中国高校人事代理关系的法理分析与立法规制

高校人事代理是高校人事制度改革的一种尝试。1995年以来，伴随着全国高校人事代理实践的展开，其理论研究也在不断深入。但是，目前高校人事代理学说纷呈，实践形式多样，人事代理关系非常混乱。在对其梳理和整合的基础上，提出了人事代理梯级分界的观点：人事代理与聘用合同的分界和人事代理内部代理与委托的分界。指出在诸多的代理形式中，只有高校单独委托和受聘人分别与代理机构和高校签订代理和聘用两份合同两种形式比较规范，值得提倡和推行，其他形式因其自身的缺陷不宜继续采用。     

基于资源共享的高校战略联盟研究

从资源共享视角,指出高校战略联盟是解决教育资源日显稀缺的一条重要途径。高校联盟过程中可以通过制定和实施资源共享发展战略,建立资源共享运行机制与相关制度,成立协调管理组织机构,建设网络共享环境等多种途径实现资源共享。     

高校教学资源共享及其机制构建问题探讨

教学资源共享是我国高等教育大众化进程的客观需要。高校可共享的教学资源包括师资资源、优质课程资源、网络课程资源、教学硬件设施资源、图书文献及电子信息资源等。实现教学资源共享的关键,是建立切实可行的共享机制。构建高校教学资源共享机制,必须对现有高校教学管理、行政管理、后勤管理等方面的制度进行相应配套改革,从而为教学资源共享的实施创造条件。     

地方高校产学研合作支持体系的研究与实践

产学研合作要顺利实施的基础是加强合作保障平台建设.实施地方高校产学研合作需要在合作组织内外形成良好的发展氛围,需要政府的正确引导与扶持,需要其它组织、社会民间团体的大力协助与配合,为产学研合作搭建一个良好的工作平台.从系统分析理论出发,可从以下几方面进行构建:形成促进合作的政策法规体系与激励机制;设置与校内产学研合作需要相适应的协调与管理机构;建立地方高校产学研合作的综合服务与网络化支持系统;制定有利于地方高校校内外人员交流的人事管理制度等,形成较完善的地方高校产学研合作支持体系.     

高校设备投入的项目化管理

论述了高校设备投入实施项目化管理产生的背景,指出了设备投入项目管理对高校设备管理的推动作用,并就构建适应新时期高校设备管理的项目管理模式和实施项目化管理需要解决的一些问题进行了探讨.     

高校工会履行教育职能的对策探究

教育是高校工会组织的一项重要社会职能。从实施高校工会教育职能重要性和必要性入手，分析高校工会教育职能的实施现状及其原因，探讨研究高校工会教育内容的模式，提出方法、对策。     

关于中国民航企业建立CEO制度的研究

CEO制度是当今世界500强企业普遍采用的一种对高级管理层的管理方式。当前，在中国实施CEO制度尚处于起步阶段，在中国民航企业中，实施CEO制度仍存在诸多障碍。从CEO制度的实质出发，结合中国民航企业的实际情况，提出中国民航企业建立CEO制度的实施策略。     

浅谈高校创新学分制及其理论基础

目前,国内各个高校纷纷实施学分制改革,并且将创新学分制作为学分制改革的新的切入点。通过对国内部分高校实施创新学分制实际情况的分析,尝试阐明创新学分制的涵义、并为其构建理论基础。     

高校科技产业的发展与税制改革

高校产业化的核心是科技产业的发展。由于现行税收制度存在着各种不足之处,严重制约了高校科技产业以至于整个国家高科技企业的创办和发展。若促进高校技术成果的转化,适应知识经济的时代,就必须改革和完善中国现行的税收法律制度。     

QFII制度与我国资本市场发展

文章对QFⅡ制度、资本账户自由化、资本市场开放进行了阐释，同时阐述了QFⅡ制度的实施对我国资本市场发展所产生的影响，并对当前QFⅡ制度实施的现状进行了剖析，最后对QFⅡ制度的实施提出了若干政策建议。     

基于WEB和MA的分层网络管理方案

移动代理技术是在当前发展网络管理应用的热点。首先分析了传统的网络管理模式的不足，接着提出基于移动代理的分布式解决方案，并阐明该方案的层次化特征，随后阐述另一个重要特征——Web功能，网络管理人员可以通过Web浏览器直接监测、管理他们的网管系统，最后给出了该方案的总体框架。该方案不同于以往的平面式移动代理网管模式，体现了集中与分布的统一；不仅可以明显地节省网络带宽以及减小网络延迟，还可以降低网管平台的开销和网络负荷，从而改善网管系统的可扩展性。     

基于决策支持系统的高校人事管理信息化建设

人事管理信息化程度影响着高校人事工作效率和人事决策的实施,以决策支持系统的视角来研究高校人事管理信息化,对进一步加快人事管理的现代化进程、促进人事管理信息系统的建设,最终实现高等学校人事管理的全面信息化具有重要的理论和现实意义.     

