锌基合金模具制造工艺

一、前言 我国所采用的冷冲压模具,绝大部分为钢制结构,制模工艺也比较落后,模具普遍存在着寿命低、精度差的问题。由于大量采用锻铸件,再加上加工设备落后,生产能力较低。为了解决这个难题,我国广大科技人员,进行了大量的试验研究工作,先后搞出了锡铋合金、铅锌合金等低熔点合金模具。近几年通过反复试验,不断改进提高,终于搞成了新型模具材     

铋工质阳极层推力器的研究与发展

阳极层推力器(TAL)作为一种高功率、比冲、效率的电推力器逐渐成为国内外研究机构关注的重点，其在深空探测领域具有巨大应用潜力。然而，传统的氙工质不仅价格昂贵、提纯难度大、需要高压贮存，而且不能充分发挥TAL的性能优势。固体金属铋工质具有贮存密度高、成本低、易电离等特点成为代替氙工质的理想选择。本文根据TAL的工作原理与结构特点，对铋工质的适用性进行论述。首先对该推力器的研究现状和发展趋势进行概述;其次对铋工质的性能优势进行了阐述;然后对该推力器的结构组成、工作原理及关键技术进行总结与分析;最后对该推力器的应用前景进行展望。     

铝锂合金的发展和应用

铝锂合金是继铝镁合金、铝铜合金之后的第三代轻合金结构材料，在研究和应用上我国与俄国、美国的差距甚大。文中介绍了国外铝锂合金的发展．特点和应用情况，以供有关人员参考。     

航空航天用高强度Mg-RE系合金的研究进展

近年来，镁稀土合金由于其高强度、低密度和高温性能良好等特点，在追求轻量化的航空航天产业当中受到越来越多的关注。总结当前主流的2系高强度Mg-RE合金(Mg-Gd和Mg-Y系合金)的性能特点、强化机制和研究进展，简要介绍其他Mg-RE合金的研究情况，最后回顾镁稀土合金在航空航天领域的应用。     

航空航天用铝锂合金近况

铝锂合金具有质轻，高强，耐疲劳和优良的低温韧性。其应用范围已从航空领域逐渐扩大到航天领域，文中简要介绍这种合金在航空航天领域应用的最新动向。     

Υ钛铝合金

Υ钛铝化合物合金是一种在军民用发动机中具有潜在用途的材料，应用范围可能包括从压气机、燃烧室到涡轮。英国的罗·罗公司正在进行两种Υ钛铝化合物合金的应用研究。一种是近期可能应用的合金Ti-45-2-2-XD，它是市售合金中强度最高的一种，公司已将它制成一系列航空发动机零件，其中有压气机工作叶片和静子叶片、低压涡轮工作叶片及大型复杂零件。零件主要为铸件形式，叶片的电化学加工及机械加工中的主要问题已获解决，并已经通过试验及发动机试车。因此，它有可能成为首批在发动机中服役的零件。该合金目前尚存在的问题是来源单一、成…     

钨与钨合金研究

介绍了钨与钨合金的烧结工艺、组织结构与力学性能，通过应用，说明了钨与钨合金由于其优良的高温强度、高的导电、高导热性、抗烧蚀性能而得到广泛应用。在今后的研究工作中，材料的制备工艺将是重点，对于高比重W－Ni－Fe、W－Ni－Cu等系列合金，则侧重优化烧结工艺，通过后续的热处理和形变强化来进一步提高性能。     

铁铬铝减振合金振动耗能的研究

铁铬铝合金是由上海交通大学材料科学系研制成功的，它既可作结构材料又可作具有高阻尼性能的功能材料。文章介绍高温退火、外磁场、环境温度和应力振幅对合金内耗值的影响。着重介绍了试样件和航天电子产品中使用该合金后，在随机振动中对振动耗能的贡献。本合金在减振降噪领域有着良好的应用前景。     

高强度可焊1460铝锂合金

为满足航空、航天燃料贮箱和空间结构材料发展的要求，前苏联成功研制、生产了高强度、可焊的１４６０ 铝锂合金，并用于宇航结构产品。文中介绍了该合金的发展、抗裂纹性、焊接性能及在贮箱结构上的应用。     

钼及其合金的应用

钼及其合金的应用难熔金属钼一般由粉末冶金和真空电弧熔炼而成。由于它的高温力学性能好，热传导率高，膨胀系数低、比容低，具有良好的抗热冲击性和抗疲劳性，同难熔金属钨、铌、钽、相比其价格较便宜。因此钼及钼合金广泛用作高温承力构件和隔热屏。并广泛应用于航空航...     

