首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
简讯     
美西北航空2000年盈利2.96亿美元根据美西北航空公司近日公布的盈利状况:截止2000年12月31日盈利为 2. 96亿美元,其每摊薄普通股获利3.21美元。第四季度盈利达0.31亿美元,每摊薄股获利0.34美元。全年和第四季度每股盈利的实际结果分别超出市场所预测的全年3.19美元和第四季0.31美元。 2000年,美西北航客运收益载客率在各营运地区美国本土航线、太平洋航线、大西洋航线呈现大幅度增长。同时在营业额、运货量、收益、飞行频率及每航班载货量等方面作出了突出的成绩。货运全年收入较上年增加…  相似文献   

2.
军事     
《国际航空》2014,(4):6-6,8
美国公布2015军用航空预算 3月4日,美国国防部公布了总额为4956亿美元的2015财年预算。其中,用于飞机和有关系统的经费为400亿美元,比2014财年下降了6%。除了退役老龄的U-2、OH-58D和A-10飞机机队外,还减少了新战斗机和无人机的采购数量。  相似文献   

3.
《中国民用航空》2009,(2):49-49
全日本航空2月份公布第三财季亏损126亿人民币,2007年的同期盈利124亿。该公司预计截止到今年的3月31日的全财年将亏损90亿。  相似文献   

4.
《中国民用航空》2010,(2):42-42
1月21日,美国航空揭开了美国航空业全年业绩发布帷幕,公布2009年净亏损为14.7亿美元(约100.2亿人民币).相对于2008年亏损21.2亿美元的情况来说,业绩提升了30.7%,而业务收入下降了16.2%,为199.2亿美元。2009年费用下降18.5%,缩减至209.2亿美元,同时运营亏损为10亿美元.  相似文献   

5.
<正>8月2日,全日空集团公布截止到6月30日的第一财季净亏损52亿日元(6020万美元或4.073亿人民币),与去年同期292亿日元的亏损相比,业绩大幅改善,虽然日本经济有所复苏,但通货紧缩仍然具有巨大的负面影响。  相似文献   

6.
2006年4月26日,波音公司公布06年一季度财报。财报显示公司在营业额、净收入和现金流上均比上年同期实现两位数增长。其中第一季度的净收入从一年前的535亿美元增长到今年的6.92亿美元,增幅为29%,每股收益从一年前的0.66美元增长到今天的0.88美元,增幅为33%;营业额从127亿增至143亿美元,增幅达到12%;运营现金流增至21亿美元.增幅达到46%。  相似文献   

7.
简讯     
湾流公司1999年第一季度保持强劲销售势头GACKeepsGoodSales1999年4月19日,湾流宇航公司(简称GAC)宣布,截止到1999年3月31日的第一季度营业额是6.25亿美元,比1998年同期提高了24%。1999年第一季度净收益为5850万美元,比去年同期增长了44%。1999年第一季度摊薄的每股收益是0.79美元,比1998年同期的0.54美元提高了46%。湾流公司在1999年的第一季度交付了17架飞机(10架湾流IV-SP和7架湾流V),相比之下,去年第一季度交付了13架飞机(10架湾流IV-SP和7架湾流V)。截止到1999年3月31日的前三个月,湾流公司新增12架飞机…  相似文献   

8.
国际要闻     
2004年3月1日-31日▲3月1日,《华尔街日报》报道,美国国土安全部正在计划向外国机场派驻美国的安检人员,以加强对乘客的监管。▲3月1日,国际航空运输协会统计报告显示,全球航空运输业复苏显著,今年1月份全球航空客运量和货运量分别比去年同期增加5.9%和11.2%。▲3月2日,大韩航宣布,在未来10年内将耗资90亿美元购买新飞机、改善信息科技系统和飞机内设施。▲3月4日,新加坡“2004年亚洲航空展”公布的部分交易额已达到35.2亿美元,超过2002年航展32亿美元的水平。▲3月上旬,马航货运私人有限公司预计今年公司的货物吞吐量能取得双位数成长,并估…  相似文献   

9.
7月8日,美国联邦快递公司公布了其1997财年及第4季度业绩(截至1997年5月31日)。1997财年总收入达115.198亿美元,较上一财年的102.736亿美元增长12%,全年纯利润为3.612亿美元,较去年纯利3.078亿美元,每股盈利由2.69美元增至3.12美元。同时,该财年第4季度(1997年3月~5月)营运收入及利润也有两位数的增长。公  相似文献   

10.
《国际航空》2009,(6):4-4
今年5月7日.NASA正式对外界公布了其2010财年的科研经费预算报告。NASA代理局长斯科里斯表示,NASA将投入186.86亿美元用于天体科学、航空技术、空间探索等领域的研究,投入额较上一财年增长了9036亿美元.同比增长约5%。  相似文献   

11.
罗克韦尔国际公司(RockwellInternationalvorpora-tion)7月23日公布1997年第三财政季度业绩,扣除收购业务所需的特殊开支前,持续营运业务每股盈利71美分,较去年同期的67美分上升6%(不包括汽车业务盈利、汽车业务被列入非持续营运业务类别)。第三季度扣除特殊开支前的持续营运业务收入为1.5亿美元,去年同期则为1.46亿美元;本季营业额为19亿美元,较去年同期略有增长。1997年前九个月扣除特殊开支前的持续营运业务收入4.59亿美元,较1996年同期的3.98亿美元上升15%;前九个月的营业额为57亿美元,1996年同期则为53亿美元。今…  相似文献   

