美国应建立完善的太空旅游法

载人航天业正处在十字路口.此前,只有政府才有能力把人送入太空,而现在一切都变了.2004年10月,有鳞合成物公司赢得了“安萨里X奖”,太空船-1的成功飞行使普通旅客进入太空成为可能,私营公司能够提供亚轨道飞行服务,接下来是轨道飞行,这将是很大的进步.     

后航天飞机时代的太空新秀

燕子去了,有再来的时候,美国航天飞机退役了,谁来承担天地间人员和货物运输的任务?目前,全世界只有美国、俄罗斯和中国在开展着载人航天轨道飞行计划,分别依赖航天飞机、联盟号飞船和神舟飞船。航天飞机的退役将改变三足鼎立的局面,众多"新人"正摩拳擦掌,准备粉墨登场。下面我们     

玻利维亚首颗通信卫星项目启动

应中国国家主席胡锦涛邀请,多民族玻利维亚国总统胡安.埃沃.莫拉莱斯.艾马开始对中国进行国事访问。作为密集行程中的重要一站,8月10日下午,莫拉莱斯一行在中国国家航天局国际合作协     

亚轨道游览飞机与太空旅游

2008年10月14日,"国际空间站"的第6位游客--美国人理查德乘坐俄罗斯联盟TMA-13飞船抵达空间站,开始为期10天的"国际空间站"之旅.     

太空新航线

英哈签署航天合作协议3月7日,英国航天局和哈萨克斯坦航天局在伦敦签署了一项航天合作谅解备忘录。备忘录由英国航天局首席执行官帕克和哈航天局局长穆萨巴耶夫签署。双方拟开展的合作项目包括:由英方为哈萨克斯坦培训卫星工程与运行领域的人员;为英国萨里卫星技术有限公司和哈萨克斯坦天旅联合股份公司在空间科学、技术验证、通信、导航和对地观测等航天项目领域的合作提供便利;促进哈天旅公司和萨里公司相关航天项目的磋商。     

用于太空旅游的私人航天器--"太空船"、野火-MKVI和"加拿大箭"

1 太空旅游 2005年7月26日,俄罗斯联邦航天局宣布了“月球旅游”计划.“月球旅游”将使用联盟-TMA系列飞船,为期2周.它的费用为1亿美元,其中成本为9000万美元,支付飞船船长的费用为350万美元.