明确目标加强管理 做好飞航导弹工艺预研工作

工艺预研是国防预研的重要组成部分,具有和其它专业预研的共性,即研究内容广,综合性、探索性强,难度高、风险大,协作面、应用面广。更有其特殊性,即工艺预研是其它专业预研的基础,且物化性强。三院在建院三十多年来,随着一系列型号的研制和生产,工艺技术有了较大的进步,“七五”期间,在上级主管部门的大力支持下,开展了海防导弹CAM技术、精密铸造技术、超塑成型扩散连接技术、焊接新工艺     

航天基础制造技术相对重要性研究

应用相关矩阵分析法，结合专家调查和层次分析法，阐述了７类２５项航天基础制造技术对提高我国新一代航天型号性能及增强航天制造能力的相对重要性，并在此基础上确定了制造过程自动化技术和制造过程质量控制技术为航天关键基础制造技术，提出了应优先重点发展航天基础制造技术项目的观点。     

多用途飞船缩比返回舱创新研制管理模式探索

为验证新一代载人飞船返回舱新气动构型、可重复使用等关键技术,研制多用途飞船缩比返回舱,并开展关键技术在轨演示验证飞行试验,探索并实践预研成果与型号相结合的创新研制管理模式,采用一步飞行产品投产,按照方案阶段和飞行演示阶段规划研制流程,对照卫星和飞船等航天器开展全生命周期计划管理和关键节点调度,制定适应性产品保证体系,实施产品分类质量管控,圆满完成项目研制和飞行任务实施,达到了预期试验目的。该项目研制实现了预研项目与型号研制的有机结合,拓展了研发范畴,为提升研发成果探索了新路径。     

航天重大工程指挥调度管理模式的创新与实践

正航天某重大工程是通过关键技术攻关与飞行试验演示验证的高新工程,其研究性飞行试验项目每发验证目的不同,每发飞试产品技术状态均不同,是一项复杂的多耦合的系统工程。我国传统航天型号研制周期较长,立项后一般分为方案(模样)阶段、初样阶段、试样阶段、定型阶段,产品从立项研制到完成首飞需要近五年研制周期,而进入定型阶段则需要近十年的周期。因此,相比航天传统型号,某重大工程研究性飞行试验项目既不是预研,     

关于发展我国航天先进制造技术的思考

结合国内外情况，简述了先进制造技术在航天型号研制中的地位与作用；在现有财力下，对提高航天先进制造技术的项目投资强度和研究开发中的科学决策、科学管理等进行了探讨，并提出了相应的建议。     

采用航天产品项目管理国际标准的研究

概述了项目管理在大型国防项目中的重要作用以及我国航天型号研制项目管理采用国际标准的必要性和有利条件,分析和研究了国际空间项目管理顶层标准的有关问题,探讨了编制航天产品项目标准采用国际标准的方案。     

新技术验证一号卫星

新技术验证一号卫星是我国第一个由企业自主投资开展的航天新技术在轨验证项目。中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院既是卫星的投资方也是用户,卫星由深圳航天东方红海特卫星有限公司抓总研制。新技术验证一号卫星是一颗全新设计的微小卫星,其目的是为了充分利用我国每次卫星发射时运载的剩余能力,开展常态化、低成本的搭载飞行试验,为国内外科研院所、大专院校以及企业所研发的宇航预研成果的空间在轨试验验证提供迅捷、廉价的搭载服务。     

重大科技工程研制风险管理

<正>一、前言随着国家装备研制管理体制改革的深入,对航天型号预研和研制也提出了更高的要求。国家重大科技工程不仅要求完成地面试验验证和关键技术攻关,还要完成若干次飞行试验验证,确保关键技术全面攻克后,才能转入型号研制。因此,现阶段的科技工程具有以下特点:既有型号研制很强的刚性进度要求和高标准的保成功质量要求,同时又有预研项目探索性强的特点。大量无法在地面试验中考核的     

工艺工作在发展中迈入新世纪

1 引言 1995年，原航天工业总公司作出了《振兴航天工艺的决定》，要求各级领导必须大力加强工艺工作，加速发展工艺技术。提出工艺管理和制造技术与设计一样是航天技术的重要组成部分。制造技术是研制生产的基础，是实现产品设计，保证产品质量的基本条件。同时指出，航天工艺技术、工艺技术装备落后，以及型号工艺滞后于型号设计，已制约了航天事业的发展，也是延误研制生产进度和产生型号质量问题的一个重要原因。航天科技工业已进入到一个新的发展时期，振兴航天工艺迫在眉睫。经过不懈的努力奋斗，二院工艺工作取得了很大发展，工艺基…     

