对桌故事

office是一个特定的场所,是人们工作的地方,也常是他们滋生爱情的温床.据统计:上班族三分之二的时间是在办公室度过的.人非草木,孰能无情?在小小的办公室里,那些微妙的,也许不该但毕竟发生了的情感,教人剪不断,理还乱,不知喜悦或痛苦了多少痴男怨女.既然Office恋情已客观存在着,无论它的对与错,得与失,我们都应给它一块展示的空间,言者无罪,闻者足戒,其中滋味留给众人品评.     

德马吉对刀仪

对刀仪也叫刀具预调仪,是机床的一种辅助工具,分为机内和机外两种。从测量原理上讲,机外对刀仪又可分为机械接触式、投影式和数码相机式3种。在这3种中数码相机式对刀仪精度最高,一般可以达到微米     

对转压气机转速比变化对稳定边界的影响

以实验室对转压气机为研究对象,采用数值模拟方法研究了不同转速比对压气机稳定性的影响。着重分析了转速比对压气机失速边界和堵塞边界的影响规律,并对不同转速比下各转子的稳定性进行了初步的研究。结果表明:(1)当转速比R2:R1>1.0时,转速比增大会导致失速边界和堵塞边界均向小流量方向偏移。(2)当转速比R2:R1<1.0时,随转速比增大失速边界变化不大,但堵塞边界向大流量方向偏移。(3)转子1转速变化对转子2气动性能具有很大的影响,而转子2转速变化却对转子1性能影响不大。(4)在不同转速比下,导致该对转压气机失稳的主要因素也不同。     

双级对转压气机轴向间隙对性能的影响

设计了7组不同轴向间隙的对转压气机几何数据,应用数值模拟手段获取其性能和流场细微结构,研究了对转转子轴向间距对压气机性能、进气角以及流场结构的影响.结果表明:①在轴向间隙从30%C(C为转子叶片根部弦长)到70%C增加的过程中,对转压气机峰值效率降低2%左右,上、下游对转转子峰值效率也降低约4%;②设计转速下近失速点效率和流量先上升后降低,在55%C间距时达到最大值;堵塞点流量增加,效率降低约3%;③在堵塞工况下,随着轴向间隙的增加上、下游转子进口气流角减小;④当轴向间隙增大至50%C时,继续增大对上下游转子来流攻角影响不大;⑤如果掺混损失占主导地位,通过减小轴向间距可有效提高压气机性能,如果是二次流损失占主导地位通过增加轴向间距来提高压气机性能是可行的方法.      

对转压气机外伸激波对叶顶泄漏流影响

摘要:为了揭示对转压气机下游转子外伸激波对上游转子泄漏流的影响规律,针对上游转子叶顶间隙分别为0.2、0.5、0.8 mm的对转压气机开展了非定常数值模拟研究。研究发现:受下游转子外伸激波掠扫影响,上游转子尾缘附近压力面会形成弱压缩波,且随上游转子泄漏流增强而逐渐减弱;而该外伸激波在上游转子尾缘附近吸力面,会形成与型线切向相垂直的较强压缩波,且其位置基本不受叶顶间隙大小影响;外伸激波使上游转子尾缘附近吸、压力面压差增大,叶顶泄漏流增强,进而导致其损失增大;随着叶顶间隙增大,上游转子叶尖区弦长前半段压力波动的频率,由通道激波转为叶顶泄漏流主导,且呈现减小的趋势,而弦长后半段压力波动的频率主要由外伸激波主导,且基本不变。      

对挂对载机气动特性影响的工程预测

现代战斗机已成为一个能够运载各种攻击武器的空中平台，将飞机－武器组合成一个复杂的机载武器系统。当飞机运载，特别是外挂各种武器后，会给飞机的气动特性带来许多不利影响。本文从分析飞机运载各种外挂武器的特点出发，分析研究了现有各种工程预测方法的特点。     

