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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
瑞士GF阿奇夏米尔集团是举世领先的为高精密零件制造企业提供设备及系统解决方案的供应商.北京阿奇夏米尔技术服务责任有限公司继承了瑞士阿奇夏米尔集团的技术和质量优势,以其雄厚的经济技术实力,成为我国最为强劲的电加工机床制造企业.  相似文献   

2.
市场细分:走出恶性价格竞争   总被引:3,自引:0,他引:3  
伴随着中国航空运输的迅猛发展, 各种问题也如影随形,接踵而至。而价格混乱、恶性竞争是目前客运市场上较为突出的现实问题。引入市场营销(Marketing)中的市场细分(MarketSegmentation)概念,以“识别顾客的需要和欲望”为切入点,有效运用价格杠杆,使不同的价格策略依据不同的细分市场而制定,使价格手段更科学、更合理、更集约,无疑是目前企业解决盲目竞争的关键。 市场营销和市场细分的理论应用 市场营销的核心宗旨是“以顾客需要为中心”来推动市场运行的一切环节。作为指导整个组织的一种理念,它…  相似文献   

3.
顾胜勤 《大飞机》2022,(8):58-61
<正>不久前,国务院发布《关于加快建设全国统一大市场的意见》(下简称《意见》),从国家战略层面,对未来经济发展指引了方向。众所周知,交通运输是统一市场的动脉,其重要性不言而喻。《意见》中特别指出,要完善国家综合立体交通网,推进多层次一体化综合交通枢纽建设,推动交通运输设施跨区域一体化发展。航空运输担负着建设综合立体交通网的重任,而支线航空是航空运输的重要组成部分。  相似文献   

4.
杨波 《大飞机》2023,(2):22-25
<正>中国民航人以顽强的挑战精神、持之以恒的责任担当精神、勇于创新的发展精神,创造了中国民航运输业激动人心的发展史。在这一发展过程中,中国民航机队从小机型到大机型,从老式的螺旋桨飞机到现代化的喷气飞机,越飞越高,越飞越远,安全性、舒适性大幅度提升,中国民航市场也随之越做越大。民机机型与民航市场之间,往往有着互相促进的关系。比如著名的波音747飞机,正是由于泛美航空公司提出准确的市场需求,并掏出5.25亿美元真金白银的支持后,才获得了如此巨大的成功。在中国民航大量使用的机型中,根据笔者的观察,以下3种飞机特点鲜明,与市场互相激荡,尤为值得民航人回味。  相似文献   

5.
<正>骏马辞岁去,金羊镗鞑来。光阴荏苒。在华耕耘十四载,巴航工业备感自豪的不仅是公司在中国市场的稳步前行,更是携手业界朋友为中国航空强国梦想的稳步前行贡献一份绵力。作为全球130座级及以下商用飞机最大的制造商,巴航工业致力于通过不断完善的产品及服务促进全球航空运输业的健康发展,十四年在中国亦是如此。自2000年首架飞机交付中国市场以来,巴航工业迄今已获得中国市场216架飞  相似文献   

6.
2007年11月26日,是一个值得庆贺的日子。这一天,我国公开发布了嫦娥一号卫星第一张月面图片(参看本期插页)。温家宝总理亲临发布会,作了重要讲话。他指出:嫦娥一号卫星从距离地球38万千米的环月轨道,传回了清晰的可见光图片,标志着我国首次探月工程取得圆满成功。探月工程是继人造地球卫星、载人航天之后,我国航天活动的第三个里程碑。首次探月工程的圆满完成,使我国跨入世界上为数不多的具有深空探测能力  相似文献   

7.
俄西伯利亚航开航北京1998年12月23日,根据中俄两国政府协定,俄罗斯西伯利亚航空公司开始飞行新西伯利亚至北京的定期航班。这是该航空公司开辟的第3条至中国的航线。另2条航线是:1996年开始服务的至乌鲁木齐和1998年9月开航的至天津的定期航班航线。新西伯利亚至北京的航班飞行时间为4小时,飞行任务由图-154承担。为方便旅客,该航班在时间上与该公司新西伯利亚至莫斯科航班相衔接。西伯利亚航空公司是俄罗斯5大航空公司之一,主要从事定期客运业务。1998年,该公司的客运量为62.5万人次,年度营业额为1亿美元。公司拥有一支由30架俄产…  相似文献   

8.
中国第一代实用型DXF100地效飞行器研制试飞成功由中国科技开发院地效开发中心联合中国航空工业总公司第605研究所总体设计、中国航天工业总公司第701研究所局部设计、宏图飞机制造厂生产制造的中国第一代实用型DXF100地效飞行器,经过科研人员3年多时间的努力,于1998年11月10日在湖北荆门试飞成功。DXF100型地效飞行器,主要用于商业运营,可载乘客15人,装有两台300马力航空发动机,机长16.15米,机高4.91米,宽10.98米,最大平飞速度200节/小时,巡航速度180节/小时,最大航程400千米,最大起飞重量4900千克,有效载重1400千克…  相似文献   

9.
荷航开通至上海直飞航线1999年3月30日,被命名为“上海号”的一架荷兰皇家航空公司的波音747—400客货型飞机,抵达上海虹桥国际机场,标志着荷航在开通香港、北京航线之后的第三条至中国大陆的航线开始正式飞行。其实,荷航与上海早在50年前就有着航线联系。1948年,由范马修机长驾驶的洛克希德“星座”号飞机就曾首航上海。当时从阿姆斯特丹飞抵上海用了4天时间。现年97岁的范马修先生此次也乘该航班抵达上海,参加阿姆斯特丹一上海航线开通庆祝仪式。荷航客运副总裁范略科先生及荷兰一些政商要员也随机抵沪。荷航的阿姆斯特丹一上海航线…  相似文献   

