民机研制中工艺装备技术发展及其标准化

分析了民机研制中工艺装备作用和应用的情况以及发展趋势,将工艺装备技术发展划分为机械式、半自动化、柔性化、自动化和设备化等5个阶段,并针对不同阶段提出工艺装备标准化的重点,同时给出了民机工艺装备标准的制定与实施解决方案。     

数控制造技术航空科技重点实验室建设项目通过可行性论证

中国航空工业总公司于１９９９年６月２３日正式批准了北京航空工艺研究所的“数控制造技术航空科技重点实验室建设的可行性研究报告”。该重点实验室的研究方向为：（１）提高航空行业数控技术水平及综合效益的工程支撑技术；（２）扩展数控技术对新型号研制的适应性，提高数控加工质量的数控工艺；（３）研制航空工业所需的关键数控机床及数控设备。其主要建设内容为：通过引进高水平的设计开发工具、网络系统、关键测试分析仪器，完善集成化的实验环境，增强关键工艺验证及设备制造能力。该重点实验室由工程支撑技术单元、数控工艺技术单…     

卷首语

中航一集团2003年质量工作总体要求以党的“十六大”精神为指针,认真贯彻落实《国防科技工业2003年质量工作要点》和集团公司第四次工作会议精神,确保一个目标(重点工程研制、生产质量、可靠性与安全),贯彻两项原则(诚信为本、求实创新),狠抓三个重点(保证研制生产过程控制的有效性、保证大型试验和试飞安全、保证用户对使用和试用产品的售后服务满意),落实四项举措(推进具有中航一集团特色的质量管理体系建设、深化质量文化建设、强化“一流环境”建设、开展“军品创精品”和“民品创名牌”活动),为胜利完成集团公司2003年的改革、发展、科…     

哈飞公司标准化与适航管理工作动态

哈飞公司标准化与适航管理工作动态坚持标准，狠抓质量，研制开发＂松花江＂新型普及轿车为适应现阶段我国广大用户对价廉物美轿车的需求，我公司研制开发了＂松花江＂牌ＨＦＪ７０８０Ｄ型小轿车。在研制过程中我们想方设法提高该型车的经济性、可靠性、安全性和适用性，...     

学习栾副主任讲话，规划国防科技工业标准化的未来

阐述了国防科技工业标准化是国防科工委管理的主业之一 ,只有搞好顶层设计才能适应新的管理体制和形势 ;只有狠抓标准的实施与监督 ,才能充分发挥标准化作用 ;狠抓“三大规范”的编制和先期研究 ,有利于降低研制和质量风险 ,确保可持续发展 ;坚持标准化和国际接轨 ,坚持军民结合 ,才能使国防科技工业走向国内外市场。     

遥感相机复合材料镜筒的工程化研究

本文介绍了一种碳纤维复合材料/铝蜂窝夹层结构遥感相机镜筒的研制技术,针对镜筒的结构特点和技术要求,重点讨论了材料选择、力学分析、工艺方案及主要工艺过程及措施。研制结果表明,该镜筒具有耐湿热及尺寸稳定性好、相比传统的方案减重效果明显等优点。     

基于本体和SWRL的飞机线束协同研制知识集成框架及实现

以我国军用飞机线束研制为背景,应用本体技术针对设计与制造的协同方法展开研究。针对飞机线束工程更改频繁的特点,以及不同机型对相同工艺知识共享的需求,总结了研制过程中一致性校验知识、元器件适配知识和制造工艺知识,采用本体模型、SWRL规则工艺知识表达和描述,通过基于规则和约束的本体推理、本体映射等知识管理方法的研究,实现了设计和工艺之间的产品数据一致性验证以及知识集成方法,提高了产品并行研制效率。     

以型号需求为牵引 推进标准化工作

通过型号标准化工作在开展进程中几个工作重点,阐述了标准化工作要与科研相结合,与型号研制相结合,以型号需求为牵引,贯彻执行《武器装备研制生产标准化工作规定》,将成熟的重点型号标准化文件和经验总结、归纳和编制成相关企业标准,应用到所有型号的标准化工作中去,为开展标准化工作打下稳固的基础;用标准来规范研制生产,使标准在科研生产中起到引导、指导作用。     

“七五”期间航天系统材料工艺科技成果显著

“七五”期间,航天系统授部级科技进步奖近5000项(部登记的科技成果6000余项),其中属工艺研究、材料研制、工艺装备和生产线研制的科技成果千余项。这些材料工艺成果多数已达国内先进水平,有些已达到国际先进水平。 由于众多的材料工艺科研成果的完成,保证了“七五”期间航天产品的研制生产,满足了航天产品的性能和环境条件的技术要     

电磁铆接技术在大飞机制造中的应用初探

 电磁铆接是一种新型连接工艺,本文介绍了电磁铆接技术的特点及其发展。针对大飞机制造的技术需求,分析了电磁铆接技术在大飞机研制中的作用,重点介绍了电磁铆接技术在干涉配合铆接、复合材料结构铆接、干涉配合紧固件安装等方面的应用。实验研究表明电磁铆接形成的干涉量均匀,能够提高结构疲劳寿命,可以安装大干涉量干涉配合紧固件,对复合材料结构铆接可以减少安装损伤。分析了为满足大飞机研制的需要,中国下一阶段在电磁铆接技术方面要进行的工作。     

以质量为生命线 确保科研试飞的进度和安全

介绍了中国飞行试验研究院在重点型号任务中,狠抓科研试飞质量与安全的主要做法和经验.     

