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《中国民用航空》2004,(1):10-10
Ameco召开发动机大修研讨会Ameco Held Seminar RegardingEngine OverhaulAmeco近日在泰国曼谷召开首次RB211发动机大修高层研讨会。会议期间,Ameco代表与客户代表就RB211发动机的修理服务进行了充分的交流。Ameco将按照客户的意见,制定相应的改进措施,优化工作程序,使RB211发动机的修理服务更具有竞争力。Ameco完成国航48架飞机驶舱门改装Ameco Completed Cabin DoorModification for Air China’s48 Aircraft为了保证国航运力,提高飞机利用率,从2003年10月28日至11月27日,Ameco利用夜间飞机停厂时间为国航14架B737飞机实施了驾… 相似文献
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BR700FamilyExpectstoEnterChineseMarket1999年8月2日,本刊记者采访了来北京参加Ameco成立10周年庆典活动,并与Ameco签署委托维修HR715的合作协议的宝马-罗·罗公司高级副总裁NicoBuchholz先生。Buchhlz先生介绍了BR700系列发动机及对中国市场的展望。Buchholz先生在为宝马-罗·罗公司工作之前,曾经有过多种工作经历。他进过德国海军,在贸易公司从事过商业交易,在汉堡机场实习过机场管排和运营,在汉莎航空公1实>过维修和业务计划,然厂进入才客公11作过8年,从合通的高级工程帅做起,到他离开车客公。0时他已经晋升为欧洲… 相似文献
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11月,Ameco与台湾远东航空公司签署了一项发动机大修长期协议,远东一台RB211-535E4发动机于11月下旬开始在Ameco实施大修。这标志着台湾RB211—535E4发动机修理市场的大门已向Ameco敞开。至此,亚太地区所有拥有RB211发动机的用户都已成为Ameco的发动机大修客户。这也是Ameco与远东航空公司在MRO服务领域的首次合作。 相似文献
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《航空维修与工程》2016,(7):104-104
今年4月初,Ameco正式启动飞机大修产品“2合1”整合项目,这是新Ameco自2015年6月1日成立以来整合过渡工作中的重要一环。自此,Ameco北京基地和成都分公司两个大修部门的业务将逐步整合为一,并以一个Ameco飞机大修产品的角色参与国内外机体大修市场。Ameco飞机大修“2合1”管理模式涵盖报价及停场安排、计划及准备、生产及项目管理、人员资格与授权、IT系统建设、产品及能力发展等工作的融合和变革。整合后的Ameco飞机大修产品部门将为客户在北京和成都的飞机停场提供相同的维修体验,并为其提供更加灵活、可靠和全面的大修服务。北京和成都两地的协同效应在运营方面的益处显著。北京和成都可通过优化飞机停场分配,增加飞机大修业务的收入和利润;通过优化及制定标准化的生产流程,达到节约成本的效果;此外,两个基地的协同效应可提高生产效率,避免增加额外的机库投资。Ameco飞机大修产品的未来发展旨在统一产品及能力发展,发挥规模效应,实现利润增长,并通过建设新能力,保持更加现代的产品系列,促进国际三方业务的快速增长。 相似文献