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本文介绍了82-10金属水基清洗剂的配方和技术性能指标。对该清洗剂进行了清洗能力试验、防蚀性能试验、长期封存考察试验和贮存稳定性试验,结果均令人满意。两年多的生产实践证明,它可代替汽油、煤油用于工序间清洗,使用安全,费用可降低30-50%。 相似文献
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本文探讨了以聚醚为基本成份配制低泡水基金属清洗剂时,聚醚除泡作用的选择性和浊点的叠加性以及清洗能力的增效性等几个基本问题。 相似文献
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我厂自一九七九年底开始采用水基清洗剂代替汽油、煤油清洗金属材料及零件以来,在清洗剂的配方和工艺上不断进行改进和完善后,一九八一年推广到安徽省国防工业系统使用。同年九月,JH-1/2两种清洗剂和清洗工艺通过了省级鉴定,并列为全省重点推广应用项目之一。JH-1适用于清洗黑色金属,JH-2适用于清洗多种金属,并分别符合621所提出的一类、二类清洗剂的技术指标。经一年来全省在各个方面使用表明,采用水基清洗剂清洗金属材料和零件是完全可行的,在节约汽 相似文献
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用作金属制件去除油脂和污垢清洗的水基清洗剂,大都是由多种表面活性剂与具有不同效能的助剂组成.按其清洗剂的使用方法,一般是手工清洗和机械法清洗.对用于后一种清洗方法的清洗剂,要求泡沫生成少,消泡速度快.这样就要在清洗剂制造中选用添加有效的消泡剂.一、泡沫的生成清洗剂泡沫的产生,是由于表面活性剂及与所用助剂复配后引起的.众所周知,表面活性剂有一个显著的共同特点,就是比较易于起泡.表面活性剂的起泡性,是由于表面活性剂 相似文献
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清洗剂研究是发动机清洗技术的核心环节。随着舰载机服役,研究探索适合舰载机发动机使用的清洗剂是舰载机清洗技术实施的关键。在选择国内某清洗剂基础上,对舰载机发动机典型材料参照国军标开展了清洗剂的全浸泡腐蚀、高温腐蚀、夹层腐蚀及钛合金应力腐蚀等考核试验,试验结果表明该型清洗剂可满足舰载发动机的清洗使用要求。为研究各主要因素对清洗效率的影响规律,对不同清洗液配比、清洗温度及浸泡时间等因素下的清洗效果进行对比分析,清洗液配比、清洗温度及浸泡时间对不同材料清洗效率的影响具有较大差异性,并初步给出了某舰载发动机在线及离线清洗建议。 相似文献
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▲1982年?月5日~11日在安徽省歙县召开了《金属材料和零件用水基清洗剂技术条件》,《金属材料和零件用水基清洗剂试验方法》两项部标准审定会。代表们认为上述两项标准具 相似文献
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《航空精密制造技术》1983,(1)
由航空工业部三○三所研制、河北省交河第二化工厂试生产的J-31金属清洗剂于1982年12月20日至21日在北京通过了技术鉴定。鉴定结论表明,J-31产品是一种高效、防锈、低泡、无毒、安全、综合性能好的水剂金属清洗剂。 相似文献
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由新都机械厂、峨眉机械厂、成都合成洗涤剂厂联合研制的D-1型室温金属清洗剂最近在我厂通过鉴定,参加单位有成都市科委,成都市轻工局、611所、省三机局、农机所等。 D-1型室温金属清洗剂适用于黑色、有色各种金属的清洗,如炭钢、铝合金、H62黄铜、钛合金等、特别对镀锌、镀镉钝化的零件无不良影响。 相似文献
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微晶玻璃因其良好的机械性能和较高温度下的化学稳定性而被用作激光陀螺反射镜基底材料,但两相多晶结构又使其清洗后易受腐蚀,损伤超光滑表面。通过对微晶玻璃化学稳定性进行分析,确定适宜清洗微晶玻璃超光滑表面的无腐蚀性清洗剂。通过对清洗剂体积浓度、清洗温度、清洗时间的研究,确定了清洗剂的清洗参数。根据优化后的工艺参数进行清洗,微晶玻璃超光滑表面粗糙度由清洗前的0.117nm降低到清洗后的0.061nm,接触角由清洗前的22.5°降低到清洗后的5.1°,镀膜后积分散射均值为8.0×10-6,最终获得微晶玻璃反射镜高洁净低损伤超光滑表面。 相似文献
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一、前言金属清洗技术在工艺生产中占有重要地位。长期以来,担当清洗工艺中最普遍、最常用的清洗剂是:汽油、煤油、丙酮等等有机溶剂。这对于能源的浪费、生产的安全、环境的污染、人体的健康是有害而无益的。因此,选用合适的水基清洗剂,以取代有机溶剂,是一项于国、于民都十分有利而又十分紧迫的光荣任务。但由于以前强调“军工的特殊性”,致使这项清洗工艺的应用,在航空工业中落后于其它工业的应用。自七十年代以来,我们对市 相似文献
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普·惠公司的绿色维修工艺 总被引:1,自引:0,他引:1
希塞尔·鲍德温/修文 《航空维修与工程》2001,(6)
概述普·惠公司近年在开发绿色维修方面进行的工作,包括有害材料的处理、6价铬的表面处理代替,以及清洗剂、润滑材料等方面的工作。 相似文献