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<正>系统供应商电子日志的应用英国ELMS Aviation公司推出的发动机电子日志管理系统(ELMS)是一项基于云的应用程序,采用复杂的算法,利用已有的、用户提交的、与培训、资质、维护工作经验相关的数据,评估提交报告的工程人员/非工程人员与其所从事的维修活动的岗位和能力的匹配程度。该系统符合CAA和EASA的规章。借助该系统,可以对发动机的性能进行全面的分析,便于更好地管理发动机并满足航空公司的运营需求。     

飞机维护手册语言的规范使用和理解

维护手册(M M)是航空维修技术人员进行维修工作的圣经,由国外飞机制造商依照一定的编写规则用英文撰写。但是国内很多飞机维修基地和部门在实际使用维护手册的过程中,无法直接使用原版英语手册,均使用的是翻译版本。对于用工程用语编写的维护手册、维修工作单等文件,车间的维修人员可能会用自己的方式去理解。本文针对中国众多的航空器维修基地中母语非英语者所关注的问题,以及由于语言障碍所出现的可能影响安全的情况做一研究。     

A380:便于维修的"庞然大物"

站在A380的前面,会被它巨大的尺寸所震撼。但要对它进行维护的人员来说,其各种可达性均得到了尽可能的优化。从某种程度上说,这种飞机尺寸的大幅增加即便是对于有多年工作经验的工程师来说也会引起担忧,怕会增加维护的复杂性和难度。但空中客车公司认为,A380飞机在许多方面可能较其他任何飞机更易于维修。按照航空公司的要求,在A380的设计过程中充分考虑了维护人员的生理状况和安全性。例如,任何质量超过25kg的物品均会安排两人或者由专用设备来运送。在飞机的周围及内部充分体现了人机工效学,应用复杂的虚拟人体模型,在飞机的数字模型(DM…     

基于ACARS数据链的飞机远程排故实时跟踪系统

本文简单介绍飞机状态监控系统的组成和工作原理，分析了其子系统——飞机通讯寻址报告系统(ACARS)数据链的结构，讨论了如何充分利用飞机通讯寻址报告系统(ACARS)的信息，加强对飞机和发动机状态的实时监控；最后分析了远程排故／实时跟踪系统的原理以及该系统在远程排故和电子排故中的积极作用，希望该系统的信息能进一步转变民航系统有关人员的维护概念，真正从“定时维护”阶段转入“视情维护”阶段。     

航空器维护训练器在飞机维修工作的应用

现代民航飞机是一个集多种先进理念与技术于一体的复杂系统,在保障飞机安全正点运行中,机务维修人员的故障诊断能力和排故能力起着关键作用.航空器维护训练器一方面能够用于对机务人员进行日常维护与排除故障的训练,以提高其实际工作技能,另一方面,当飞机在外站(非基地机场)甚至在飞行中出现故障时,通过在航空器维护训练器上对故障现象进行模拟,结合故障报告手册(FRM)、故障隔离手册(FIM)、飞机维护手册(AMM)、等技术资料,就可获得真实情况下维护与排故的情景模拟,从而指导外站机务维修人员具体的排故步骤,达到准确及时地排除故障的目的.     

V2500发动机LPT单元体的安装

从飞机结构和系统两个方面入手,全面总结了目前最新的关于老龄飞机维护的研究动态,为航空公司展开老龄飞机的维护工作提供了必要的信息。     

老龄飞机应对之策

从飞机结构和系统两个方面入手,全面总结了目前最新的关于老龄飞机维护的研究动态,为航空公司展开老龄飞机的维护工作提供了必要的信息。     

EWIS介绍以及维护管理要求

电气导线互联系统(EWIS)是航空器适航管理中的一项重要内容,而且与老龄飞机的工程管理和维护工作的要求密切相关。本文从EWIS的定义和内容,以及在适航管理、维护指南和培训方面的要求进行阐述,对工程管理人员和飞机维护人员均有一定的指导作用。     

应用概率统计方法 提高工时定额准确度

一、问题的提出飞机维修的工时定额是维修厂的一项重要工作。它是生产计划的基础、合理组织生产的依据、衡量职工贡献大小的尺度、提高劳动生产率的手段。飞机维修工作是按维护工卡要求进行的。飞机维护工卡一般分为常规工卡和非常规工卡。常规工卡由飞机制造厂提供,每份工卡上一般都附有参考工时。使用单位可根据自己的生产条件、技术情况、工人素质等加以修订。非常规工卡是在维护过程中发现问题时,由检验人员或技术人员编写。由于非常规工卡的出现是不固定的,     

维修动态

Ameco为国航新引进的波音777-300ER飞机提供机务维护 7月21日，国航首架波音777300ER飞机抵京，标志着Ameco正式承接该型飞机的机务维护工作。7月初，Ameco获得了中国民用航空局批准的波音777-300ER飞机的航线维护资质，并提前派出维护人员和工程师到波音公司进行培训，完成了放行人员的授权工作。...