地地弹道导弹的丙入段突防

介绍了在立足于打赢一场局部高科技战争的前提下，针对地基反导系统和地地弹道导弹具备突防能力的意义，并详细介绍了地地弹道导弹的再入段突防技术和措施。     

改善美国总体战略导弹力量的关键——小型洲际导弹的推进、制导、地面设备和弹头的设计

目前,惯性导航技术和再入弹头技术正在取得进展,这将改进美国战略导弹突破苏联的反弹道导弹防御系统的能力和摧毁加固目标所需的命中精度。美国国防部打算在今后五年内花费10亿美元来完善现有的制导和控制系统以及再入弹头系统,包括准备用在 MX 导弹、潘兴Ⅱ导弹、三叉戟导弹以及小型洲际导弹上的突防装置。据国防部的官员透露,美国一方面在审慎地将各种先进技术用于已服役的导弹上,另一方面则力争将环形激光陀螺那样的新型装置用到今后的导弹上。预计称作侏儒的小型洲际导弹(SICB—     

美国空军开始为期三年的弹道再入飞行器诱饵研制计划

美国空军空间和导弹系统局正在开始一项三年计划,研制和验证新战略弹道导弹用的深再入模拟诱饵的基础技术(Deep Reentry Simulation Decoy)。这种诱饵将用来模拟初期弹道再入的飞行器的选择特性,同时能再入到很低高度。这种     

高超声速跳跃-滑翔弹道方案设计及优化

针时常规弹道导弹突防能力差、成本高的缺点,提出了一种高超声速跣跃-滑翔弹道方案.以某弹道导弹为例,通过采用高升阻比外形和末级发动机多次点火技术,将其再入弹道设计成大气层边缘的跳跃-滑翔弹道,并以航程为目标对弹道进行了优化.结果表明,跳跃-滑翔弹道能大幅增加导弹航程,同时还具有较强的突防能力,而且当跳跃幅度较大时,还可减轻气动加热;优化后导弹的航程进一步增加,跳跃幅度减小,热流峰值减小,加热时间和总气动加热量增加.     

再入气动理论和实验的评述

战略武器的发展,要求进一步提高再入飞行器的突防能力、生存力和命中精度。现代高级再入飞行器主要是高β(弹道系数)再入的弹道式再入飞行器和机动武再入飞行器。本文所讨论的再入问题,就是指高级再入飞行器再入地球的大气层时所遇到的问题,整个再入系统虽然还包括材料、结构、遥测、控制等其它方面。但是再入动力学和气动热力学是再入系统的最重要问题之一,本文着重讨论这方面的现状、存在问题和解决问题的技术途径。 再入气动力学和气动热力学的主要问题是烧蚀防热问题,气动力问题,粒子云侵蚀问题,滚动问题,机动再入问题和再入物理等问题。解决这些问题要采用理论和实验相结合的方法,依靠理论计算、地面模拟试验和飞行试验等手段,通过综合分析提高设计计算的精度,寻找有效的措施保证性能要求。     

再入飞行器设计中的新挑战——天气侵蚀

在航天飞行器或弹道导弹战斗部再入大气层的过程中,会受到天气的障碍,从而严重地影响到再入飞行器的工作性能或作战效果。再入飞行器受天气影响的研究工作始于六十年代末。人们在克服“天气障碍”的认识方面经历了不同的阶段。起初,只关心晴朗天气理想再入的防热和热应力问题;以后,     

高超声速滑翔飞行器再入轨迹在线生成算法设计

高超声速滑翔飞行器具有再入走廊狭窄、机动能力强和再入制导实时性要求高的特点。针对再入走廊多约束问题,分析了不确定因素下再入走廊约束转化成倾侧角约束的问题。利用禁飞圆切线法预测总航程,结合航向角误差走廊控制横向突防轨迹,设计了三维耦合突防轨迹在线生成方法。仿真结果表明,迭代2~3次即可获得满足约束条件的大范围机动再入轨迹。     

印度“烈火”弹道导弹突防技术性能分析

Agni在印度语中意为"烈火",也是印度一种战略弹道导弹的代号."烈火"导弹家族一直被认为是印度战略核威慑的中流砥柱,通过改进、改型,其运载能力、射程和突防能力在不断提高.重点对"烈火"系列导弹突防技术性能进行分析讨论.     

弹道导弹中段机动突防制导误差修正方法

针对弹道导弹中段反拦截实时机动突防带来的参数偏差问题,给出了在地球非球形摄动影响下的位置和速度偏差量的计算方法,采用改进的fg级数和预测制导方法获得了机动推力的作用方向及发动机的开启时间,并对再入点误差进行了修正。仿真结果表明,采用该方法可有效地修正因机动突防与地球扁率而引起的再入点参数误差,为末制导系统的工作提供了良...     

