坚持以科学发展观为指导 做好学院离退休干部工作

树立科学发展观,是进一步做好新时期离退休干部工作的根本途径。用科学发展观指导离退休干部工作,引导他们积极参与的热情。坚持以人为本为核心,在新的起点上为老干部服好务。     

行政领导干部如何做好思想政治工作

行政领导干部要做好群众的思想政治工作，必须解决以下三个问题，一是行政领导干部为什么要做好思想政治工作，二是要做好思想政治工作必须具备什么样的自身素质，三是怎样做好思想政治工作。一、行政领导干部为什么要做好思想政治工作？对于这个问题，本来不应成其为问题，但是确有些同志认为，做思想政治工作，是党群领导干部做的事情，行政领导干部的职责是做好行政工作，完成硬指标，做思想政治工作是他们份外的事情，如果把精力放在做思想政治工作方面，就是“种了别人的自留地，荒了自已的责任田”。这种看法，听起来貌似正确，但经不…     

教育部评估抽查专家组对我院人才培养工作水平评估工作进行抽查

2005年11月14日。教育部评估抽查专家组一行5人对我院2004年进行的人才培养工作水平评估工作进行了抽查。专家组认为：长沙航空职业技术学院对评估专家组的考察评估意见进行了认真的分析研究，制定了整改方案，并积极组织实施，取得了明显成效；长沙航空职业技术学院一年来，整改力度大，师资队伍建设出台了一些新措施，结构素质进一步改善；教学建设有了新的发展，科研工作有了新的进步；评估专家组对长沙航空职业技术学院的了解、掌握和评价是准确的，人才培养工作水平评估定为“优秀”是当之无愧的。同时，专家组对我院创建全国示范性职业技术学院提出了宝贵的意见与建议。     

面向6G移动通信的可重构智能反射表面技术研究综述

伴随移动通信技术的迅猛发展，复杂多变环境和高能耗将是当前以及未来移动通信面临的主要问题，低能耗、高效通信环境自适应调整将是移动通信技术发展的必经之路。可重构智能反射表面（Reconfigurable intelligent surface, RIS）技术的发展，为移动通信提供了低能耗、通信环境自适应可重构服务，满足了复杂通信场景下多样化设备服务需求。本文首先对RIS技术从原理、特点、优势等方面进行了概述；然后针对RIS具体的应用场景，对RIS技术优势进行总结；最后在现有工作基础上，总结了RIS技术可能面临的技术挑战，并进一步论述与展望RIS技术的发展方向。RIS技术将会进一步推动移动通信技术的变革，助力移动通信技术面向未来复杂、智能化场景应用需求。     

关于我院大学生思想道德素质状况的调查与思考

《中共中央关于进一步加强和改进学校德育工作的若干意见》指示：“现在和今后一二十年学校培养出来的学生．他们的思想道德和科学文化素质如何，直接关系21世纪中国的面貌，关系到能否坚持党的基本路线，一百年不动摇”。因此，对大学生思想道德和科学文化素质进行经常性的调查分析，是我们开好《思想道德修养》课和针对性做好学生工作的前提。97年11月，“大学生思想道德素质状况”课题组和学工处一起就当前大学生的思想道德素质等方面的问题，进行了抽样问卷调查。这次调查共发问卷600份，回收558份，占全部问卷的93％。通过对38个问题调…     

民航院校“课程思政”育人体系建设研究——以中国民用航空飞行学院为例

中国民用航空飞行学院(以下简称“中飞院”）坚持“显性”与“隐性”相融通的原则，以“三位一体”的建设思路，积极开展“六大工程”，构建了具有民航特色的“一体两翼”课程思政育人体系。课程思政建设应进一步强化顶层设计，健全部门协同联动机制；加强师德师风建设，提升课程思政教学能力；进一步凝练打造民航特色课程思政案例库精品。     

