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近几年,民航信息系统建设随着Internet的发展逐步完善,网络信息系统的运用已成为民航企业生产运营和各级管理部门日常工作的重要工具。信息的沟通又如血液的流动关系到企业的办事效率和竞争力的高低,而计算机网络作为一种高效便捷的信息传播手段,开始深入到各个领域。新疆空管局通信导航总站"网上业务统计系统"的开发和应用,有效地提高了工作效率,同时成为快速收集、查询和统计设备运行信息的重要管理手段。 相似文献
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在民航空管各系统、各岗位开展岗位训练,以适应民航快速发展形势的需要,既是提高空管人员综合素质、保证安全的迫切之举,也是打造企业文化、实现人本管理的重要举措。 相似文献
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管理模式概念最早运用在西方企业管理中,取得较大的成效。本文对民航现行的通信网络管理方式和方法进行了分析,根据民航通信网络的组成和结构,结合通信科技的发展,提出经验管理和方法管理应向模式管理发展,并研究和探讨了适应民航发展的通信网络管理模式。管理模式包含四种机制,即运行机制、培训机制、检查机制和激励机制。 相似文献
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全国民航空管为保障业务多路由安全传输,利用TES卫星系统作为备用路由,传输雷达、甚高频、话音等信号。论文结合实际工作中对TES卫星远端站长时间的维护与管理,总结出一些行之有效的维护管理和典型故障处理经验。 相似文献
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人文内涵式管理,是李家祥局长在2009年民航工作会议上提出来的,这个理念,对于推动民航各业科学管理和持续安全管理,从理论和实践指明了方向,符合现代化民航发展的需要,也是人们追求安全与幸福的需要。这个理念,是现代企业管理,民航安全管理水平的升华,也是管理效果追求的最高境界,同时也是人本文化的提炼和升华。空管行业是高风险、高技术含量的行业,也是人们现代生活中追求安全与幸福,推动社会和谐发展的重要行业。因此,推崇人本文化,就是安全文化,人文内涵式管理就是持续安全管理的最新成果。所以,强化人文内涵式管理,是保证空管持续安全的必由之路。 相似文献
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《空中交通管理》2006,(10):34-37
2004年7月,以甘肃省内四个机场移交地方政府管理为标志,民航体制改革各项任务顺利完成。其中,就空中交通管理体制改革而言,已初步形成民航总局空中交通管理局——7个地区管理局空中交通管理局——32个空中交通管理中心(站)(现已增加至37个)为一体的民航空中交通管理体系。这一变化对整个民航——尤其是空管事业的未来发展产生了重大影响。民航郑州空中交通管理中心(以下简称"郑州空管中心"),成立于2001年12月28日,是民航空管系统改革较早的单位。5年来,其根据自己所辖的空域特点,在安全保障、队伍建设、规范管理,制度创新、企业文化建设等方面,进行了富有特色和创造性的探索与实践。2006年9月,本刊记者采访了郑州空管中心主任刘建彬和党委书记吴新安。 相似文献
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为调动全员参与安全管理的积极性,提高全员安全意识和风险意识,11月12日起,民航青岛空管站有针对性地列出研究课题,组织开展了以“风险控制、闭环管理、减少‘错忘漏”为核心的安全问题专题研究。该活动为期两个月,将组织评审,对获奖论文编辑成册并奖励。 相似文献
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随着全国民航空管运行调度电话交换通信网的建立与运行,MD110数字程控交换机的日常维护和故障排除变得日趋紧要.论文结合实际工作中的运行维护管理经验,总结出一些MD110数字程控交换机的维护管理和常见故障处理的实用方法. 相似文献
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11月27日至30日,首届民航气象技术装备交流研讨会在广西南宁召开。本次研讨会的目的主要是为适应民航气象发展的需要,交流民航气象技术装备的应用、维护和运行管理的经验,研讨如何加强新形势下气象技术装备的建设管理、运行管理和应用工作,介绍新技术、新产品,提高民航气象技术装备的整体水平。会上,民航气象系统的建设管理、运行管理人员和技术骨干,就常用气象设备的日常维护经验、系统开发等设备运行保障和管理工作,进行了多角度、深层次的研讨。 相似文献
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随着民航新的体制改革的到位,航空公司集团化、机场属地化、空管各中心(站)的组建与正常运行,标志着我国航空运输市场化、经营管理企业化,逐步在与世界民航业接轨。空管行业面对飞速发展的民航业,就必须立足现实、着眼未来,以发展的眼光、用不断创新的理念,抓住安全工作的核心内容,从人力开发、科学管理、设备更新等方面推出新的举措,以构筑科学的空管安全保障体系。为此,民航西北空管局供电站在航管楼配电设施更新改造后,引进企业管理理念,在2005年初建立了ISO9001:2000质量管理体系中有关技术、管理、工作的标准,实行了标准化管理,在提升民航西北空管供电保障能力中已显成效。 相似文献
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五年来,在民航改革中孕育诞生的银川空管站,在站党委的领导下,在上级党委亲切关怀下,团结带领全体干部职工秉承“素质上乘,服务一流、优质高效”的发展目标,内练素质、外塑形象、加快机制创新,管理创新和技术创新步伐,大力推进规范化管理和实施ISO9001质量管理体系认证。 相似文献
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李海松 《桂林航天工业高等专科学校学报》2004,9(1):49-52
NDB抖动过大是造成民航台校飞不合格,导致关台的主要原因,解决起来比较复杂,长期困扰民航技术人员。论文从工作实际出发,就造成NDB抖动的原因及其有效解决方法做了全面论述,对导航技术人员在实际工作中具有较好的指导作用。 相似文献
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21世纪的企业竞争是人才竞争。随着中国民航业的快速发展,飞行、机务、空管等专业人才的短缺问题,已成为制约民航快速发展的瓶颈。今年,在民航行政体制改革后,空中交通管理将成为民航总局承担的五大行政职能之一,空管系统将成为民航总局直接管理的一个最大的安全保障系统,其地位和 相似文献
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民航空管系统为确保信号高效安全传输,实施"两地一空"业务保障措施,其中低速率的雷达信号和甚高频信号可通过马拉松5KT-PRO设备复用到高速率的卫星链路上,实现"空侧"信号传输。论文结合日常实际工作中的维护故障处理经验,总结出一些对马拉松5KT-PRO复用器设备常见故障的处理方法。 相似文献
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民航空管有位基层领导曾经讲过:"安全管理有句经验之谈,就是安全时候抓安全,而要做到这一点,就必须牢固地确立忧患意识。"听 相似文献
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"保证安全第一,改善服务工作,争取飞行正常"是周恩来总理50年前对民航工作的批示,尽管民航系统的内外部环境发生了巨大变化,但是民航工作的这个主题从未改变。在民航空管系统一体化改革 相似文献