辉煌的历史灿烂的未来

AReviewoftheAifTransportDevelopmentinShenzhen一、深圳机场的建设和发展深圳经济特区自1980年建立后，经济发展迅速，迫切需要建立一个现代化的国际机场。1989年5月，深圳机场首期工程正式开工。1991年9月，在昔日珠江口畔的软泥滩上，一座现代化的航空港正式建成，并于当月试航成功。深圳机场从开工到首航成功，只用了2年零4个月，体现了“深圳速度”，堪称我国机场建设史上的奇迹。深圳机场位于珠江口东岸，距市区32公里，场地辽阔，净空条件优良，按照国家一级民用机场设计建设（飞行区为4E级），可洪波音747等大型客货机起降，符…     

关于建设最优的甚高频系统的探讨

根据民航现行管制要求，在实施雷达管制的区域内，航路上应保证甚高频（VHF）双重覆盖，终端区应保证VHF有三重覆盖，而且每个扇区应配备二个频率。因此在较大的管制中心，即使还未实行雷达管制，为了确保飞行安全，一般都有不止一套的VHF设备。如何把多套VHF设备、多种传输系统进行搭配，组成一个既能最有效地保证飞行安全，又不造成闲置和资金浪费的VHF系统，是我们在建设VHF系统时追求的目标，下面结合实际作～些探讨。一、VHF系统的建设是一个有起点无终点的过程VHF系统是由VHF设备、传输设备、内话系统接口等组成，对于每一…     

由骆驼的故事想到的

日前，从某杂志上看到这样一篇文章，关在动物园里的小骆驼问妈妈：“为什么我们的睫毛那么地长？”骆驼妈妈说：“当风沙来的时候，长长的睫毛可以让我们在风暴中部能看得到方向。”小骆驼又问：“为什么我们的背那么驼，丑死了!”骆驼妈妈说：“这个叫驼峰，可以帮我们储存大量的水和养分，让我们能在沙漠里耐受十几天的无水无食条件。”小骆驼高兴坏了：“哇，原来我们这么有用啊!可是妈妈，为什么我们还在动物园里，不去沙漠远足呢？”     

与公众无缝隙接触的服务型政府的构建

我国政府面对入世承诺的压力和建设社会主义和谐社会的要求，提出了建设服务型政府的目标。文章结合我国政府行政改革的实际情况，有针对性地提出了构建服务型政府模式的实现途径。首先，变革行政理念，树立以人为本和民主开放的理念；其次，实行有限行政的服务方式，政府有所为，有所不为，与市场、第三部门共同发挥作用；最后，以电子政务为运作程序，节约行政成本，实现政府与公众的无缝隙接触．     

企业的增长管理

随 着改革开放政策的实施，我国民 航业取得了举世瞩目的成就，民航运输总周转量在国际民航各缔约国的位次逐渐提升，运输企业机队规模不断扩大，各项基础设施逐步改善，运输能力大大增强，较好地满足了改革开放和经济建设对航空运输日益增长的需要。民航各企业逐步发展壮大，竞争力逐渐增强。 但是，在发展过程中，公司各级管理人员必须十分重视公司的增长及其管理，要避免一味地追求公司的快速增长，即不能把增长看成是某些必须达到最大化的事情。或许有足够的理由说明，随着公司的增长，企业的市场股票价值与利润也必将增加。然而，从财…     

中部崛起的财政政策--基于财政生产性支出的分析

财政政策本身是一个既定资源约束下的政府效用最大化问题。中部崛起本身是一个区域发展问题。严格来说，区域发展不是财政政策的直接目的，因而，发挥财政政策对区域发展的促进作用，必须以实现政府效用最大化为前提。但二者又具有内在的紧密联系，区域发展状况决定了财政状况，财政政策反过来又能够影响区域发展，因而，适当发挥财政政策对区域发展的促进作用，又是实现政府效用最大化的必要条件。当前，科学制定中部崛起的财政政策，必须对财政政策的本质以及财政生产性支出的含义和相互作用予以深入分析。     

基于单片机实现的终端解码器的设计

在实际的生产、生活中，有时人们需要对远处的多个用电设备进行控制，这就需要将远处的用电设备和控制命令进行编码，发送到终端，利用终端解码器进行解码，实现控制功能。以MCS-51单片机为核心的终端解码器，可以把主机发送过来的控制命令进行确认、解码后发出控制电压，对终端设备进行控制，实现控制室对远处用电设备的控制。     

物价的微分方程模型的定性研究

通过供给、需求、物价三个量的关系建立了三个物价的微分方程模型：物价的线性微分方程模型(Ⅰ)、(Ⅱ)，物价的非线性微分方程模型(Ⅲ)。物价是影响供给、需求的主要因素，当出现经济不平衡现象时，不论通货膨胀供不应求，还是过剩供给都要采取相应的经济措施，以均衡价格。此三个微分方程模型，是就不同的经济环境引入的，用微分方程定性理论的方法做定性研究，有助于对各种经济环境的分析。     

浅谈信息技术对航空公司的支撑与面临的挑战

现在是一个充满变数的时代，一个企业可以在短时期内发生大的变化、兴旺发展起来，也可以在短时期内快速衰退、甚至直接淘汰。快速变化的时代要求我们善于把握发展规律和时代趋势，增强工作预见性和敏感性，主动求变，快速适应。从国外航空公司发展趋势看，IT（信息技术）与互联网技术的深度运用，在提升航空公司话语权、盈利能力和竞争实力上，发挥着越来越关键的作用。     

