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本文介绍了杠杆系统的设计原理和两种简便的配重计算方法,详细分析了安装杠杆系统可能产生的误差和处理方法,为更好地优化设杠杆系统提供了依据。 相似文献
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介绍了直升机静力试验加载杠杆系统配重计算的必要性,包括杠杆系统重心偏离合力中心而引起的后果以及消除该后果的处理方法。然后介绍了载荷系数法的原理以及在大型静力试验中的应用情况。结果表明,利用载荷系数法进行杠杆配重计算,并在加载合力点进行集中扣重,能够消除杠杆系统重量对试验加载的影响,保证试验加载精度。 相似文献
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基于结构强度试验中小翼而双向加载的实际需求,介绍了现有加载方法局限性,提出了新的加载方法的设计思路,设计了拉压垫——杠杆系统,在模拟试验中验证了拉压垫—杠杆系统的加载方式的可行性,并在型号试验中得到应用。 相似文献
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针对结构试验设计中配重问题,利用计算机软件技术,研究了如何描述试验加载系统以及系统配重方案设计的实现方法.采用二叉树森林数据结构来描述结构试验的杠杆加载系统,使得杠杆加载系统的配重方案自动化设计成为可能,在此基础之上对加载系统配重方案的优化设计方法进行了研究.通过本文的工作,设计人员可准确而有效地完成整套杠杆系统配重方案的设计,杠杆加载系统配重方案设计变得非常快速、方便,设计效率与精度较传统设计有了极大的提高. 相似文献
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本文在阐述财务杠杆一般原理的基础上,对财务杠杆的使用条件进行了深入研究。结合量本利分析给出了财务杠杆所要求的最低生产规模。系统分析了财务杠杆和营业杠杆复合作用下股份盈利模型的使用条件及应用价值。 相似文献
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概述杠杆干分尺是一种带有精密杠杆齿轮传动机构的指示式测微量具。其结构由微分头和杠杆测微机构组成。测力装置不用棘轮,由螺旋弹簧保持洲力稳定.通过杠杆测微机构把测砧位移量放大并由表盘指针指示。其用途与外径千分尺相同.但测量准确度较高,是工厂常用的量具之一。与三计结合使用时,可测呈螺纹塞规的中径尺寸。当用同一付三针,对同一被测件由不同的打忏丁分尺测量螺纹塞观中径值时一发现测量结果最多相差3Urn。经分析,原因之一是测力产生的测量误差。虽然检定规程规定杠杆千分尺的测力要用测力计检,但由于没有检查杠杆千分尺… 相似文献
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CS-01高空台推力测量和校准装置研制 总被引:3,自引:1,他引:3
推力是涡喷涡扇发动机高空模拟试验的重要测量参数之一。CS-01高空台原推力测量采用杠杆、砝码、测力秤系统,现采用原位校准,液压加载、应变式推力传感器来测量和校准,从而消除了“高度差”的影响,降低了稳态推力测量系统的测量不确定度。 相似文献
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我国部分上市公司中存在着大量闲置的财务资源,流动性水平居高不下,致使资金效率降低,损害股东利益和公司的可持续发展。从稳健财务思想出发,通过财务杠杆和经营杠杆的适当调整与搭配,理顺上市公司财务资源合理配置路径,为我国上市公司解决财务资源过剩和资本结构优化提供一些有价值的参考。 相似文献
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接触式量仪都具有一定测力,测力太小会影响示值的稳定性,测力太大又将产生压变形,尤其是对于软材质薄的金属件及点接触形式的测量,变形更为明显。例如:用杠杆千分尺以三针法测量螺纹中径,便是如此。在相同压力下,三针与螺旋面的接触应力显然比三针与杠杆子分尺测量面间接触应力大,因而其接触变形也就大。压陷量的存在,必然使三针在牙廓间的位置下降,使实测M值小于未考虑测力时的M值,由此引起螺纹中径的测量误差。最近,有个单位检验部门,在用三针法比较测量M6螺纹塞规中径时,发现2把杠杆千分尺检定结果相差3μm,一把尺检定… 相似文献
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软件工程系统论研究初探 总被引:2,自引:0,他引:2
基于一般系统论和工程系统论以及软件工程的特点提出了建立软件工程系统论的设想,并就软件工程系统论的研究意义、学科性质与体系、研究内容、研究方法等问题进行了初步探讨.工程系统论以各种各样的工程系统为其研究目标,其方法论体系适用于软件工程.创立软件工程系统论的科学体系及理论框架有助于切实贯彻系统科学和工程系统的基本思想,提升软件工程的研究起点,促进软件工程应用基础研究的系统化、严谨化和科学化.按照工程系统论提出的分类研究方法,可将软件工程系统初步分解为软件工程对象系统、软件工程过程系统、软件工程技术系统、软件工程支持系统、软件工程组织系统、软件工程管理系统等6大子系统. 相似文献
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郝秀辉 《中国民航学院学报》2001,(5)
运用宏观分析法对中国入世后民航业的法制建设所面临的机遇和挑战作一概括性论述。为完善中国民航业的法律保障制度,推动中国民航事业的发展和繁荣,应对入世后中国民航法制建设面临的挑战提出了几点措施。 相似文献
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准连续波体制作为一种新型雷达体制以其固有的优越性引起雷达界广泛的关注。其数字信号处理系统的开发是进一步完善该体制雷达的关键。本文针对数字信号处理系统中最大熵谱外推电路的算法选择进行了研究。 相似文献