坚持围绕"五有一加强"认真做好离退休工作

本文从理论和实际两方面，对如何围绕“五有一加强”，做好我院离退休工作进行了探讨。     

烟台军民合用机场管制运行工作浅析

本文介绍了烟台机场军民航管制运行工作现状，分析了制约管制运行工作的主要原因，并就如何做好烟台军民合用机场的管制运行工作，分别从制度、环境、培训、协调、人的因素等多方面进行了详细论述。     

转变观念重塑结构强化管理提高质量--深化民航教育教学过程改革的思考

教学是学校的中心工作，教学质量是教学工作的生命线，提高教学质量的根本出路在于深化教学改革。对此，本文深入地探讨了五大方面的问题：一、转变教学观，构建新型教学关系；二、改革教学内容与课程体系，塑造学生新的知识结构；三、加强实践教学体系的改革与建设，培养学生的实际应用能力；四、改革教学方法和教学技术手段，为学生提供科学的方法论指导；五、加强规范化建设，改革教学运行机制，严格教学管理。     

略论统一战线中的知识分子工作

知识分子是建设有中国特色社会主义的一支重要力量，承担着重大的社会责任，在现代化建设和改革开放事业中具有不可替代的作用。做好知识分子工作是全党的一项重要任务，更是高校统一战线的重要职责。十一届三中全会以来，我们在加强和改进知识分子工作方面，作出了很大的...     

旋流式气泡雾化喷嘴喷雾特性实验研究

与常规压力雾化、气动雾化相比，气泡雾化具有高效、经济和环保等优点。针对一种可变喷头旋流式气泡雾化喷嘴进行了实验研究，探讨了工作参数、喷嘴孔型、切割丝网目数（孔径）等因素对喷嘴流量、喷雾特性的影响规律。研究结果表明:不同孔型喷嘴的流量特性趋势基本一致；相同工作压力下，气液比不同会导致喷嘴流量的变化；安装切割丝网基本不影响喷嘴的流量特性趋势，但在相同工况下会造成喷嘴流量减小3%～7%，且丝网孔径越小，减小幅度越大；喷雾液滴粒径分布呈单峰形式，且随着工作压力或气液比的增大，喷雾液滴的中位粒径会有不同程度的减小；相同喷雾能耗下，异形（方形、椭圆形）喷孔更有助于提高喷雾性能；丝网有利于提高喷嘴雾化性能，但需综合考虑喷嘴孔型、工作压力等因素选择丝网孔径；此外，安装切割丝网会在一定程度上降低喷雾主流轴向速度。     

回热器填料布置方式对脉管制冷特性影响实验研究

考察了不同工作模式下，回热器填料布置方式对制冷机性能的影响和作用机理，结果表明：在不同工作模式下，回热器填料布置方式对制冷性能的影响不尽相同。对于实验用单级G—M型脉管制冷机，采用2kW压缩机RW2驱动时，在小孔模式下，受调相能力的制约，回热器冷端采用铅丸代替不锈钢丝网，并不能进一步降低制冷温度，其制冷温度被限制在30K温区附近；而对于双向进气模式，最低制冷温度则从原来的27K降低至18．4K，相应的制冷量和COP在所测温度范围内均明显增大，而且有效地避免了制冷温度不稳定现象的发生。     

空气/酒精单喷嘴燃气发生器试验研究

针对引射系统的安全性、经济性及小型化要求，提出了一种基于航空发动机燃烧室结构的双油路燃气发生器方案，并设计、加工了单喷嘴试验件，进行了多工况下的热试车。试验结果表明，燃气发生器设计方案可行，采用高能火花塞直接点火方式可实现燃气发生器可靠点火；燃气发生器点火迅速，主要工作参数基本满足设计指标；能在较宽的流量范围内稳定工作，余气系数下限达到3.9；燃气发生器燃烧效率较高，但随着余气系数的增加而明显降低。     

