性,介绍了在航空培训机构中建立一套基于ASP与SQLServer2000的B／S模式的管理信息系统的方案。     

ACP第三期高级管理人员培训正式启动

9月2日,美中航空合作项目（ACP）启动了面向中国民航官员的第三期高级管理人员培训项目（EMDT）。根据项目安排．34名学员将在北京参加1个月的培训．随后赴美国华盛顿、佛罗里达和西雅图等地进行为期3个月的培训．内容包括领导力培训、航空安全和效率管理、高级人力资源管理、空中交通管理以及新的安全和环保技术等。     

中国民用航空局与普惠公司合作开展维修管理人员培训

<正>2月25日,中国民用航空局与普惠公司在北京签署合作协议,共同为中国的航空公司、中国民用航空局的管理层以及航空维修(MRO)相关人员提供管理领导层培训项目。该合作协议为期五年,每年有30名中国航空维修界的管理层人员参加为期近4个月的培训。培训将在北京的中国民     

航空情报服务人员的选拔及培训

航空情报和数据是航空器能够在世界范围内安全有效运行的基本的、支柱性的要素之一,对保证飞行安全发挥着越来越重要的作用。做好AIS从业人员的选拔和培训工作,可以让适合做AIS工作的人员加入到这个行业中来,并通过不同阶段、不同内容的培训,不断提高AIS人员的职业技能水平,提升个人发展空间,这反过来也会使AIS业务得以持续改进和提高,适应不断发展的民航运输的需要。     

新的维修培训方式

年轻的“互联网一代”已经开始进入航空维修行业,加上企业对于降低维修培训成本、提高培训课程灵活度需求的日益强烈,一些新的培训模式悄然出现。     

值得关注的航空维修新兴专业化服务市场

本文对航空维修业新兴的专业化服务市场发展特点进行了概述,列举了若干具有市场发展潜力比较典型的专业化服务项目,指出航空维修企业对此应引起关注,在维修业务、资源整合中注意对新兴的专业化服务市场的开发和生产要素准备;关注市场专业化细分对航空维修市场的影响;在工作项目转包、分包、交换等业务决策时应综合考虑此因素对整体成本和工作质量的影响。同时指出,管理当局、航空公司在相关工作方面也应对此市场予以关注。     

从九天的人才培养模式探析公务航空如何突破人才制约

<正>一、九天飞院简介青岛九天国际飞行学院有限公司(以下简称九天飞院)成立于2005年8月,是经中国民用航空局批准成立的CCAR-141部培训飞行培训机构,是中国首家民营飞行培训机构,与中国东方航空、成都航空、昆明航空、金鹿公务机、汉华公务机、金汇通航等100多家航空公司及通航公司具有密切的合作关系。目前已为各大航空公司和通航公司累计输送飞行员达500多人。九天飞院从2005年建立到现在,经过不断的发展、沉淀已逐步形成了系统的培训模式。在面对航空公司客户、通用航空公司客户或者公务机公司客户的不同需求时,都     

航空维修信息化技术研究

本文讨论了航空维修企业的发展现状和趋势,探讨从企业资源管理系统(ERP)、办公自动化系统(OA)、计算机辅助培训(CBT)和客户关系管理(CRM)四个方面进行信息化,整合信息资源,以提高其核心竞争力。