“星球战争”试验成功

无核防御敌方洲际弹道导弹的能力已获得巨大的发展。84年6月10日在地球上空的100英里处进行了试验。这项试验获得了成功,它标志着光学和数据处理技术近十年来取得了巨大成就,为里根总统提出的“星球战争”计划奠定了基础。这项试验是用一枚洲际弹道导弹(ICBM)再入飞行器(模拟的苏制弹头),从加州的     

洲际弹道导弹的再入突防问题

通过对再入目标特性,再入识别技术,再入突防反识别对策,再入反识别技术和再入诱饵技术的讨论,叙述了再入突防反识别技术的发展状况。     

外弹道(轨道)测量系统的现状和动向

一、外测系统的现状随着洲际导弹和航天事业的迅速发展,对各种航天飞行器和运载工具进行远程实时跟踪和精密测量成为一项紧迫任务.因此外弹道测量系统(简称外测系统)成为火箭、导弹和各种飞行器研制中一个不可缺少的组成部分.它的主要任务是:鉴定导弹制导系统的精度(测定主动段各点弹道数据);弹头再入测量,观察弹头分导系统的工作并研究弹头的突防技术;卫星入轨、回收和轨道的测量,为靶场提供实时的安全信号,当导弹偏离预定弹道时,发出安全自毁指令;以及对导弹的姿态、俯仰、横滚及脱靶距离等其他外部参数的测量.     

反导防御雷达与弹道导弹突防

给出了弹道导弹防御系统的基本构成和技术特点,重点介绍以多功能雷达为核心的弹道导弹防御系统对弹道导弹突防的威胁,分析了弹道导弹突防的原则、有效战术技术手段和实施条件.     

国外弹道导弹被动段控制技术

本文在论述弹道导弹被动段控制重大意义的基础上,阐述了国外几种型号导弹的被动段控制方法及其实施途径;介绍了再入飞行器滚动控制方法;对再入段减速的几种方案进行了探讨和分折比较。     

弹道导弹全程突防总体方案研究

针对美国TMD和NMD系统组成及其分系统进展情况，通过对未来弹道导弹发展趋势分析和对白杨M导弹突防经验总结，研究了弹道导弹主要突防技术，提出了全程突防总体方案。     

“潘兴”Ⅱ武器系统

“潘兴”Ⅱ导弹代表目前战术弹道导弹系统的技术发展水平。它是第一种配有末制导的机动式再入飞行器的弹道导弹。从1983年12月起,它以一对一的方式逐步取代部署在欧洲的“潘兴”Ⅰa。     

基于雷达跟踪仿真的滑翔式再入弹道突防性能分析

从防御雷达对再入弹道跟踪效果的角度,对滑翔式再入飞行器的突防性能进行了初步分析。基于Unscented卡尔曼滤波和考虑气动模型的目标跟踪模型,加入雷达测量噪声,计算目标跟踪误差,比较弹道式与滑翔式再入弹道的跟踪效果。仿真结果表明：(1) 滑翔式再入弹道有横向机动且飞行高度较低,雷达的发现时间较晚,可观测时间比较短;(2) 由于雷达的跟踪动力学模型中很难对气动力准确建模,滑翔式弹道借助气动力产生机动,雷达对其跟踪的误差要大于弹道式再入弹道; (3) 在相近的雷达观测条件下,弹道机动性越强,雷达跟踪精度越差;(4) 尽量使防御方所假设的目标动力学模型失配是增加突防能力的有效措施。     

美国洲际弹道导弹的现代化

本文概述了美国正在进行的洲际弹道导弹现代化计划。主要包括:第一,提高洲际弹道导弹的突防能力,使其能突破苏联严密的弹道导弹防御系统,进而摧毁苏联的战略导弹;第二,提高洲际弹道导弹的机动性,采用车载、铁路机动等方式,使其在战争中具有较高的生存能力。     

战略弹道导弹的现状及其突防技术

198 8年两伊战争中 ,双方都利用战术弹道导弹攻击对方 ,造成 2 0 0 0多人死亡 ,82 0 0多人受伤。目前世界上有 5 0多个国家的军队装备了战术地地弹道导弹 ,其中约有 2 0个国家可以自行研制。这里讲突防 ,主要指远程洲际战略弹道导弹 ,美国和前苏联是世界上最早发展战略弹道导弹突防手段的国家 ,其现役装备以及在研的所有远程和洲际战略弹道导弹都能使用有效的突防手段。重点探讨战略弹道导弹以及部分战术弹道导弹的突防技术     

反航母精确制导战术弹道导弹系统概念研究

提出了一种主要用于攻击航空母舰等高价值大型目标的精确制导战术弹道导弹武器系统的新概念。受精确制导技术发展水平的限制，反航母的战术弹道导弹的研制还没有列入武器装备发展规划。然而，随着科学技术的发展，各种先进的技术手段和概念被迅速地转化到战术弹道导弹研究领域，主要是成像导引头技术、惯性技术和控制技术的发展，使得精确制导战术弹道导弹的研制已经具有非常现实的可能性。精确制导战术弹道导弹具有有效射程远、攻击速度高、毁伤威力大、突防能力强等特点，是航空母舰等高价值大型军舰的真正克星。