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快速凝固Al—Cr—RE合金的显微组织与性能 总被引:2,自引:0,他引:2
利用真空单辊急冷装置,在相同的工艺参数条件下,制备了成分为Al-(4-10wt%)Cr-4wt%RE(RE为富La混合稀土)的四种合金傅带。利用X光衍射、透射电子显微镜、电子探针及能谱分析等手段研究了快速凝固合金的显微组织及相组成;用显微硬度计及电子拉伸机分别测定了合金的显微硬度和拉伸强度。试验表明,AI-(4-6wt%)Cr-4wt%RE合金是很有前途的高温铝合金。 相似文献
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NLF—1自然层流机翼低速转捩位置测定 总被引:1,自引:0,他引:1
自然层流机翼是我国下一代民用客机采用机翼之一。本文对自然层流机翼NLF-1用热膜法和升华法在南京航空学院NH-2低速风洞中进行机翼边界层转捩位置的测定。结果表明,该机翼的转捩位置在离开机翼前缘的70%左右的当地弦长处,因此NLF-1机翼确为较好的层流机翼。 相似文献
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2618A铝合金超塑性变形机理的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
2618A铝合金棒材经最佳预处理工艺后,制成的试样在变形温度为475℃、应变速率为1.67×10~(-3)s~(-1)下,测得了延伸率δ为240%。经测定可知,当变形量小于90%时,晶粒等轴性较好。合金经大变形量改锻后,其晶粒的等轴性变形较差。较粗大的FeNiAl_9相粒子是该合金在超塑性变形时不能得到高延伸率的原因。同时经金相组织分析可知,晶粒尺寸和等轴比与变形温度高低、应变速率的大小有关。最后叙述了该合金经超塑成形后的锻件,测得其力学性能高于技术标准(Z_q-J_冶-325)要求,其晶粒度评定为1.0级。 相似文献
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酸性铬兰k褪色指示反应动力学光度法测定微量铬 总被引:3,自引:0,他引:3
毕韶丹 《沈阳航空工业学院学报》2001,18(4):46-47
本文研究了在硫酸介质中,微量铬催化过硫酸钾氧化酸性铬兰K裉色的指示反应,确立了催化动力学测定铬(Ⅵ)的新方法。该法检出极限为7.79%10^-6g.L^-1,测定线性范围0-8.0μg/50mL Cr(Ⅵ),本法已用于电镀废水中铬(Ⅵ)的测定。 相似文献
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铝-铁粉熔炼工艺的改进新艺机械厂杨士清Fink和Willey绘制的铁-铝相图表明:当含铝量为47%~51%时,其共晶温度为1165℃;当含铝量为56%~63%时,共晶温度为1160℃。根据这一原理,选用适宜的铝-铁化合物比用纯铝粉渗铝更为有效,具有很... 相似文献
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简述了运用AIR-C2H2原子吸收光谱法进行镉镍电池正极浸渍液中钴含量的测试,分析了钴最佳测定条件以及呈良好线性范围的浓度,同时对样品消化处理条件,干扰因素进行了综合考虑,实验表明,该方法具有很好的灵敏度,重现性,干扰小,方法简单,操作容易掌握等特点。对样品然含量的测定,相对标准偏差均小于1.0%(n=6),标准加入回收率均在97.0%-102.0%(n=5)范围内,达到了实验室分析质量控制的要求,完全适用于镉镍电池正极浸渍液中钴含量的控制分析和样品系统分析。 相似文献
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应用微机显微图象处理系统建立了超高燃速推进剂(UHBR)截面微孔结构的测试方法。自行组装并调试了WXT-88型微机显微图象测定仪,研究了灰度域值、光照条件、采样方式等对测试精度的影响及其控制方法。通过对PVC-UHBR的大量测试工作,表明该方法可用于测定微孔结构的参数,系统测试误差可控制在3%以内。采取两端截面,多幅图象采集,统计平均值的办法,可以反映PVC-UHBR的微孔结构状况。 相似文献
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用“高低压声发射燃速测试系统”研究测定了特低燃速丁羟推进剂在2MPa你压下的燃速和2MPa-14MPa范围内的燃速压强指数。结果表明,特低燃速的测试精度可达1%,某HTPB-AP-Al-T29-HMX推进剂的燃速测试临界压强为2MPa。 相似文献
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冷变形TiNi合金的显微组织及超弹性 总被引:1,自引:0,他引:1
利用透射电镜观察不同温度下的拉伸试验,研究了冷变形量22%的Ti-49.8%Ni(原子分数)合金的显微组织及线性超弹性行为。透射电镜观察发现,Ti-49.8%Ni(原子分数)合金经较大冷变形量变形后,其显微组织为细小片状且高度形变的马氏体。研究表明,冷变形Ti-49.8%Ni(原子分数)合金经一定次数应力-应变循环处理后可获得完全的线性超弹性,出现线性超弹性的温度区间与冷变形TiNi合金的As点有 相似文献
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Ti—15V—3Cr—3Sn—3Al合金板材的再结晶与织构特征 总被引:1,自引:0,他引:1
较系统地研究了Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al合金板材的再结晶及其影响因素,并确定了再结晶图。试验中还测定了板材织构类型与轧制工艺及退火处理的关系,为该合金的成形加工及质量控制提供依据。 相似文献
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某发动机涡轮叶片伸根段低循环疲劳寿命研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对载荷工况下叶片伸根冷却孔区域的应力分析,材料试样的P-S-N曲线和结构模拟件疲劳寿命试验结果的综合分析,给出了置信度95%,可靠度99.9%下伸根段的安全使用寿命,为故障的排除和定性分析提供了理论依据。 相似文献
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研究了Si-MoSi2系统作为碳-碳复合材料抗氧涂层的可能性。结果表明,当涂层中MoSi2含量为20(wt)%时,涂层具有优良的抗氧化和抗热震性能,在1500℃下,该涂层表现出长寿命抗氧化性能,242h的氧化失重为0.57%,氧化失重速率稳定在2.43×10^-5g/ms^2.s。 相似文献
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