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在美、俄军用运输机的组成中,涡桨运输机仍然占有相当大的比重,在国际上近期新研制的军用运输机计划中几乎都采用了涡桨动力,由此可以预计,今后30年内战术运输机仍将以涡桨运输机为主,所以正确地发展我国的运8涡桨运输机也会有较大的市场潜力 相似文献
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<正> 军用运输机的制造商未来10年预计将交付超过900架新飞机,总价值约740亿美元。重要运输机军用运输机市场可以被分成三个部分:重型、中型和轻型。其中重型部分又可以被分成战略运输机(例如波音公司的C-17)和战术运输机(如洛克希德·马丁公司的C-130)两种类型。空客军用运输机公司的A400M则是一种介于前两者之间的特殊机型,可以兼顾战略和战术运输任务。另外,还有一些正在研制中,但预计将于未 相似文献
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由法国航宇公司和德国空中客车公司共同设计的“超鳍”运输机,是空中客车超大型运输机(AST),它将作为空中客车的“空中之路”取代老的“超古比”运输机,从事空中客车各成员公司间飞机部件的运输工作。 相似文献
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根据货物空投着陆点及空投轨迹,计算出运输机空投起始点,并将所计算的空投起始点信息提供给航电系统,引导运输机执行空投点航线。空投起始点的研究对运输机实现空投功能及提高空投精度具有重要的理论意义和现实意义。 相似文献
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俄罗斯和印度两国于2005年11月16日正式签订了共同设计和制造新型多用途运输机(MTA)的协议.MTA是一种最大载重20吨的中型军用运输机,将取代使用多年的安-12运输机. 相似文献
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本文作者现任中国一航第一飞机设计研究院总设计师、副院长,是我国著名的结构强度专家,也是某国家重点型号的总设计师。文章分析了大型运输机的作用和地位,并强调我国自行研制大型运输机已经具备了良好的技术基础,发展大型运输机将成为实现国防现代化、服务于国民经济建设的必然选择。具有自主知识产权的大型运输机在千呼万唤之中开始走进人们的视野。 相似文献
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受益于不断扩大的总体需求,沉寂许久的国际军用运输机市场在近年来进入活跃期。随着各大厂商积极投身于新机型研发,美国对大中型运输机市场的垄断将受到强有力的冲击。 相似文献
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美国空军早就将动力升力技术用于改善运输机的短距起降能力，现在美国空军和美国航空航天局（NASA）正在将该技术用于发展一种既有低速短距起降能力，又有更高高速巡航飞行效率的运输机项目中。目前该项目的风洞试验已取得突破性的进展。 相似文献
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《飞机设计参考资料》2001,(4):2-27
总结了军用运输机在现代战争中的作用和地位，分析了军用运输机研制环境新变化，阐述了军用运输机的发展现状：美国军用运输机技术发展、俄罗斯的军用机技术以及欧洲新一代军用运输机－－A400M，预测了军用运输机的发展趋势，对我国军事空运的需求进行了分析，并对我国大型军用运输机的发展提出了一些思考。 相似文献
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大型军用运输机集军用、民用飞机技术为一体，又有着自身的特点，其发展将带动航空工业和相关产业的发展。通过对国外空中运输力量的分析，提出了大型军用运输机的发展途径。 相似文献
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从商业客机投入使用的第一天开始,速度一直是航空界追求的目标之一。如果出现一种经济上可行,又满足环保要求的超声速运输机,很有可能将相当一部分的亚声速运输机挤出国际空运市场。 相似文献
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文章介绍了民用运输机技术在军用运输机上的应用前景，阐述了在未来军用运输机设计上充分采用民用运输机设计与成熟技术的重要性。 相似文献
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据美国航空市场分析公司──TEAL集团1998年5月中旬公布的世界运输机需求预测表明,从1998－2007年的十年间,全世界将生产出100座以上的商用运输机5625架,总价值达3731亿美元。其中窄体运输机3593架,价值1400亿美元;宽体运输机2032架,价值2330亿美元。在未来十年内,除了俄罗斯将生产出104架伊尔-96和162架图204飞机外,其他飞机全部由波音飞机公司和空客飞机公司制造,波音和空客两家世界最大的飞机制造公司,竞争将变得更加激烈。TEAL集团的分析家预测未来十年内飞机的交付情况如下：1998年交付750架,1999年将交付799架,2002年… 相似文献
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21世纪的新型军用运输机 总被引：1，自引：0，他引：1
李绪东 《飞机设计参考资料》2002,(1):2-4,7
由于高科技的迅速发展，促进了航空技术的进步，推动了大型运输机以崭新的模式，朝着高效率，多功能，低成本的方向发展，因而出现了一些新型的运输机，本文对此将进行简要介绍。 相似文献
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法国空军参谋长文森特·拉纳塔将军最近宣布,法空军将在本世纪末增加军用加油机和运输机装备,此后空中客车工业公司正加紧满足军用加油机和运输机要求的工作。 空中客车将提供改型机和新机两种机型。改型机以A300-600和A310-300为主,同时还有满足空军需求的新的A340四发宽体飞机的改型。拉纳塔将军是在去年透露这一要求的,他指出,到本世纪末法空军将再需要十余架空中加油机,以供“幻影”2000和“阵风”使用。 法空军已接收2架改装的A310-300部队运输机,用以取代正逐步淘汰的DC-8,德国和加拿大空军也已采购A310-300作为部队运输机。 冷战结束后,国际形势的改变使提高作战力的重点转移到跨地区作战上。由此,对加油机和运输机的要求也增加了。 相似文献
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美国空军和陆军已经决定将美国空军研制中的C-130后继机计划和美国陆军正在开发的先进战区运输机计划合并为“联合未来战区运输机”（JFTL）项目，尽管双方对新飞机存在着非常矛盾的要求。 相似文献
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由于战时运输机出动批次多、强度大，机载设备耗损剧增，出现故障的机率将会大大提高。特别是当军用运输机在外执行作战任务或特殊情况下，一旦发生故障需要换件排故时。只能依靠随机携带的战备航材来满足异地换件的需求。因此，战备航材数、质量和配套情况对飞机的恢复起着关键性的作用。为适应未来信息化战争的要求，扎实做好军事斗争准备，确保军用运输机的作战性能，本文就军用运输机战备航材的组配及使用管理中的有关问题谈几点看法。 相似文献
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为满足21个世纪航空运输的发展需要,美国洛克希德飞机公司目前正在设计一些新型的运输机,其中有多机身运输机和机身更换式运输机。 多机身运输机机身的设计方案是,自重680吨,有效载货重量200吨,其中一半的重量装载在主机内,左右两边分机身上各载货四分之一,四台发动机中两台装在主机翼下,另外两台装在左右两边的分机身尾部。 在别具匠心的机身设计方面,将配合采用复合材料、层流控制之类的新技术,同时还研究了使用氢燃料来取代普通航空燃料。今后,将会涌现一批在外形及制造技术方面与传 相似文献