12.
英国航空公司15年来首次出现亏损BA Saw the First Lost in 15 Years英国航空公司在2001败政年度中出现亏损,这也是该公司15年来首次出现亏损。在截止到2002年3月份结束的财政年度中,英国航空公司税前亏损额为2亿英镑(合2.9亿美元),仅在去年最后一个季度,该公司的亏损就达到8500万英镑。  相似文献   

13.
ReuiemofWorldAirTransPortIndustrgin1998令人庆幸的是,亚洲经济滑坡并没有导致全球民航业的不景气,而且到1998年年底交付的创记录数量的喷气飞机也没有给该行业雪上加霜。情况正恰恰相反,国际航空运输业仍在稳步前进。ICAO报告显示,1998年营运利润为165亿美元,比起1997年的163亿美元稍有增长。尽管营运边际利润从5.6%降低到5.5%,但由于还清了债务,利息负担要轻得多,ICAO预计净利润会超过1997年创造的85亿的纪录。去年整个世界民航行业收入上升了2.6%,达到2985亿美元,而支出也稍有上升,上升了2.7%,达到2820亿美元…  相似文献   

14.
国际要闻     
《中国民用航空》2009,(12):77-77
11月2日,安博威公司报告第三季度净赚6060万美元.略多于去年同期的5930万美元.该公司预测2010年的销售形势并不乐观。 11月3日.IATA报告航空公司第三季度净赚4亿美元,但鉴于上半年亏损60亿美元.仍维持全年亏损110亿美元的预期。  相似文献   

15.
BoeingGotGreatProfitGrowth波音公司2000年1月21日宣布,公司1999年营业额为580亿美元,净利润23.09亿美无,每股利润2.49美元1998年净利润为11.2亿美元,每股利润为1.15美元。因此,波音公司1999年盈利比1998年增长106%。波音民机集团1999年的营业额是384亿美元,比1998年增长4.1%。按已交付飞机的单机成本计算,民机集团1999年的营业收益是20.16亿美元,而1998年亏损2.26亿美元。公司在1999年收到391架飞机订单,交付620架飞机,占当年全球新飞机交付总量的2/3以上。波音公司军机及导弹集团1999年的营业额为12亿美元,营业收益…  相似文献   

16.
一、市场回顾1996年是大型客机制造商的一个好年头。除麦道公司外,波音公司和空客公司的订货量都较1995年有大幅度增加。波音公司在1996年宣布的订货共计717架,总金额为530亿美元。按这个数字计算,1996年是波音公司历史上订货额最高的一年。在此之前,波音公司取得订货额最高的一年是1990年,该年订货543架,总金额为477亿美元。若考虑取消定货及改换其他机型的订货,波音公司1996年的净定货为559架,共计428亿美元。这一数字占1996年大型客机(100座级以上)市场销售的63.3%。波音公司在市场销售保持领先地位,主要应该归功于其B737…  相似文献   

17.
4月16日,美国《华尔街日报》发表文章指出,投资者一直把政府的支持看作中国航空股的一个重大利好,但航空公司的业绩无疑给这股热情浇上了一盆冷水。中国三大航空公司陆续公布业绩。最先公布业绩的南方航空2008年净亏损7.05亿美元.比分析师的预期高出一倍多,并且目前正在进一步寻求政府注资。  相似文献   

18.
3月21日,SITA在其年报中指出,2005年,全球空运业发生旅客行李丢失及破损问题严重,累计损失25亿美元。在对220个国家和地区的航空公司和旅客行李信息进行跟踪调查后,SITA首次公布全球每年丢失或被盗的旅客行李数达204万件,同时根据最新的计算,全球空运业每年运送20亿人次旅客,发生行李操作失误3000万件次。  相似文献   

19.
ChangeotAirline’sMaintenancestrategy目前世界航空维修业的外包业务和全方位服务一直在持续增长,就是美国一些一直坚持自己做维修的骨干航空公司的外包业务的业务量也在增长之中美国各航空公司的维修策略各有不同截止于!999年9月30日,美国十大骨干航空公司的外包维修业务达2入3亿美元,占1999年』总的维修业务量的28o/o比1985年增加了10倍。在1985年,同样的10家航空公司(除去当时羽翼末丰的西部航空公司以外)的外包维修业务为2.42亿美元,占总维修业务量的11%。美国航空公司的外包维修业务在增加,但情况并不如想象的那样简单…  相似文献   

20.
苏平 《国际航空》1999,(2):25-25
1999年刚过元旦,克林顿于1月2日宣布将向国会提出大幅度提高国防开支的建议,第一笔是120亿美元,而在2001-2006年中共计划增加1200亿美元。这不仅是10年来美国第一次提出要增加国防开支,也是10年来美国国防开支实际增长幅度最大的一次。克林顿解释说,增加国防开支是为了“保证美国军队继续作好充分准备,以世界最强大的作战力量保卫美国的利益。”说穿了,美国将不遗余力地维持他的世界霸主的地位。80年代以后,美国一直在营造他的“全球领导人”的形像。在美国白宫于1998年年底公布的《新世纪国家安全战略》报告中就宣称,“人类在走…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号