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美国“空海-体战”和航空武器装备发展 总被引:1,自引:0,他引:1
2010年5月18日,美国战略与预算评估中心(CSBA)发布了一份名为《空海一体战:作战概念起点》(AirSea Battle:A Point--of-Departure Operational Concept)的分析报告,首次对“空海—体战”(ASB)理论进行了全面系统的阐述。虽然目前“空海—体战”概念尚处于雏形阶段... 相似文献
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为了在未来可能爆发的反介入和区域拒止作战中获得优势,美国国防部提出了“空海一体战”的概念,直升机装备在这一新的作战概念中担负着保障美国海军陆战队由“舰”到“目标区”突击作战的重要任务。 相似文献
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王玲 《飞机设计参考资料》2003,(4):2-5
最近几次大的局部战争表明,航空武器在未来战争中具有非常重要的地位和作用。而武器装备的水平是航空威慑能力的主要体现,也是空军现代化的主要标志。文章从这一点出发,主要分析了21世纪航空武器装备的技术现状,指出了未来航空武器装备的发展趋势。 相似文献
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《国际航空》1998,(5)
这次海湾危机与1991年海湾战争相比,美英的兵力部署从规模上看要小得多,当时多国地面部队达到50万,参战飞机总数达2100架,其中美国占1700架,而这次到目前为止美国在海湾集结的舰载和陆上飞机也只有350架,地面作战人员不到3万人。但是这次兵力部署从某种程度上反映了美国对未来战争的新认识,具体体现在以下几方面: 1.航母作战群作战能力大大提高 在第一次海湾战争期间,航空母舰几乎没有什么作用,仅仅作为一种成慑力量,而这次由“独立”号和“乔治·华盛顿”号航空母舰作战群组成的第50特混舰队的威力大增,变化相当大。 第一,主力机种高度现代化。过去美国航空母舰的主要攻击机是A-7和A-6,F-14只作为舰队防空和空中截击用。 相似文献
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从波音777看美国航空工业界正在推行的“文化革命” 总被引:1,自引:0,他引:1
在4月9日,素有“常青城”之称的美国西海岸工业重镇——西雅图,在连天淫雨后突然放晴,装饰一新的波音公司埃弗雷特厂房,从早晨9点开始连续10个小时迎送了一批又一批(共近10万人)前来参加首架波音777揭幕仪式的来宾,其中除一部分公司专门请来的外宾以外,大多数都是波音公司的职工,既有白发老人,又有牙牙儿童,时而可见用胸兜兜着 不满周岁婴儿的年轻夫妇,他们的表情除了兴奋和期盼外,更多的是一种自豪感。在波音公司的飞机发展史上,波音777可以说是最深入波音人人心的飞机,不仅许多参与该机工作的职工熟悉它,就是没有参与这项工程的职工也在无时不在关心着它,因为它是波音公司“文化革命”后的第一个成果——一个实实在在的世界第一流的产品。 相似文献
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奥巴马总统于2月14日向美国国会提交了2012财年6710亿美元的国防预算申请,其总额多年来首次下降,但常规国防预算却“逆势上涨”,达到了5531亿美元。美国军方对战术飞机的研制与采办计划做出重大调整,其远程打击“系统家族”也开始浮出水面。 相似文献
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美国军用航空动力的发展趋势 总被引:1,自引:1,他引:0
进入21世纪,美军武器装备发展指导思想发生重大转变,放弃始于20世纪80年代基于敌对威胁的防御计划,转而实施基于敌对能力的防御计划,旨在发展和保持美国的航空、航天及信息优势。基于这一指导思想,美国空军2020年远景报告展示了美国空军未来作战概念,包括全球攻击,全球机动,全球持续打击,太空和C4ISR(指挥、控制、通讯、计算机、情报、监视和侦察),灵活作战支持。美国已针对这些作战任务所需的高速涡轮发动机、冲压发动机、超燃冲压发动机、脉冲爆震发动机、火箭发动机、组合循环发动机和极高效推进技术,开展了大量技术研究工作,并取得重大进展。特别需要关注高速涡轮发动机和超燃冲压发动机技术发展。 相似文献