基于代理的分布式入侵检测系统研究与设计

传统的入侵检测系统一般局限于单一的主机或网络架构,对异构系统及大规模网络的检测明显不足,同时不同的入侵检测系统之间不能协同工作.分布式入侵检测将会是未来的主流.本文提出了一种基于AGENT的检测系统作为在网络环境中的IDS,AGENT的灵活性保证它可以成为保障系统的安全提供混合模式的架构,重点讨论了自适应模型生成、系统的总体结构、关键部件设计、Agent管理及系统实现等问题.     

基于多Agent协同诊断的飞机液压系统综合监控技术

 通过对智能化诊断技术的研究,提出将人工智能多智体（Agent）技术应用于飞机液压系统综合监控系统中。构建了基于多种油样分析的多智体协同诊断专家系统方案,并开发了飞机液压系统状态监控专家系统（AHMES1.0）,应用于飞机液压系统的磨损故障监控。专家系统由污染分析Agent、理化分析Agent、铁谱分析Agent、光谱分析Agent、融合诊断Agent及综合诊断Agent构成,综合诊断Agent负责控制和管理其他Agent进行协同诊断。根据飞机液压系统诊断的实际情况,给出了各Agent的诊断规则。最后用实际的故障案例进行了验证,表明了多智体协同诊断的有效性。     

民用飞机超细干粉灭火系统喷射试验研究

NaHCO3超细干粉灭火剂具有环保高效的优点,有可能替代现有民用飞机上常见的哈龙1301 灭火剂,应用于未来民用飞机固定式灭火系统上。以某型民用飞机发动机灭火系统为基础,搭建了NaHCO3 超细干粉灭火系统试验台,开展了该灭火系统的喷射性能试验研究。试验结果表明灭火系统平均流量较大,性能较好,但仍需要修改管网设计调整灭火剂在风扇舱和核心舱的分配比例。初步的灭火剂浓度分析也表明目前的管网设计可以达到舱内的灭火剂浓度要求。     

航线机务维修人员岗位胜任力评价研究

有效评价航线机务维修人员岗位胜任力，能够拓展针对性培养计划，提升民航机务维修队伍的综合能力。基于工作分析、行为事件访谈、问卷调查等方式对航线机务维修人员岗位胜任力评价指标进行初选、修正，确定21 项评价指标，进而构建航线机务维修人员岗位胜任力评价指标体系；采用熵权法确定指标权重，运用累积前景理论的直觉模糊灰色关联分析法（IF-CPT-GRA）建立航线机务维修人员岗位胜任力评价模型；用该模型对5 位航线机务维修人员的岗位胜任力进行评价，评价结果与其他模型的结果进行对比，并将其应用到实例中。结果表明：该评价模型具有一定的实用性，能够对航线机务维修人员岗位胜任力进行有效评价。     

A multi-agent based intelligent configuration method for aircraft fleet maintenance personnel

A multi-agent based fleet maintenance personnel configuration method is proposed to solve the mission oriented aircraft fleet maintenance personnel configuration problem. The mainte- nance process of an aircraft fleet is analyzed first. In the process each aircraft contains multiple parts, and different parts are repaired by personnel with different majors and levels. The factors and their relationship involved in the process of maintenance are analyzed and discussed. Then the whole maintenance process is described as a 3-layer multi-agent system （MAS） model. A com- munication and reasoning strategy among the agents is put forward. A fleet maintenance personnel configuration algorithm is proposed based on contract net protocol （CNP）. Finally, a fleet of 10 aircraft is studied for verification purposes. A mission type with 3 waves of continuous dispatch is imaged. Compared with the traditional methods that can just provide configuration results, the proposed method can provide optimal maintenance strategies as well.     

立足民航,培养跨世纪高层次人才：——民航学院研究生教育初探

从社会需求、民航需求、民航学院自身的需求出发,分层次论述了培养跨世纪人才的重要意义。通过分析民航科技发展的特点,指出了民航跨世纪高层次人才应具备的素质。最后,根据学院的实际情况,着重从学科建设、课程设置、导师队伍建设、管理等方面提出了培养民航跨世纪高层次人才的几点思考。     

旋翼试验塔监视报警技术的实现

监视报警系统作为旋翼试验塔测试系统的重要组成部分,不仅为试验的全过程提供实时、直观、准确的数据显示,同时对超过设定值的参数发出声光报警,为试验提供直接的判断。本文较为全面地论述了监视报警技术在实际测试工作中的特点、难点及其减少误报率所采取抗干扰技术的新方法。     

民用飞机防火系统适航审定技术分析与研究

火灾是影响运输类飞机安全运行的重要因素。飞机的防火系统为应急系统,通过对飞机的指定防护区进行探测、监控和报警并提供有效灭火,以保证飞机和机上人员的安全。鉴于此,防火系统与民用飞机的安全运行密切相关,也是适航条款要求的内容。旨在为民用飞机研制适航审定人员提供参考,同时也为防火系统适航审定工作提供相应的技术支撑。在分析民机防火系统功能要求和设计架构的基础上,依据中国民用航空规章第25部:运输类飞机适航标准(CCAR-25-R4-2011)的相应条款要求,分析了飞机防火系统可接受的符合性方法及防火系统验证试验中可接受的判据,给出防火系统在适航审查中的技术交联与工作协调。针对防火系统所涉及的各项条款,为局方提供了适航审查工作需要关注的审定要素和评审要求。研究有助于支持民机防火系统的安全设计与适航验证。