企业集团财务公司的定位与发展

财务公司是由大型企业或企业集团投资设立,代表本集团从事金融活动的非银行金融机构。多年来财务公司为企业集团深化体制改革、促进企业集团的资金集约化管理、增强内外部融资功能、优化产业结构、提高国有企业的竞争能力立下了汗马功劳。目前,我国企业集团财务公司的总数约为78家。财务公司所背靠的企业集团资产净额约1.6万亿元,约占全国9000户大型国企资产的三分之一。这些广泛分布于关系国计民生的数10个基础产业和重要领域的企业集团,为财务公司的发展创造了条件。中国石化财务有限公司、中国电力财务有限公司、中油财务有限公司、中海…     

农村城市化——全面建设小康社会的基本途径

全面建设小康社会,必须不断提高占我国人口绝大多数的农民的生活水平,增加农民收入,为了实现这样的目标,农村城市化是一个必然的选择.城市化是全面建设小康社会的有效途径,为农村劳动力转移,农业产业结构调整,农村经济发展提供了新的发展空间和动力,城市化成为推动全面建设小康社会的动力.     

马克思人的全面发展思想基本内涵及实现途径

人的全面发展是马克思主义理论的出发点和归宿,也是社会主义的本质要求.马克思主义不仅阐明了人的全面发展的科学含义,而且认为人的发展是一个与社会发展相统一的历史过程.在社会主义初级阶段,只有坚定不移地走中国特色社会主义道路,大力加强社会主义物质文明、政治文明、精神文明和和谐社会建设,才能真正促进人的全面发展.     

新七S与民航企业集团的战略发展

人类已迈入21世纪，全球开始迎来一个服务经济的全新时代。伴随着服务经济的惊涛拍岸，我国民航进入了一个超优势竞争的发展时期，面临着服务质量上新台阶、服务品牌更新换代、服务员工新老交替、服务竞争日趋激烈战略形势。在民航企业集团中运用全新竞争方法、构筑全新发展优势，是市场经济的必然要求，也是民航发展的战略需要，同时又是对几十年来一直在国家指令性计划下运行的我国民航企业的一次严峻的挑战。     

空空导弹的发展途径与趋势

从事物发展的角度看,空空导弹同其他任何武器一样,其发展受当时的国际形势、战略战术思想、科学技术水平、经济实力等诸多因素的制约,都有一个从无到有、从低级到高级、从量变到质变的发展过程,并随着相关科学的发展而发展。发展的基本步骤开创基本型所谓基本型,是指投入批生产和服役并作为改进发展基础的型号,但不一定是该系统中排行第一的原型。例如,美国的“猎鹰”空空导弹系列的第一个型号AIM－4,既是原型,也是基本型,1954年服役,1956年停产,共生产了4000枚,并在其基础上改进发展形成众多型号。但是,“响尾蛇”空空导弹…     

世界机场建设与发展的基本趋势

机场既是航空运输业的重要组成部分,又对经济发展具有重要的促进作用,许多国家非常重视机场建设与发展。20世纪90年代以来,机场采取压缩成本、私人融资、积极促销甚     

简论空气动力学在21世纪的作为与发展重点

空气动力学是飞行器研制所需的重要技术学科 ,2 1世纪空气动力学面临着飞行器快速研制、高质量 (性能 )、低成本的要求 ,这对空气动力学专业是一种挑战 ,也是一种机遇。当然 ,飞行器的这些要求还涉及其它许多专业技术 ,如发动机、材料、结构、工艺、控制、计算机、仪器仪表等 ,空气动力学专业与这些专业密切相关 ,例如发动机结构控制等性能的预测和改善都离不开空气动力学水平的提高 ,因此空气动力学专业技术的发展 ,密切影响着飞行器的研制周期、性能、和成本。在 2 1世纪空气动力学专业大有作为 ,特别对于航空航天不发达的国家。因为空气…     

加大自主创新推进复合材料的产业化发展——访中国复合材料学会秘书长张博明

复合材料凭借其优异的可设计性、复合效应、多功能兼容、材料与构件同步制造等性能,除了在航空航天领域继续发挥作用外,与能源、环境、医学、生物、信息等众多领域交叉融合,目前得到了广泛的应用,但是与国外相比,我国的复合材料在应用与产业化方面至少落后其他国家10年以上.     