提高铝合金延伸率初探

结合ZL101合金壳体热处理生产实践,叙述了从合金化学成分分析、成分配比和变质处理等方面进行的一系列分析试验工作,找到了应用分级时效新工艺、提高ZL101合金延伸率的途径.     

高强低模Zr基非晶合金的性能实验和张力计构件制备

Zr基非晶态合金具有高强度和低弹性模量,符合航天器弹性体构件的设计要求。文章采用铜模铸造法制备了Zr基非晶合金张力计构件,并对该合金的结构、热性能、力学性能进行了系统的测试和表征,着重分析了该非晶合金的铸造尺寸、成分配比与非晶形成能力的关系。研究成果有助于推动非晶合金在空间领域的工程化应用。     

高温合金在飞机发动机上的应用及焊接

阐述了高温合金在燃气涡轮发动机上的应用及其强化方法,指出了高温合金焊接时常见的缺陷及其防止措施,提出了高温合金焊接工艺接点.     

热处理对超细晶稀土镁合金组织和性能的影响

镁合金作为目前工业应用中最轻的结构材料之一,在航空航天领域具有良好的应用前景。细晶镁合金因其优越的力学性能受到人们关注,但其热稳定性在一定程度上限制了其应用。为此,使用等通道角挤压(ECAP)对Mg-Y-Zn-Zr合金进行强烈塑性变形,得到超细晶镁合金,对其进行不同温度、不同时间条件下的退火处理,以进一步提高该合金的塑性,研究该合金在高温下的稳定性。对处理后的样品进行力学性能测试,显微结构观察,背散射电子衍射(EBSD)分析。结果显示:在200～300℃下保温0.5 h,可以在保持变形合金强度的情况下提高合金塑性,且低温处理的合金内部基本没有出现再结晶现象。该合金热稳定性好,可作为轻量化材料应用到多种航空航天部件中。     

铸造技术在宇航工业中的应用及发展

航天产品的一些关键部件应用精密铸造技术可以显著地降低成本，减少零件的数量、焊接次数及机加工序。重点综述了国外铸造技术在航天产品中的应用及发展，并对高温合金熔模铸及快速成型技术在铸造中的应用做了简单介绍。     

变形铝合金中微量合金元素研究

分析了微量合金元素在变形铝合金中的作用，论述了微量合金元素与杂质的关系。指出微量合金元素与杂质是不能混淆的两个概念。前者的作用不仅与其种类和含量有关，还与加工方法有关。     

先进高温材料的研究现状和展望

综述了高温合金、难熔金属、陶瓷、金属间化合物、金属基复合材料、陶瓷基复合材料、C／C复合材料和梯度功能材料等先进高温材料的研究与应用现状，评述了其发展趋势。     

预轧制变形对2091合金应力腐蚀敏感性的影响

时效前对Ａｌ－Ｌｉ－Ｃｕ－Ｍｇ－Ｚｒ（２０９１）合金进行冷轧和温轧关系，用慢应变速率拉伸试验研究了合金在３．５％ＮａＣｌ溶液中的应力腐蚀敏感生。结果表明，预轧制变形提高了合金的应力腐蚀抗力。冷轧受形量为２０％以及温轧温度为１８０℃时，合金都具有最低的应力腐蚀敏感性。对合金应力腐蚀抗力与显微组织的关系进行了探讨。     

化学镀镍—硼合金

化学镀是获得功能镀层的重要手段之一,国内对化学镀Ni-P合金的研究和应用取得了不少的成果,但对Ni-B合金的研究和应用不足。Ni-B合金镀层外观光亮、色泽如铑、镀层厚度均匀、化学稳定性好、孔隙少、焊接性能相当于锡铅合金,比Ni-P镀层好、硬度1100HV、耐磨。应用实例为发动机缸体砂型模具,模具结构中含铸铁、铜、铝三种材料,形状复杂,技术要求高。应用化学镀Ni-B后模具寿命比原模具(电镀镍层)提高3倍以上。     

稀土金属对铸造铝合金的变质作用

通过对国内外应用稀土金属变质铸造铝硅共晶合金研究成果的综述,证明用稀土作变质剂具有和钠相似的效果,并具有长效变质、无变质潜伏期、不污染环境等优点。论述了合金冷却速度,合金成份、稀土金属的原子结构对变质效果的影响,对稀土金属的变质机理作了分折。