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柯林斯为B-1B提供超高分辨率战术显示系统这种称作MFD-2685的显示器将参与波音的“目标计划员”计划,以增强机组通过数据链对于各种事件的反应能力,例如,它可以在飞行中针对新的威胁/目标信息作出调整或者重新计划任务,以提高驾驶员对作战态势的了解,增强安全性和生存能力。MFD-2685显示器为20厘米×15厘米,它除了能给出高逼真度的数字式地图和图形数据外,在瞬息万变的作战环境中,1024×768像素分辨率的显示器还能提供快速识别重要目标信息的逼真度、杀伤区域及其他重要数据。(心)装在炮弹上的GPS处理器美国Interstate电…  相似文献   

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美西航申请与国航代码共享美国西部航空公司向美运输部递交了一份申请,要求在中国国际航空公司服务的两个城市(包括洛杉矶和旧金山)至其服务的12个航点间与国航实行代码共享。目前,国航与美国西北航空公司是代码共享伙伴,而美西北与美西航亦为合作伙伴,因此,国航与美西航的合作将成为它与美西北航合作的延伸。(鄂)波音积极与中国用户配合解决“千年虫”波音公司在成功地解决了与波音飞机相关的计算机2000年问题之后,开始积极与中国各航空公司配合,向中国用户提供咨询,以确保中国所有的波音飞机安然无恙地飞入下个世纪。波音公司…  相似文献   

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Simrit是恩福集团中国有限公司的工业密封产品品牌,主要致力于向航空、半导体、石化、能源、汽车业等诸多行业提供全面的密封系统方案,并一直在为全球航空业的OEM和MRO客户提供成熟的产品和服务.  相似文献   

13.
<正>3月26日,在国家主席习近平和法国总统弗朗索瓦·奥朗德的见证下,中国航空器材集团公司签署了向空客公司订购总计70架飞机的框架协议,包括43架A320系列飞机和27架A330系列飞机。与此同时,空客公司与中方还签署了一系列相关协议,旨在进一步推进空客与中国航空领域的合作。相关协议主要包括正式确定空客天津总装线二期合作计划;进一步加强空中交通管理新技术应用方面的合作,进一步加强航空业节能减排和环保方面的合作;积极探索航空领域未来合作机会的研究。  相似文献   

14.
本文对目前新闻媒体广泛炒作的公务机现象进行分析,透过现象看本质,提出一些个人看法,以期抛砖引玉、希望能对发展中的中国公务机市场有一定的作用。  相似文献   

15.
2011年4月7日,普惠公司总裁大卫?赫斯访华期间,在上海普惠发动机维修中心举行媒体沟通会,介绍普惠公司的最新情况,在中国业务的发展,并就航空航天领域的新趋势、新技术与媒体进行交流。  相似文献   

16.
谈到国际航线,问题似乎很复杂。先是业务权利问题,两国政府讨价还价,几经周折才能达成双边肮空运输协定,而且条款明晰,甚至可以说是"苛刻"。被指定经营国际航空运输的空运企业几乎没有什么自由可言。业务权利受限制,不是想飞哪里就飞哪里。班次运力受限制,不是想飞多少班就飞多少班。在运价问题上虽然多数双边协定规定指定航空公司之间必须就运价问题达成一致意见,报双方政府批准后遵照执行,但暗扣流行甚至泛滥,航空公司必须按市场规律决定销售价格,实际也没有多少自由可言。这种以双边协定为基础的国际航空运输管理体制对国际航…  相似文献   

17.
《洪都科技》2000,(1):52-53
1市场的不确定性 表现为动态多变和不可预测。其根源是:一是由于新技术革命,特别是信息技术的发展,已改变并继续改变着工业革命后形成的生产及生活方式,出现了被称为“第三次浪潮”的社会变革,造成了社会的变化,主要表现为非大量化、分散化和个体化以及上述变化速率的加快。其中个性化的需求表现为消费层次提升.表现为越来越多的消费者以完全不同的形式决定自身消费,  相似文献   

18.
时下,低成本航空公司成为业内外共同关注的焦点。国内首家民营航空公司--鹰联航空公司尚未起飞,即已引起业界极大兴趣。目前业内对低成本支线航空在中国具有广阔的发展空间已达成共识,但对于低成本航空公司的概念还存在分歧和争议,如何推进低成本支线航空公司在中国的生存发展也是需要探讨的问题  相似文献   

19.
构筑航空市场网络 开发中国支线市场   总被引:1,自引:0,他引:1  
按照目前国际上的一般定义,支线航 空运输是指使用100座级以下机型,飞行距离在1000公里以下的航空运输。支线运输是航空运输网的重要组成部分,它可以把客货从不适宜起降大中型飞机的边远城市或中小城市机场运往大城市机场或航空枢纽,再把客货从大城市机场或航空枢纽运往边远城市或中小城市;或者是省际、区际、中小城市之间的运输。 国际支线航空运输业的发展状况 国际航空支线运输的现状及趋势 国际航空支线运输的现状 支线航空运输从50年代末起步,随着市场需求的增加和新型支线飞机的问世而得到相应的发展。据统计,80年…  相似文献   

20.
改革开放30多年来,伴随着中国经济的飞速发展、企业财富和个人财富的增长,中国公务机市场正在迅速形成。美国公务航空协会主席艾德波伦先生多次强调:no plane,nogain,其大意即没有公务机,便难以获得有效的盈利。  相似文献   

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