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7月12日,ATR42-400在图鲁兹的布拉尼亚克进行了历时3小时15分钟的首飞.它是ATR42系列飞机的最新成员,可载客46~50名,以普惠公司的PW121A为动力,并将采用汉密尔顿标准公司的6桨叶螺旋桨,ATR对此进行了试验和改进.ATR42-40O计划于1994年9月启动,并将在进行一系列飞行试 相似文献
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这套系统装在一架墨西哥加里福尼亚航空公司的DC-9-30客机上试验后,获得了适航证,这也是他们获得的第一个来自拉丁美洲的适航证.WXR—7OOX前视式风切变雷达是在1995年取得FAA适航证的,它能提前90秒给出飞机航线上的风切变听觉和 相似文献
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<正>近年来,由于政府层面不断出台政策培育和完善国内支线航空市场,一些老牌的支线飞机制造商看到了商机,并希望通过新机型占据市场先机。2022年珠海航展前后,巴航工业的E190-E2和ATR公司的ATR42-600飞机分别获得了中国民航局颁发的型号合格证,这也意味着这两款机型具备了进入中国市场的资格。 相似文献
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高培仁 《民用飞机设计与研究》2020,(1):129-130
正ATR72是法国宇航公司和意大利阿莱尼亚航空公司联合研制的双发涡桨支线运输机,是ATR42的加长型飞机。该机适应性强,能在山区等条件较差的机场起降;噪声水平低,完全满足国际民航组织规定的噪声标准。但ATR72飞机的空调系统安装位置较低,且空调管路的线路布置密集,不利于飞机的维修工作。该机的中机身、后机身、尾锥和尾翼由空客法国公司负责,发动机由普拉特·惠特尼加拿大公司提供。螺旋桨由法国拉蒂埃·菲雅克公司提供。主要的航电设备由美国霍尼韦尔国 相似文献
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2006年6月2日,1架美洲航空公司的波音767-223(ER)型客机在洛杉矶机场进行地面调整试车时,发生了1起严重损坏飞机的事件. 相似文献
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美国麦道飞机公司的MD-90-30是1989年11月推出的MD-90型飞机系列之一.该公司计划发展三种型别,即MD-90-10;-30;-50.首先研制成功并获得适航证率先投入使用的是MD-90-30.麦道公司对MD-90系列的设计思想是:发展一种环境保护飞机;含有较高附加价值的技术和保留经过时间考验的MD-80系列的优点. 相似文献
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CFM56-7发动机已安装在波音新一代737-900飞机上准备试飞,计划于2001年3月取得适航证。该发动机是波音新一代737-600/-700/-800/-900及波音公务机的唯一动力装置。 首架飞机将于 2000年 7月 23日在 华盛顿州西雅图附近的波音Renton厂出台亮相。启动用户阿拉斯加航空公司也将到场参加庆祝。首飞将于8月份进行。在完成为时381小时的试飞计划并取得飞机/发动机适航证后,阿拉斯加航空公司将于2001年4月接收首架飞机。除阿拉斯加航空公司外,美国大陆航空公司、荷兰皇家航空… 相似文献
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俄罗斯直升机制造商喀山和乌兰乌德制造厂计划在18个月之内为米-171/172获取FAA 和 JAR 适航证。这两家工厂总共生产了大约12000架的米-8/17以及在柏林举办的ILA2000贸易展上展出的高温高原型米-8MTV。其出口型编号为米-171/172。喀山制造厂销售经理瓦莱瑞·帕谢柯对《旋翼与机翼》杂志的记者说,他怀疑俄罗斯的直升机是否能在西方各国获取适航证书。不过,卡莫夫集团的卡-32已经取得了加拿大的适航证。帕谢柯还说,虽然俄罗斯的直升机是非常安全和耐用的,但是,由于设计原理 相似文献