机场的商业化管理

TheManagementoftheAirportBusiness所谓机场商业化管理，就是将机场由传统的以保障和服务为中心的管理，向以利润为中心的管理转化，从而建立高效、完善、科学的机场运营管理体系，增加融资渠道，提高投资回报率，以追求利润最大化做为机场的经营目标。根据我国目前机场的管理情况，笔者认为，机场在实施商业化管理过程中应从以下三个方面考虑。一、从机场资金来源考虑，要实行投资主体多元化目前，我国大部分机场仍然是政府单一投资行为，其弊端：一是加大了政府开支，增加了政府的财政压力，不利于机场的建设和发展ZH是因投资的一元化…     

改进的HSDB网络的消息延时控制

分析了HSDB协议中消息延时控制的机理，并根据不同优先级消息延时的要求，分析了各个定时器之间的关系，导出了消息到达是周期性的条件下，HSDB网络设置定时器初始值的关系式，为用户设计HSDB提供了理论参考依据．     

浅谈民航的统计分析

民航统计分析，是民航统计工作不可缺少的组成部分，也是各级民航统计部门亟待进一步加强和解决的问题。一、民航统计分析的重要意义民航统计分析，就是根据统计研究的目的和要求，运用各种统计分析方法，对经过加工整理的民航统计资料，加以统计研究，对统计资料所反映的民航发展现状进行综合评价，从而揭示民航发展变化的内在联系及其规律性。民航统计分析，是民航统计工作的重要环节。搞好民航统计分析，对民航综合统计工作的开展，发挥民航统计部门的服务与监督职能，提高民肮统计工作人员的素质和水平具有重要意义。第一，搞好民航统计…     

由墨菲定律得到的启示

航空安全是一个复杂的系统工程，涉及到安全管理的方方面面，无论哪个环节出了问题都会酿成不可挽回的惨祸，因此，总听到业内有些主管安全的同志说，没出事是运气，出了事就是点儿背，仿佛安全管理完全是一个不可控制的事情，事情真的是这样吗？诚然，从辩证法的角度来看，安全是相对的，不安全是绝对的，飞机不飞才是绝对安全，机场不开放才是绝对安全，那么航空公司和机场存在又意义何在呢？那么，既然安全确实是一个相对的概念，     

超微粉（AlN＋Al）的添加对AlN的烧结和导热的影响

将混合超微粉（ＡｌＮ＋Ａｌ）添加到ＡｌＮ细粉中，在不同温度下进行了常压烧结试验，测定了烧结体的导热系数，进行了Ｘ射线衍射分析和电镜观察，结果表明，当烧结温度≤２０２３Ｋ时，超微粉的添加使ＡｌＮ的烧结密度和导热率提高，当烧结温度升至２１２３Ｋ时，超微粉的添加反而引起ＡｌＮ的烧结密度和导热率的下降，讨论了超微粉对ＡｌＮ的烧结和导热的作用条件和机理。     

线性有延迟的微分方程的解

在解决一些有关生物数学的问题时，经常会遇到求解具有延迟的微分方程。到目前为止，还没有非常有效的方法求解这类方程，只是对于一小部分具有特殊形式可以求解。介绍一种此类方程的解法，其主要思想是把微分方程转化为一般的代数方程求解，然后研究解的稳定性，技巧性很强。     

航空发达国家的空域分类及其对我国的启示

空域就是飞行所占用的空间，同国家的领土、海洋一样，也是国家的重要资源。随着航空事业的不断发展，飞行密度不断增加，为增加空域的安全水平，实现空域资源的优化配置，满足不同空域用户的需求，必须对空域进行合理的分类。我国国家空管委办公室确定了我国实施空域分类的目标时间为2010年，科学合理的对空域进行分类是我国空中交通管理的重要工作。     

中国民航的信息系统建设

【编者按】当今世界已进入信息时代，信息化已经成为世界各国普遍关注的焦点，成为衡量一个国家、一个行业现代化程度的重要标志。为了配合民航信息化工作，反映民航信息化发展进程，沟通该领域各方面信息，本刊在民航信息化工作领导小组的指导下，特推出《信息化》栏目，希望能够得到参与民航信息化进程的各单位。各部门的积极支持与协作。ViewingattheInformationSystemConstructionofChina'sCivilAviationIndustry民航信息系统建设从“七五”开始起步，到目前有了较大的发展，在信息系统基础设施建设，重要信息系统开发和运行，技术…     

面向并行的CAPP集成系统的研制

自动工艺编排是CAD／CAPP／CAM集成系统各模块相互联系的重要纽带。工艺路线是整个工艺编排中最重要的部分。本文研究了基于并行工程的轴类回转体零件的CAPP系统的一些面向对象的设计方法，综合分析了影响工艺路线生成的因素，制定了合理的工艺规则，编排出科学的工艺路线，并与其它的功能模块实时进行信息的交互与反馈，有效地实现了并行工程，从而为CAD／CAPP／CAM系统的快速而有效地集成打下基础，并为CIMS系统的实用化提供新的技术支撑。     

走向实用的纳米技术

洛克希德·马丁公司和美国赖斯大学最近表示，将联手开发应用于航空航天系统的纳米技术，并声称一些被动纳米技术，如纳米涂层和纳米材料，近期就可以投入使用，而主动纳米技术的使用则需要更长的时间。这表明，纳米技术在航空航天领域实际应用方面已经有了突破性的进展。     

从MEL的执行看营运人的适航性责任

今年初，某公司一架波音737飞机在进行完SC检后的功能测试时，发现该机停留利率活门故障，由于航材原因，该故障不能立即排除，根据该公司DDG（缺损放行指南）的规定，维修部门在涉及该故障的有关仪表、开关上挂上禁用标牌保留此故障，＃通知相应部门后放行飞机。飞行机组按DDG