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以执行导弹助推器战斗状态和保险状态转换装置的电动机构在生产中经常出现间隙性故障的处理为例,阐明了驻厂军代表坚持按"定位准确、机理清楚、问题复现、措施有效、举一反三"的五条归零原则,配合并督促生产部门以科学的态度有效地排除故障的具体实践过程.实践证明了推行"五条归零原则"对帮助军代表在生产监造中预防、纠正产品存在的质量问题,对保证装备出厂质量、保障部队使用的积极意义. 相似文献
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着重介绍了某型号鉴定试飞技术质量问题归零的管理方法和程序,结合试飞现场工作实际,制定了拉条挂帐归零制度,按照"双五归零"要求进行了摸索实践,为有效解决试飞过程出现的技术质量问题提供了思路。 相似文献
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产品保证是在产品研制及生产过程中所进行的一系列有计划、有组织的技术和管理活动。本文对产品保证的产品保证策划。技术状态管理、质量问题归零等相关方面在型号研制项目中的应用进行了阐述。 相似文献
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以解决某型直升机液压泵轴尾密封漏油问题为研究目标,按照开展问题采集、原因分析、方案制定、方案验证、归零评审和措施落实开展问题研究,阐述一套质量问题归零与销号标准化流程应用方法,实践表明该方法可以系统性地解决该类重复性质量问题,为同类产品质量归零提供借鉴意义。 相似文献
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为解决使用维护阶段飞机质量问题的闭环处理过程不易建模和控制的难题,给出一种基于工作流的层次化建模和过程控制方法。首先以中国航天行业标准中质量归零管理要求为基础,对维修保障中质量问题处理的业务特点进行了分析;通过扩展工作流给出业务流程的层次化建模方法,并利用工作流引擎为用户提供及时、可靠的归零处理任务调度能力。利用此方法可有效地将复杂的质量问题处理过程分解为独立的流程模型。对典型的技术质量处理过程进行了详细讨论。最后,以某航空制造企业的协同服务管理系统为例说明本文方法的具体系统实现及可行性。 相似文献
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归零化管理是一种质量问题处理与预防的规范化、过程化的管理思想与工作模式,对提高与保障产品(服务)质量,提高质量改进的水平,是一种有效的管理方法. 相似文献
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机载设备质量问题直接影响到整机试验、试飞结果,严重时甚至影响到试飞安全,因此机载设备质量问题必须归零.近年来,随着军贸飞机种类的增加,多机型小批量科研混线生产成为常态,机载设备受研制周期短、试验试飞节点紧张等因素影响,在飞机装配、试验、试飞过程中质量问题频发.因此,机载设备质量问题的管理尤为重要,亟需形成一套符合研制现... 相似文献
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针对航空发动机研制中的信息分散,不能及时纠正和管理的问题,提出构造有效的故障报告、分析和纠正措施系统平台和数据库集中管理的方法,利用该方法能够对发动机故障实施有计划、有组织、按程序地开展调查、分析和纠正的组织工作,保证故障原因分析的准确性和纠正措施的有效性,对故障实行闭环控制,彻底消除故障产生的原因,从而真正实现问题"归零",为发动机研制单位成功实现高效率、高水平、高起点、归零控制等质量目标提供保障. 相似文献
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王道生 《航空标准化与质量》2000,(4):27-28
概要介绍了618所在通过质量体系认证后,继续狠抓设计评审、故障归零和内部质量审核工作,使整体质量管理水平不断提高,有效地提高了产品实物质量的具体做法和体会. 相似文献
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为了借鉴美国技术状态管理军用标准先进经验,回顾了美国技术状态管理军用标准从无到有、从杂乱无序到协调一致、从单一军标到军民融合的发展历史,我国标准从《质量管理条例》到建立技术状态管理国军标的发展历史,以及国内技术状态管理标准的应用现状。通过对中美技术状态管理军用标准体系的对比,发现我国的标准体系的范围、深度、数量和质量相对美标还存在较大差距:国内标准以原则要求为主,缺少详细要求内容及实践指南类标准文件,未能适应数字化技术的发展,制定数据交换和互操作性标准。提出编写技术状态管理指南和手册文件,完善技术状态管理标准体系,并统一技术状态管理系统平台,建立符合我国国情的技术状态管理数字化环境的建议。 相似文献
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田永梅 《航空标准化与质量》2011,(2):21-23
结合实际案例详细说明了FRACAS系统在产品故障管理过程中的应用,对应用中存在的问题提出了解决方法和途径.简要阐述了FRACAS系统的相关概念、故障归零要求、工作流程以及和产品可靠性的关系. 相似文献
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昌飞公司自1992年至今,之所以两次申请并通过军工质量体系认证、四次通过新时代认证中心的监督检查,其成功经验之一是公司在内部质量审核过程中抓住了纠正措施的归零管理,从而保证了审核的实效,促进了质量体系的有效运行。 相似文献
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本文介绍了自行开发研制的《飞机技术状态管理系统》应用软件。作为开发目的,本文对当前在飞机技术状态管理方面存在的问题做了必要的阐述。同时,介绍了系统的主要功能、特点、解决的问题、系统输出的各类报表以及系统的应用范围。本系统的各类数据库作为飞机设计图样、技术文件的资料库,将对飞机设计、生产及质量部门保存完整的飞机设计原始档案,实时掌握飞机的技术状态、生产现场的技术更改情况提供有力的帮助。同时,也可为解决飞机在部队服役期间出现的技术问题提供必要的信息。 相似文献
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针对军机总装脉动式多站位生产模式下容易造成站位间质量风险传递的问题,在传统的质量门管理模式的基础上,将质量门与站位制节拍化生产模式相结合,提出一种适用于军机总装的质量门控制体系。主机厂C的应用结果表明,通过该体系使得大部分质量问题在整机移交前归零,平均单机不合格数下降幅度超60%。得出结论:所提质量门控制体系对于避免质量隐患流转,促进军机生产质量链整体提升有积极作用,可为实际应用提供指导。 相似文献
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目前,军用飞机试飞技术状态管理存在着流程不够完善、职责不够明确、体系不够健全等重难点问题尤其是飞机试飞技术状态更改控制不精准、不严格,信息化手段较为缺乏,试飞阶段技术状态管理工作存在较为明显断层。通过研究军用科研批飞机试飞技术状态管理组织机构、制度、流程及方法,构建了一种适用于军用飞机试飞技术状态管控体系,并基于 ACME 系统(Aircraft Configuration Management Environment,飞机构型管理平台)完善了相关信息化手段,打通了多类更改(结构、系统安装更改、软件更改、机载设备更改、用户资料更改)之间联系,并通过某型号的应用,验证了流程、方法及信息化手段的完整性及可行性,有效提高了飞机试飞技术状态管控能力和效果。 相似文献