重型运载火箭关键制造技术发展展望

我国未来重型运载的研制需要研究突破贮箱等大型结构件以及200t级大推力氢氧火箭发动机关键组件相关材料、结构、工艺和工艺装备等方面的制造技术;继承已有航天产品制造经验,与现有材料、装备技术和能力发展实际结合,保证型号研制顺利进行;同时发展新材料与先进工艺技术,为型号产品研制以及进一步改进奠定基础。     

浅谈新形势下标准化职能机构的工作方向

论述了新形势下航天标准化职能机构必须按照《标准化法》和《武器装备研制的标准化工作规定》的要求,开展和加强制定标准、组织实施标准及对标准的实施进行监督的工作;坚持以“两个服务”即服务于“型号研制”、服务于“研制人员”为工作方向,才能适应新形势的需要,才能较好地解决型号研制与标准化相结合的问题。     

总设计师谈制造技术——访龙乐豪院士

龙乐豪同志是我国优秀的弹道导弹与运载火箭技术专家。曾参加和主持过多个型号的弹道导弹和运载火箭的研制工作,长期担任长征三号甲系列火箭总设计师兼总指挥。中国工程院院士。 进入新世纪,在《中国的航天》白皮书指引下,我国新一代运载火箭的研制工作已经启动。最近,《航天制造技术》编辑部以我国航天运载火箭技术的成就与展望、我国航天制造技术的发展等为题,走访了龙乐豪院士。     

加强工艺预研 振兴航天工艺

加强工艺预研振兴航天工艺首都航天机械公司尚育如１引言众所周知，制造技术的发达程度已是衡量一个国家综合实力和科技发展水平的重要标志。现代生产和科学技术研究的重心已经转移到了制造技术领域。制造技术已经成为提高生产力的主宰。现代制造技术已从过去的单一技能形...     

航天型号研制风险管理方法研究及应用

以项目风险管理理论和方法的研究为基础，探索了航天型号研制技术风险的识别、分析、控制和评价的一些特有方法，为航天型号研制开展风险管理进行了有益的尝试，起到了抛砖引玉的作用。     

从经费预算看美国高超声速领域发展趋势

临近空间高超声速飞行器具有飞行高度高、速度快以及高效的突防和攻击效能等特点,现已成为世界各军事强国谋求空天优势,抢占临近空间战略制高点的重要举措。但是,临近空间高超声速飞行器是一个全新的领域,其技术储备相对不足,在发展过程中面临着极高的技术风险和挑战。美国在高超声速技术领域开展了大量的预研和研制项目,但由于技术难度和经费的限制,这些项目至今没有研制出成熟的武器型号。在此过程中,美国多次调整高超声速技术的发展重点,但一直保证持续的经费投入,通过近年来的经费预算可反映出其在高超声速领域的发展趋势。     

航天预研项目各阶段质量工作探讨

结合型号质量管理经验,从预研项目的分类出发,提出了预研项目的阶段划分,制定了各类预研项目在不同阶段的质量工作内容、控制重点及完成标志,深化了对预研项目性质和研制规律的研究与认识。     

认真、务实地做好1995年航天标准化工作

1995年是航天工业总公司型号研制和大型试验任务异常繁重的一年。开展航天标准化工作要紧紧围绕总公司“发展航天,加强民品,提高效益,走向世界”的工作方针;坚持“服务型号,质量第一,突出重点,注重实效”的指导思想;“标准化研究,标准制定、修订和标准实施与监督三位一体、同时并举”的工作原则,努力提高航天标准化水平,促进航天标准化工作全面发展。为此,各单位要认真贯彻总公司“9515”工作会议精神,紧密结合型号质     

航天产品三维数字化制造模式探索与实践

阐述了国内外数字化制造现状,并以首都航天机械公司为例,分析了公司数字化制造现状。公司以某新型号研制为背景,从背景需求分析、实施方案确定、研制流程梳理、支撑体系构建、关键技术攻关几个方面讲述了如何开展航天产品数字化制造模式探索;并结合新型号研制阐述了数字化制造技术实践及应用,为全面实现航天型号产品数字化制造奠定了坚实基础,对其它单位数字化制造的实施具有很好的借鉴意义。     

项目管理模式与航天现行型号管理模式对比研究

通过对项目管理模式与航天现行型号研制管理模式对比分析，论述型号研制实行项目管理的必要性和可能性，探索在社会主义市场经济条件下型号研制管理的一种新机制。提出在型号研制中实行项目管理，推行项目经理负责制的建议，以及航天型号项目管理建议方案。     

美国航天预研管理模式对我国的启示

美国作为世界超级大国,是当今最富有创新活力的国家之一,其先进的航天预研管理模式,有力促进了创新性思维快速转化为成果,保障了美国技术的前瞻性和创造性。深入研究美国的航天预研管理模式,对于提升我国航天企业的预研创新能力,提高航天科技的创新水平,具有重要意义。