游艇派对浦江宴

浦江两岸的夜色有多美?在你还没有乘船游黄浦江看外滩之前可千万别轻易做答。当然,想要享受最美的浦江之夜,必然不是普通的游船,号称黄浦江上游艇俱乐部第一品牌的外滩游艇会,就提供了另一种夜宴浦江的体验——站在甲板举目眺望浦江两岸,身体随着黄浦江水飘荡,你会看到不一     

对股份合作制的探讨

对股份合作制产生的必然性、在公有制实现形式中的作用、操作中应注意的问题以及加强宏观管理等作了较详细的论述。     

对未来的期盼

十六大已经胜利闭幕。作为在党的历史上和国家经济建设时期具有承前启后、继往开来重大意义的盛会，这次大会及其所产生的深远影响必然受到广泛关注。顺应了时代潮流，顺应了党心民心的十六大精神也将成为未来相当长时期包括民航在内各项工作的指导方针。正如人们所评价的那样，十六大报告是从历史的高度提出了新世纪经济建设和改革的奋斗目标和主要任务，凝集了宽广的世界眼光和深邃的战略思维。当前，尽管国际政治经济局势正在发生深刻变化，但和平与发展仍是时代主题。争取较长时期的和平国际环境和良好的周边环境是可以实现的。同时，世…     

雷达网对压制式干扰的识别和对目标定位

针对威胁雷达的各种干扰进行分析,得出压制式干扰是雷达网的主要威胁干扰。根据压制式干扰的特征以及雷达网中雷达工作方式,对支援干扰(SOJ)、随队干扰(ESJ)、自卫干扰(SSJ)进行识别。文中给出对目标、干扰机进行定位跟踪的方法,为雷达网跟踪目标提供一定的依据。     

对转压气机叶尖间隙效应对其性能影响的研究

为了进一步了解对转压气机中不同转子叶尖间隙改变对其性能的影响,以对转压气机为对象,基于数值方法研究了该压气机不同转子对应的叶尖间隙效应及其性能的变化。结果表明:随着叶尖间隙的增加,压气机总压比和效率均有所下降;两排转子的峰值效率敏感度曲线与间隙大小均近似呈线性关系,且转子R2对应的峰值效率和喘振裕度随叶尖间隙的变化较R1更加敏感。该对转压气机存在最佳间隙组合,即转子R1和R2分别取叶尖间隙为1.0τ和0.5τ(τ代表设计间隙),此时的峰值效率和喘振裕度较设计间隙分别提高约0.62%和6.9%;转子叶尖间隙的增加会使得相应转子叶尖泄漏涡的起始位置后移,两排转子中一个转子叶尖间隙变化时会对另一个转子的叶尖流动产生影响,且转子R2叶尖间隙的增加对转子R1的影响更加显著;两排转子叶尖间隙的变化均会影响该对转压气机的最先失速级。     

对旋风机对旋叶轮级间流场的实验研究

采用实验方法对对旋风机对旋叶轮级间流场进行了研究。在改变级间间隙和前后级转速的情况下,采用五孔探针对级间压力场和速度场进行了了测量,并对结果进行了分析。研究表明:前后级动叶加功量的分配在对旋风机的气动设计中占有很重要的地位,这种分配可以通过转速的匹配来实现;在气动设计中,应增加对旋叶轮级间间隙的控制设计。      

对转桨扇设计参数对噪声水平影响的数值研究

为了研究了对转桨扇叶排间的轴向间隙、叶片弦长和后掠角对气动噪声的影响,设计了7组轴向间隙、叶片弦长和后掠角分别不同的对转桨扇。采用数值模拟软件FineAcoustics对这7组对转桨扇进行了气动声学计算和分析。气动声学计算结果表明：对转桨扇桨叶的气动噪声幅值的大小与前、后排桨叶的轴向距离、后掠角的大小成反比,与叶片弦长成正比;此外,桨叶的载荷噪声在总噪声中起主导作用。     