准确定位指导发展战略——对中国机场发展定位的几点思考

一、中国航空客运市场的整体发展在强劲的经济发展,持续增长的国内贸易量及国际贸易量带动下,中国航空市场近年来的发展举世瞩目。从整体增幅的角度来看,中国在2000年-2005年,旅客吞吐量的年平均复合增长幅度为16.3%,远高于同期世界4.3%的增幅     

改革必须要有长远的发展目标——六二五所二三次创业的思路与做法

党的十四届三中全会确立了我国经济体制改革的目标,作出了《关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》,设计了到2000年基本建成社会主义市场经济体制的框架。这标志着我国的体制改革已进入了由理论指导,自上而下地全局性整体推进和重点突破相结合的新阶段。 面对全国性的目标明确、力度加大、限期紧迫的改革形势,迫使我们必须抓紧对未     

全面落实科学发展观 加大改革力度 加快发展速度——张洪飚在中航第二集团公司第六次工作会议上的工作报告（摘要）（2005年1月19日）

一、2004年工作回顾(1)经济总量继续保持增长势头,完成与国资委签订的各项经济责任指标。实现销售收入357亿元,比上年增长12.2%,外贸出口产品交付额10.9亿美元,比上年增长20.8%,实现利润比上年增长215%。(2)航空产品实现四机首飞、一机定型、两机取证。其中,Z-8F、HC120实现首飞;Z-9H425取得CAAC型号合格证、A2C取得CAAC生产许可证。ERJ145市场营销取得进展,向南航交付5架飞机。预研与技术创新取得一批成果,完成国防基础科研和民机预研任务,并取得项目立项重大进展;完成科技“十一五”规划和2020年发展规划(草案)和技术推进工程方案…     

加大在中国的投入与合作——访美西北航执行副总裁菲利浦·汉

4月 12 日,美国西北航空公司国际、联盟和信息技术执行副总裁兼美国西北航空货运主席菲利浦·汉先生在接受记者采访时,阐述了美国西北航空在中国市场的竞争优势,同时表示该公司将继续致力于服务中国旅客。他说,中国是一个高速发展且激动人心的市场,在美国西北航空的亚太地区客运和货运网络中发挥了重要的作用。美国西北航空公司是全球第4大航空公司,其主要航空枢纽位于底特律、明尼阿波利斯/圣保罗机场、孟菲斯、东京与阿姆斯特丹,每日提供约1500班次的飞行服务。美国西北航空为天合联盟旗下成员,为旅客提供全球最广泛的航空网络。美国西北…     

高推重比发动机热端部件发展的技术途径与战略对策

本文简述了国外高推重比发动机及热端部件的发展情况,提出我国先进航空发动机热端部件的研究方向、技术途径和对策建议。     

坚持航空报国 发展国产飞机——略论运八飞机改进改型的基本经验

当前,中国航空工业向何处去的大讨论正在激烈展开。这场争论,有着十分深刻的背景:15年前,耗费5．8亿元,满载中国民机辉煌的运十尘封。“天高云淡,望断南飞雁”追忆沿革过程,充满怨艾与激愤,“高处不胜寒”的祀文痛陈个中缘由,拨     

必须建立促进发展的公平公正的航空市场规则——对我国民航运输的有关政策之探讨

~~必须建立促进发展的公平公正的航空市场规则——对我国民航运输的有关政策之探讨@李清$海南航空公司~~     

深化航空科技体制改革的实践与思考——航空科技新体制的基本框架

90年代中国科技体制改革的总任务,是建立起加速解放和发展科技生产力的新型科技体制。 当前,航空科技体制改革和发展已进入关键时期,有人把它称为科研单位的“第三次创业”,即是要把绝大多数军工科研院所从计划经济模式发展到适应社会主义市场经济的科研体系,机制和制度都需要创新。目标明确了,怎样来构筑航空科技新体制的基本框架呢?根据十四届三中全会《决议》精神,以及前一阶段航空科技体制改革的实践经     

必须建立促讲发展的公平公正的航空市场规则——对我国民航运输的有关政策之探讨

我国民航的航空运输政策必须按照党的“三个代表”的要求适应我国现阶段的生产力发展水平，符合以市场为导向的社会主义市场经济原则，极大地满足旅客和社会对航空运输商品市场日益增长的需求。     

宏观经济政策的制定背景、文件种类与基本内容——基于金融危机的背景

为应对国际金融危机的冲击,党中央、国务院对我国宏观经济政策做出重大调整,各地区、各部门也陆续出台相关应对措施.这些政策具有及时性、权威性、偏经济性等特点,体现了"双转向"和"十大结合".这些政策散见于多个文件,既有中央层面文件,又有地方层面文件;既有综合视角政策措施,又有行业视角、专项视角措施.全面、深入了解这些政策文件,有助于有关部门提高认识,灵活应对,提高经济政策措施的执行效率.     

强基固本 开拓进取——贯彻国家重点工程总计量师系统的途径与启示

通过六０九所在计量工作中的成功实践，证明了计量工作是保证航空产品量值准确统一的根本，同时阐述了贯彻国家重点工程总计量师系统的途径与启示。