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简要介绍飞机表面雷电分区的原则和方法,飞机结构雷电防护设计的原则、要求、措施、标准和金属整体油箱、机头雷达罩和复合材料平尾等典型零部件雷电防护设计要点。 相似文献
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随着无人作战飞机纳入作战体系,全天候的作战使用需求对无人机雷电防护提出了更高需求,由于无人机通过地面测控系统进行人机交互,无法向有人机一样具备主动避开复杂气象环境的能力,其雷电总体防护设计显得尤为重要.基于MBSE的系统工程理论,描述了无人作战飞机雷电防护设计总体需求,阐述了无人机雷电防护总体设计流程及主要设计内容,对... 相似文献
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针对雷电破坏航管雷达系统的形式和途径,本文结合某航管雷达塔楼实例,提出了现代航管雷达系统具体的雷电综合防护设计原则,即为雷电对地泄放提供一条合理的低阻抗途径,以此为基础,再结合多种技术手段,实施综合雷电防护。 相似文献
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李林 《民用飞机设计与研究》2019,(1):29
复合材料的电性能相比铝、钛合金之类的金属材料差别很大,且是各向异性的。其有效电导率比金属材料小得多,用复合材料制成大型飞机蒙皮后,将大大降低蒙皮隔离外部电磁场的屏蔽效能和传导电荷的能力。复合材料整体油箱在雷电、静电防护及电荷传导以及油箱内设备电磁防护设计方面不同于金属材料,有其特殊的设计要求和方案。 相似文献
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海军飞机服役的高温、高湿、高盐雾的海洋环境,导致机载电子设备腐蚀故障频发.本文基于机载电子设备主要损伤机制及故障特点,分析了发生腐蚀的主要原因,从产品结构形式、材料选择、防护以及密封设计四方面提出了抗腐蚀设计方法;并提出了加强外场使用过程中的清洁、密封、除湿、缓释维护措施. 相似文献
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增长机载电子设备可靠性指标的有效途径之一是数字电路的小型化。本文通过计算航空电子总线接口模块(MBI)的小型化过程三个阶段(采用中小规模集成电路设计MBI;采用超大规模集成电路和ASIC技术设计MBI;采用SMT表面封装和二次集成技术设计MBI)的可靠性预计指标,说明数字电路小型化可以使机载电子设备可靠性增长。 相似文献
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