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宋春丽 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,(4):88-91
城镇化是现代化的必由之路,尽管在发展的硬指标上新型城镇化的任务还比较艰巨,但也不能因此而忽视城镇化的软指标,即人的现代化.人的现代化的核心在于文化观念的转换,传统文化的观念系统存在着诸多影响现代化发展的因素.开展持久的关于现代文化意识的启蒙教育,在政治、经济制度领域实现彻底的现代转型,是实现人的现代化的关键. 相似文献
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建立学习型组织是知识经济时代发展的要求。民航人力资源的开发对民航行业的发展起着巨大的推动作用。本文试图从学习型组织的提出、学习型组织的内涵、创建学习型组织的意义等方面,结合我国民航的具体情况,阐明如何将学习型组织的理念引入民航人力资源开发以及学习型组织的理念引入对民航人力资源开发具有深远而重大的意义。一什么是学习型组织?所谓学习型组织,是指通过培养组织的学习气氛、充分发挥员工的创造性而建立起来的一种有机的、柔性的、扁平的、人性的、持续发展的组织。它具有如下几个要素:拥有终身学习的理论和机制;建有多元回… 相似文献
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姜爱华 《沈阳航空工业学院学报》2007,24(6):4-5,30
马克思的交往理论不仅揭示了人的活动的前提,而且揭示了前提本身的否定方面,即"非人的"社会关系的存在,亦即人的实践活动的批判维度,从而实现了对抽象的"人"及其关系的彻底颠覆。而主体际交往观所规定的主体本质上是虚幻的。 相似文献
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在总结PDM系统实施经验的基础上,概括性地介绍了PDM系统,特别是IMAN的主要特点和功能,并简要描述了实施PDM系统的主要过程、所建立的系统概况以及下一步的工作内容。文章的重点在于总结PDM系统实施的经验,包括管理制度的科学性、目标的长远性及实施的阶段性、效益的长远性、系统应用的强制性和实施工作的合作性等。旨在对PDM及其系统的实施有一初步的了解。 相似文献
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面对成千上万的旅客.不同的职业、不同的年龄、不同的文化背景、不同的社会习惯和不同的想法.有缘聚集在小小的客舱,自然也有着不同的服务需求。如何在旅客最需要的时候出现在他们面前,为他们提供需要的服务,需要的是乘务员敏锐的慧眼和灵活的反应能力。 相似文献
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在参数的部分先验信息已知的条件下所获得的Г极小极大估计是一种介于有确定的先验分布函数的Bayes估计和无先验信息的极小极大估计之间的估计方法,因而更切合实际。以往的研究对二项分布参数的线性组合及负二项分布的参数在某些限制条件下的Г极小极大估计做了讨论。本文给出了独立指数分布的期望参数在一般的先验矩限制下的Г极小极大估计,同时讨论了两种特殊情况,即给出了在仅有先验二阶矩限制下的以及有确定的先验一阶矩和二阶矩限制下的指数分布的期望参数的Г极小极大估计。 相似文献
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一、发动机融资的概述在激烈竞争的航空市场中,航空公司应用金融的能力——财务管理的能力已变得越来越重要。如何筹措资金,规划与使用资金将直接影响到一个航空公司的生存与发展。航空融资的各种方法为航空公司提供了多种多样的筹措资金与使用资金的渠道。发动机的融资是航空融资的一个组成部分,它与飞机的融资有相似的地方也有它独特的地方。与飞机的融资相比,它的特点是(1)数额较小(2)方法更多样(3)容易操作。因此,发动机的融资已得到越来越多的航空公司的重视和应用。 相似文献
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高度的智力活动、大胆的涉险精神、深奥的研究内容与快活的乐天主义"哥本哈根精神"是由20世纪初丹麦的著名科学家尼耳斯·玻尔所提出的,玻尔的挚友、著名物理学家罗森菲耳德为"哥本哈根精神"下的定义是:完全自由的判断与讨论的美德。不仅如此,玻尔倡导的"平等、自由讨论和相互紧密地合作的浓厚的学术气氛",已经成为放之四海皆宜的团队工作准则。只有在他积极营造的那种"使人感到繁忙、激动、活泼、欢快、无拘无束、和蔼可亲"的气氛中,"工作者"才会是美丽的。"哥本哈根精神"完美地诠释了团队精神,它以一个成功者的姿态存在:相互的沟通配合和较为明显的责任分担,需要更为统一的思想,对目标的认同和个人牺牲。 相似文献
