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美国空军正在制定一个今后20年的总体发展规划,虽然文件最后的版本预计在2012年1月才能完成,但种种迹象表明,国防预算缩减已经迫使美国空军暂时把F-35和F-22的后继机计划放在一边,重新对近期内的战斗机发展计划进行筛选,以寻求现有机队升级与采购新装备之间的资金平衡。 相似文献
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美国空军正在与洛克希德·马丁公司讨论,将进一步扩展F-35电子攻击/监视和ISR能力,并与波音公司协商为F-15E确定一个长期的现代化升级计划,重点提升其电子战能力。 相似文献
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美国空军认为,目前它能获得的F-22的数量与最低需求量相差甚远。为了使现有的F-22机队在今后几十年的使用中发挥更大作用,美国空军正在制定一系列现代化升级计划。实际上,F-22隐身涂料和结构上存在的一些缺陷至今尚未得到解决。 相似文献
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在今年2月的美国空军峰会空中作战研讨会上,美国空军高层领导人就他们目前面临的经费紧张、F-35项目拖期、机队老龄化以及维修和部队培训等问题发表讲话。其中有造势的成分,也有真实的看法和计划。 相似文献
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美国空军的F-22A战斗机在2005年12月15日形成了初始作战能力后,目前正在努力拓展其各项作战能力,以便让升级后的F-22成为美国空军的核心力量。美国空军的目标是在2007年前使第20批次的F-22拥有如下作战能力:具有携带GBU-39/40B小直径炸弹的能力;拥有使用合成孔径雷达进行地图测 相似文献
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按照美国空军始于2005年的喷气战斗机划代新标准(该标准得到了美国国防部和美国国防工业界的支持),F-22和F-35均属第五代战斗机(简称五代机),第六代战斗机(简称六代机)则为两者的后继机. 相似文献
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受F-35迟迟不能服役的影响,美国空军曾经发起了F-16换装有源相控阵(AESA)雷达的升级项目。然而,近两年美国的国防预算削减导致升级项目陷入停滞,而早期在这一项目上投入较多精力的厂商只有着眼于海外,其中亚太地区是这一升级项目的主要市场。 相似文献
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F-22项目最终将以生产187架而终结.其中130架属于作战序列。这意味着。未来美国空军实现快速空中优势的能力可能存在风险。 相似文献
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美国国内对于F-22的开发前景目前存在很大争议,国防部希望削减采购量以节省国防预算,国会希望增加采购量保持航空工业的就业大军,美国空军设定最小采购量的目标为240架,但是还没有争取到足够的支持者。为了支持美国空军,洛克希德·马丁公司最近透露了F-22在使用中的一些实际性能数据,表示它在几项性能指标上要好于原设计要求。 相似文献
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美国空军和海军陆战队经过几年对未来机载电子攻击战术的深入探讨,正在将F-35战斗机开发为能在数字化战争中使用的具有新一代电子攻击能力的战斗机——EF-35。 相似文献
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美国空军正在对F-22进行新的武器系统升级,预计在2009年进行新武器系统的作战试验。为此,波音公司重新启用了波音757飞行试验台,并对其进行了改装。 相似文献