先进复合材料在战略导弹固体发动机上的应用现状与展望

本文概述了美国30多年来研制11种战略固体导弹、29个发动机使用材料的演变过程,概括出狠抓凯夫拉—49和高性能碳纤维复合材料的研制和应用、不断提高发动机能、增加射程和运载能力的四条经验。并针对80预研的全复合材料发动机、整体级发动机和抗SDI技术发动机对材料更加苛刻的要求,提出开发此类新材料应有的性能和技术途径。     

复杂产品数字化装配工艺规划与仿真优化技术研究

基于复杂产品研制过程对数字化装配工艺规划与仿真的应用需求,对三维数字化装配工艺规划、设计和仿真优化技术进行了深入研究,包括在装配工艺规划、设计和仿真阶段如何深入应用三维产品模型、三维数字化装配工艺规划设计与仿真优化应用模式、建立三维可视化的装配工艺表示,以提高复杂产品装配工艺规划与可行性验证能力,缩短工艺准备周期。     

中航第二集团公司2002年质量工作要点

1　 2 0 0 2年度集团公司质量工作指导思想　　继续坚持质量管理体系建设与提高产品实物质量相结合 ,重点型号的质量工作与在役机种质量问题的解决相结合 ,按照江泽民主席关于国防科技工业要加快建立完善竞争、评价、监督和激励机制的要求 ,积极探索加强高新工程质量管理的新思路 ,深入贯彻国防科工委有关法规 ,提高员工特别是各级领导干部的质量意识和竞争意识 ,以高度使命感和责任感 ,搞好高新工程和重点型号的质量保证工作。2　年度质量目标　　 ( 1 )确保高新工程的研制质量 ,杜绝由于管理不到位和责任心不强导致的质量问题 ,重大试验要…     

机身上壁板复合材料蒙皮数字化成型工艺

为解决树脂基复合材料复杂结构件工艺难以实现问题,采用三维工艺模型设计、铺层工艺仿真、铺层样片排版与数控下料、激光投影铺层定位等数字化技术,不但从根本上改变了传统的复合材料构件生产方式,解决了工艺技术难题,而且在缩短研制周期、提高产品质量,降低研制成本等方面都取得了显著的应用效果。     

型号专用规范编制管理及应用研究

为了控制重点型号技术状态,保证型号工程研制质量,从飞机研制开始编制型号飞机和新成品型号专用规范的统一要求,指导各单位编制型号专用规范,初步实现了型号研制规范化设计、试制和试验,提高了型号研制的技术和管理水平,促进了型号标准化工作与型号研制的紧密结合,充分发挥了标准化在型号工程研制过程中的指导和保障作用.     

大型飞机零件展开工艺模型设计技术研究与应用

快速准确的飞机零件展开工艺模型设计技术对于缩短大型飞机的研制周期,提高飞机研制性能以及促进现代飞机制造技术的发展具有重要意义。本文介绍了整体壁板展开工艺模型的设计流程及其关键技术,对比了长桁、机身蒙皮和复杂钣金件的传统制造工艺和基于展开工艺模型的制造工艺,并分析了工艺方法演化过程中的一些技术问题。     

用喷射沉积技术研制耐热铝合金

介绍了材料和工艺相结合的一体化技术－喷射成形工艺,重点介绍了用多层喷射成形工艺研制Ａｌ－８Ｆｅ－１．３Ｖ－２Ｓｉ耐热铝合金的进展情况。     

成套研究综合应用为企业技术改造做贡献

北京航空工艺研究所在技术改造大局中的主要任务是做好服务工作,为企业提供改造技术、先进仪器设备,当好参谋,协助部、院做好协调组织工作。面临“八五”部企业技术改造的新形势、新任务、新要求,如何为技术改造服务,值得总结。 一、明确技术改造的重点和目标,做好主动服务 1.部先后召开了四次技术改造会议,明确了技术改造重点,归纳起来有下述三个方面: ·结合航空零部件转包生产,扩大生产能力,其改造目标,每条生产线经改造达到航空生产许可证标准; ·围绕新机研制生产,打基础,上水平,提高研制能力,缩短研制周期;     

大飞机数字化装配关键技术及其应用

为满足大型飞机的数字化研制需求,对大型飞机数字化装配的主要关键技术进行了研究.对面向MBD的装配工艺仿真与数字化协调、装配仿真优化与在线装配仿真、三维装配工艺数据可视化、板件数字化自动钻铆的配套技术等大飞机数字化装配技术及其工程应用进行了重点分析,提出了各关键技术的解决方案.