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随着运营成本的提高和运营条件的变化,支线航空公司面临着巨大的降低成本的压力.在这种不断变化的环境下,初始及后续的采购— 以适当的零备件库存支持现有的机队、新机型或者枢纽的正常运行——均受到财务状况的影响.如果适度地进行采购,使机队性能超出规定的运行指标,就可以从合作伙伴那里获得适当的奖励.如果库存量没有达到预期的指标,就会被要求补充足够的库存以支持网络的正常运营. 相似文献
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翼梢小翼是安装在翼尖上的、比较小的、几乎垂直的、像机翼一样的表面,在相同的升力条件和亚音速马赫数条件下,它所获得的阻力系数的减小量要比相同结构重量损失下单纯的翼尖延伸的阻力系数大。主要表面安装在翼尖的后上方,较小的次要表面安装在翼尖的前下方。文章包括有关这些表面设计的讨论:测量到的这些表面对第一代窄体喷气式运输机机翼设计状态的空气动力学、力矩和载荷产生一定的影响;并且把这些影响与翼尖延伸所产生的影响进行比较,其结果是翼尖延伸翼身接合处弯矩的增加量与增加翼梢小翼后翼身接合处弯矩的增加量大致相当。这项研究的试验是在兰利8英尺跨音速高压风洞中进行的。在设计马赫数为0.78,靠近设计升力系数的情况下,翼梢小翼结构可使诱导阻力减小约20%,并使机翼的升阻比增加约9%,升阻比的这个增量比翼尖延伸获得的升阻比大一倍多。增加翼梢小翼后的俯仰力矩系数的负增长小于通过翼尖延伸获得的俯仰力矩系数。试验结构表明与翼尖延伸相比较,通过翼梢小翼得到的整体性能的改善与上翼梢小翼的安装角有明显的关系。 相似文献
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五、大迎角飞行时动态特性研究方法飞机在大迎角飞行时,是一个复杂的非线性系统。非线性系统的研究与线性系统有很大的区别,它不像线性系统那样有一般性的有效的求解方法。由于系统非线性的形式是多种多样的,因此研究的方法也有许多种,其理论研究方法大致可以分为二大类:解析的方法和几何的(或拓扑的)方法。对由非线性常微分方程所描述的非线性动力学系统,其解析法通常可以分成三种类型:“精确的”、“时间连续的”和“平均的”。存在有解析的、封闭形式的精确解的问题是极少的。时间连续法,众所皆知的Runge-Kutta数值积分法就是代表方法之一,其计算程序 相似文献
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姚从容 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2007,25(4):77-79
现代人一生的大部分时间是在职业生涯中度过的,个人职业生涯的成败对人的一生有着决定性的影响。大学生正处于职业生涯的早期阶段,角色的变化以及身份的转变都让即将迈出校园的毕业生们感到不适应。面临激烈的市场竞争和严峻的就业形势,在校大学生除了学习专业基础知识之外,了解如何进行职业选择、职业生涯规划以及职业生涯早期管理的基本技能也是非常必要的。 相似文献
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一种实现舵机带宽测试的系统辨识方法 总被引:5,自引:0,他引:5
本文讲述的是一种应用加权递推的最小二乘辨识算法测试舵机带宽的实用方法。文章简要介绍了舵机的工作特性和舵机模型的选取,概述了辨识算法的选取及实现过程,并在输入信号的选取和辨识数据的预处理等方面作了基本的探讨。文章还应用大量的实验数据分析了加权系数和遗忘因子的选取对实验结果的影响,最后验证了辨识结果的有效性。 相似文献
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公司的组织结构模式即组织形式,是公司内部的一个规范、约束企业行为的基础框架。这一框架在相当程度上是决定内部运行机制的基础,良好的组织框架是公司良好管理的基础,也可以说不同的组织结构模式就有不同的经营管理方式存在,二者是相匹配的。本文就我国航空运输企业的组织形态及普遍采用的管理方式谈谈我个人的看法。围绕公司组织结构设计的一个最重要的问题是公司的集权和分权的程度。目前我国航空运输企业多数采用直线职能制这种比较集权的组织模式,这种模式最大的特点是企业各项决策高度集中,它通常被只有单一类型或少数几类产品… 相似文献
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卫铁林 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2003,21(2):7-8
传统的对货币本质的认识,要么局限在商品货币的形式,要么侧重于功能的论述。货币形态的历史演进,特别是电子货币的出现,已经充分说明:货币的本质是在交换过程中使用它的人之间达成的一种默认的信用关系。 相似文献