关于我院大学生学风状况的调查与思考

教学工作是高等院校经常性的中心工作，教学工作的好坏直接关系到人才培养的质量，关系到学校的生死存亡。教学工作包含教与学两方面的工作，教风与学风的优劣从很大程度上反映了学校教学工作的水平。为了进一步了解掌握我院学生的学风状况及存在的问题，有针对性地提出进一步加强我院学风建设的措施，提高学院教学工作水平，我们根据学院的安排，于近期对全院学生的学风状况进行了一次专题调研。这次专题调研活动，我们采取了调研组成员每人负责一个专项问题进行调研，通过问卷、走访等方式，收集有关数据及背景资料。我们在问卷调查中，随…     

从教学评估看学院的教学改革

对照教育部《普通高等学校本科教学工作水平评估方案》中的评估指标体系分析我院的教学改革，提出学院的教学改革需作深入调研，确定办学模式和具体实施方案；飞行训练必须和理论教学有机结合；打造精品专业，加强双语课程建设，培养双语师资；外语教学改革要重视技能训练，开发好后续课程，提高学生的英语综合应用能力；以及教书育人，管理育人，服务育人，营造良好的学习环境和氛围，树立良好的学习风气。     

单级入轨有翼火箭的气动设计

简单地介绍了单级入轨火箭的可行性；详细地阐述了单级入轨有翼火箭气动设计的基本思想，即以箭身来满足上升段的要求，以机翼来满足再入段的要求。还介绍了美国航空航天局设计单级人轨有翼火箭的气动设计方法─—响应表面法。在此基础上，进一步介绍了根据本文叙述的基本气动设计思想和方法设计出的一种单级人轨火箭的典型外形。最后得到了结论并提出了在我国开展单级入轨火箭预研工作的建议。     

针对管制员心理特征进行空管安全建设

以心理学的视角，从分析管制员个性心理特征入手，通过对容易产生事故心理特征的分析，提出要针对管制员心理特征来进行空管安全建设的观点，并从合理进行班组搭配；重视心理初始印象；以人性的角度，进行安全事故后的教育工作；培育安全化，增强员工心理认同等四个方面对该观点进行了阐述。     

惊悚之幽美 浅谈李刚的“牛语”系列作品

李刚的艺术创作近年来以“牛语”系列为主。一件件把牛头列为主题的创作独特地安置在混沌幽思的情境中。从早期还带有“说明性”造型中，我们发现他的“牛”，是属于东方耕于农事的牛，是勤勉、坚忍，与世无争、默默工作的牛群：而李刚进一步走向象征的语意，让他的“牛”圣洁化。白牛，这白牛不是体感壮硕、傈悍的野牛，也不是怒气冲天、任人摆布的斗牛；它俨然是引喻着神圣具体，背负痛苦大地的善良之民，或仰视，或凝视，或观望着这大地皋生，这混沌世界。     

飞机亚音速非对称运动流场数值计算

本文以飞机亚音速对称运动（仅小攻角）流场数值计算为基础，采用涡格法理论开发飞机亚音速非对称运动（小攻角、小侧滑角、小角速度）流场特性数值计算。本文特点：从毕－萨公式出发推导的涡格法流场诱速公式比面涡法简便；采用多坐标系，详细推导了各坐标系转换公式；将复杂的干扰流场简化为一阶干扰和二阶干扰效应，并仔细推导了相应的流场诱速计算公式。已在ＩＢＭ－４３４１计算机上建立了流场计算实用性程序，既可单独运算，也可联入我国外挂物投放／发射过程数值仿真系统（ＣＳＳＰ）串联运行，提供所需流场特性。以Ｊ－ＸＸ型号飞机和两个翼身组合作为算例，定性分析了非对称运动流场计算规律；将两个翼身组合体对称动动流场特性计算值与实验值进行了比较。飞机亚音速非对称运动流场特性计算比对称运动情况更为复杂，难度更大。该工作对进一步开发ＣＳＳＰ系统具有重要价值。     

再论建设项目的投资控制

合理确定建设项目投资控制的目标，做好决策阶段、设计阶段的投资控制以及主动控制各阶段对建设项目的投资控制均具有十分重要的作用，此外，还必须加强技术与经济的相结合，正确处理好二者之间的关系，这样才能切实地将控制项目投资概念渗透到各项工作中去。