对厦门高崎机场总体规划的体会

厦门机场从1982年开始修建，至今已经历过1988年一期扩建和1993年二期扩建，现机场扩建后的年设计旅客吞吐量为900万人次，年货邮吞吐量约25万吨，高峰小时旅客吞吐量3000—4000人次，高峰小时起降架次32架次。作为参与厦门机场总体规划编制工作的设计人员之一，笔者数次赴现场踏勘，经历了一年左右的编制、修改，最终通过民航总局的批复。     

48对双胞胎申城合家欢

在2005国庆长假里,一辆由北京驶来的T103次列车稳稳地停靠在铁路上海站。月台上顿时热闹起来:来自云南、海南、西藏、新疆、内蒙古、四川、甘肃、宁夏等地47对身着盛装的少数民族双胞胎和一对汉族双胞胎伴着欢声笑语走下列车。他们中年龄最大的55岁,最小的4岁,都是应邀来参加为期3天的“东方国贸56个民族双胞胎节”的。来自祖国各地48个民族的48对双胞胎团聚上海,为喜庆的申城又添了一道亮丽的风景线——漂亮的回族姑娘总能摆出专业的POSE迎合摄影镜头;盛装的布衣族小女孩活象一对精致的工艺品娃娃;帅气的塔吉克族小伙子吸引了不少姑娘的…     

对票价折扣的反思

从1997年12月1月起，我国民航业开始实施“一种票价，多种折扣”的票价体系，优惠幅度为5％－40％。这一价格体系的推出，虽然有来得太迟之嫌，但仍然值得为之欢呼──向国外民航业的通行做法更靠近了，中国航空运输市场的建立又向前迈出了一大步。更重要的是疲软的我国航空运输业迫切需要通过多种折扣票价的刺激来扭转增幅严重下滑的局面。人们对此抱有厚望。然而，今年以来的经营情况说明，折扣票价并没有能象人们所希望的那样成为低迷的航空市场的强心剂。1998年第一季度，全行业完成运输总周转量同比增长5．1％，低于1996年7．3％的平均…     

对股份合作制立法的思考

股份合作制已成为我国经济结构中一种独立的重要经济形式,本文对股份合作制的立法问题进行了深入的思考。     

对委培生教育的思考

1992年春邓小平同志南巡讲话及随后举行的党的十四大,向世界郑重宣告,我国整个社会主义经济体制的目标是实行市场经济。这种改革一百年都不会动摇,全国人民的思想和行为都统一在这一光辉旗帜下。市场经济是社会发展到一定阶段的结果,它本身没有姓“资”姓“社”的区分。实行市场经济已成为世界经济发展的潮流,也是我国实现社会主义现代化的必由之路。在国家以经济建设为中心的今天,提高全民族的素质,为振兴经济服务,教育是根本,教育必须适应经济体制的转型并作出相应的调整,是刻不容缓的,尤其是非义务教育。     

侧壁效应对Rayleigh-Bénard对流影响的数值模拟研究

Rayleigh-Bénard(RB)对流的研究中通常使用侧壁绝热的温度边界条件,然而实际的对流换热设备中侧壁存在导热性且会对系统传热和流动特性产生影响。为探究侧壁导热性对RB对流的影响,本文采用侧壁等温假设,即侧壁温度为上下壁面温度的平均值,使用二维和三维直接数值模拟的方法研究了侧壁恒温的RB对流。流体工质为普朗特数Pr=5.3的水,二维和三维方腔宽高比Γ为1。将侧壁等温的计算结果与经典的侧壁绝热的RB对流结果进行比较,研究表明：侧壁等温时,二维和三维系统中均存在上下壁面Nu不相等的情形,该特性发生在有限的Ra值区间内,且与系统内的流动结构密切相关;侧壁恒温时,系统的传热效率要高于侧壁绝热情况下的传热效率,这是由于侧壁恒温条件下,一部分热量可以直接通过侧壁来传递,从而绕开温度边界层。当采用恒温边界条件时,流场的强度减弱,从而系统的Re要小于侧壁绝热条件下对应的Re。