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本文所言“运行控制”是指航空公司(承运人)使用用于飞行动态控制的系统和程序,对某次飞行的起始、持续和终止行使控制权的过程。这种过程是在空管部门提供管制间隔服务的前提下,航空公司对本公司飞机的运行安全负责的实施过程。由于近年来民航飞标部门制定的中国民用航空规章(CCAR)主要参考了美国联邦航空规章(FAR),因此研究和分析一下FAR在这方面的来龙去脉和管理思路,将有助于我们更好地理解和应用我们自己的CCAR,提高对航空公司运行控制的管理水平。一、 美国的运行控制(一) 历史背景在航空早期时代,运行控制实质上并不存在。通常… 相似文献
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从英航看中国民航发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
中国民航业重组已经基本完成,形成了以中央政府控制的中国航空集团、南方航空集团、东方航空集团三家航空集团为主体,和以海南航空集团、上海航空公司、山东航空公司、四川航空公司等地方航空公司为补充的航空市场构架。按照政府对航空运输企业重组的构想,重组后的航空运输格局,可以在一定程度上改善中国航空运输网络结构,发挥一定的规模效应。但是,从英国航空运输业重组的经验来看,本次重组基本没有涉及民航的产权机制和经营管理机制,依然存在严重的机制缺陷。因而效果将是有限的、结果将是过渡性的,是我国航空运输市场竞争格局形成过程中的一个阶段。加入WTO和中国经济全球化是推动我国民航业改革的强大动力,最终将形成以市场需求为导向,以追求企业价值最大化为目标的航空运输市场格局。笔者认为在5—8年以后,政府对航空业的特殊保护政策将减弱,航空运输业将会有一次大的兼并和产权调整,形成产权多元化,在充分竞争环境下的、按市场规律运营的航空运输体系。 相似文献
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国际航空运输的自由化是美国长期以来一直追求的目标.1997年美英的双边航空协定(百慕大协定Ⅱ)就已经反映了美国的国际航空政策向自由化方向转变.1978年美国通过“航空公司放松 相似文献
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从管制和放松管制看美国航空产业组织政策的演变 总被引:3,自引:0,他引:3
ViewingtheChangesofU.S.AviationEnterprisesOrganizationPolicyfromboththeRegulation&theDeregulation一、导言管制与放松管制是本世纪美国航空业的两件大事,是不同时期美国航空产业组织政策的结果。本文通过考察航空业管制与放松管制的历史进程,揭示了不同时期航空产业组织政策的演变及实践效果,期望能从中找到解决竞争与垄断之间矛盾的有效手段,来指导我国民航事业的发展。本文第二部分介绍了产业组织理论与产业组织政策的有关内容,然后在第三部分详述了美国航空业组织政策的演变过程,其中重点分析了放松管制效果与初衷相背… 相似文献
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ARetrospectionoftheHistoryoftheCommercialAircraft在北京航空馆里,一张张图片,一份份解说词,让我们跨越时空,展现了一幅人类航空事业的绚丽画卷──从发明和创造风筝、火箭、孔明灯、竹错蜒、热气球等飞行器械,到飞机的问世:从以木材和蒙布为主的双翼机到喷气式超音速飞机,这种富有创造性的科学技术的发展,体现了人类的聪明才智和永无止境的探索精神。诚然,飞机的发展尚不到一个世纪,可在这即将结束的ZO世纪里,几乎每个Ic年都有有代表性的新的运输机推出。一、运输机发展的历史19O3年莱特兄弟第一架可操纵的动力飞机问世,… 相似文献
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中东地区能源丰富,受国际市场油价影响较小,近年来航空运输业增长迅速,加上地处战略要害,所以对于军民用飞机的需求持续增长,从而使第九届迪拜国际航空航天展成为世界各国飞机制造商角逐的热点.这届航展盛况空前,不仅展出了最新型的商业客机和军用飞机,而且展示了最先进的宇航和防务技术,呈现出美、俄、欧、亚的各家公司激烈竞争的新局面,东道主在公务机制造和无人机研究方面的尝试也让人刮目相看. 相似文献