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陕西飞机工业 (集团 )有限公司与乌克兰安东诺夫设计局、加拿大普惠公司联合开发我国新一代尖端大型运输机———运八F6 0 0合作合同正式签字。运八F6 0 0型飞机是陕西飞机工业 (集团 )有限公司在运八F4 0 0型飞机的基础上 ,以更换动力装置、改善飞机高温高原特性、改进货运系统、优化飞机外形及结构、延长机体总体寿命为目标 ,以我为主研发的新一代运八民用型货运飞机。运八F6 0 0型飞机采用加拿大普惠公司研制的PW 15 0B发动机、德国TELAIR公司的货运装卸系统 ,飞机的总体、气动外形和结构强度设计由陕西飞机工业 (集团 )有… 相似文献
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介绍了运八飞机尾部压力场的测试与研究,填补了运八飞机在尾部流场研究中的空白。绘制出的压力分布曲线和等压线为运八飞机停机坪建设,提供翔实、可靠的技术支持,同时为研究飞机在地面试车、滑行过程中尾部流场对环境的影响提供了理论依据。 相似文献
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《航空精密制造技术》1993,(2)
1 历时5年研制的运八C空调系统6项附件,日前在中国航空附件研究所完成设计定型,并在陕西飞机制造公司随主机一起通过设计定型,试飞结果表明,这些附件装在运八C飞机上累计飞行210h、120次起落,经过常温、高低温的试飞考 相似文献
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运八系列飞机是中国目前研制并投入使用的最大的运输机。Y8F200飞机是陕西飞机制造公司按照中国民航总局适航条例CCAR25部的标准,针对国内航空货运市场的发展需求和国内航线以及机场的具体情况,在运八基本型的基础上改进了全机空调系统、货运系统,设置了货物拦阻网,引进国外先进的机载电子设备,从而研制生产的民用货机。其总体性能接近于美国洛克希德公司的L-100民用货机(军用型号为C-130),而优于前苏联的安-12飞机。具有安全性高、经济性好和机场适应性强的特点。YSF20O飞机严格按照CCAR25部的要求,进行了大量理论计算、… 相似文献
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马凤山 《民用飞机设计与研究》2005,(1)
1.飞运10飞机的重大意义
运10飞机是我国第一架喷气客机(自行设计,自行研制),是中国现在干的最大的飞机.运10飞机的投入使用,将标志着我国空运事业进入新时代.一个国家真正进入空运时代(没有自己的飞机是句空话),将缩短和世界先进水平在旅客机方面的差距.世界各国能制造喷气旅客机的不多,也就是美、苏、英、法几家.他们的第一架喷气客机分别是Ty-104、慧星4号、快帆、707-120(从KC-135改进而来). 相似文献
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1997年,中国航空工业总公司生产制造的34架飞机出口到巴基斯坦等12个国家,其中包括运十二、运七、运八、K8、歼教七等型号。根据介绍,1997年中国航空技术进出口总公司系统的飞机和航空机电产品等外贸进出口总值超过15亿美元,出口交付值约6.8亿美元,进口到货值约8.2亿美元,基本达到年初制定的目标。1997年我国共出口飞机34架@王立 相似文献
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由中国航空工业总公司陕西飞机制造公司生产的2架“运八F”型中型中程运输机于近日飞往伊朗首都德黑兰,执行中国航空技术进出口总公司向伊朗博亚得航空公司(BonyadAirlinet)出租“运八F”型飞机的合同。这是我国自行研制生产的“运八F”型飞机首次进入国际民用航空市场。“运八F”型运输机是目前我国生产的最大的多用途中型运输机,其载重量大、航程远、航时长、耗油率低,且安全性能好;可在草地、土地、砂砾等简易机场起降。最大起飞重量问吨,着陆重量58吨,最大装载集中货物16吨或散装货物20吨,巡航速度550公里/小时,巡航高度8… 相似文献