美空军推进EB-52项目

一段时间以来,美空军一直都在考虑将部分B52轰炸机改装成远距离干扰(SOJ)飞机,非官方名称叫做EB-52。现在空军的确在一项新计划下推进此想法,该计划要求研制和装备远距离雷达干扰／欺骗翼下电子吊舱。根据2005年的国防预算,空军将购买首批12个吊舱,由16架B-52H飞机使用。2005财年美空军预算里有2160万美元用于机载电子攻击(AEA)。但具体有多少金额分配给EB-52项目,还未最后敲定。     

电子战威胁概念

在 1 998年美空军EF 1 1 1电子干扰飞机机队退役以前 ,支援干扰一直是陆基美空军和舰载美海军 /陆战队作战部队结构中的一支专用作战力量。美海军使用的是EA 6B电子干扰飞机机队 ,这两种机型都使用AN/ALQ 99战术干扰系统。美海、空军使用不同的飞机平台采用同种战术干扰系统进行作战 ,反映了 70年代以前确立的作战趋势 ,即使用战区主要攻击飞机携带干扰吊舱。那个时候 ,美空军使用EB 66,海军使用EKA 3支援干扰飞机 ,都是同样机身陆基和舰载基的改型。到 70年代初 ,平台通用性的这点痕迹也消失了 ,海军采用了EA 6A机型 ,后来改装成采…     

B-52轰炸机可能还要承担远距离支援干扰任务

美国防部三年前提出了征求机载电子攻击的备选方案 (AEAAOA) ,美空军近期开始活动 ,以获取空军自己的机载电子攻击 (AEA)能力。自1 998年美空军EF 1 1 1电子攻击飞机退役以来 ,空军一直依靠美海军的EA 6B电子攻击飞机。美空军正寻求启用“老当益壮的”B 5 2以再次拥有自己的机载电子攻击能力。企业界认为B 5 2AEA方案只是一种概念 ,空军正尽力使B 5 2 (命名Buff)成为首选AEA平台。美空军期望在 2 0 0 8～ 2 0 1 0年使B 5 2具有电子攻击能力。对此项目的预算已经包含在未来的年度防御计划预算中 ,目前正提交国会审议 ,预计 2 0 0 5…     

增强能力Ⅲ型EA—6B电子攻击飞机

20 0 2年初 ,一架增强能力Ⅲ (ICAPⅢ )EA 6B电子攻击飞机抵达PatuxentRiver海航站进行微波暗室试验 ,以后首批两架飞机还要一起去加州中国湖第 9空中试验和鉴定中队进行一系列飞行试验。装备了新式的AN/ALQ 2 1 8接收机和任务系统后 ,ICAPⅢ型EA 6B电子攻击飞机就可更好地识别、跟踪装备有频率捷变雷达跳变能力的现代威胁源 ,并对其作出反应。ICAPⅢ的其它改进包括 :为USQ 1 1 3 (v) 3通信干扰机装备任务系统 ;提供Link 1 6通信链路保障 ;定位目标瞄准能力和新的显示和控制能力。EA 6B电子攻击飞机的ICAPⅢ改进给这种老式的…     

先进激光瞄准吊舱

20 0 3年起 ,美空军将根据先进瞄准吊舱(ＡＴＰ)计划 ,用第三代前视红外 (ＦＬＩＲ)瞄准吊舱装备部分Ｆ 1 6等战斗机。 2 0 0 1年 8月 ,Ｌｏｃｋ ｈｅｅｄＭａｒｔｉｎ公司导弹火控部在竞争中击败对手 ,得到了一笔为期 7年的合同 ,提供代号为ＳｎｉｐｅｒＸＲ系统。合同的潜在价值超过 8.43亿美元 ,要求为美空军和空中国民警卫队 (ＡＮＧ)的Ｆ 1 6提供 52 2部ＳｎｉｐｅｒＸＲ系统。不过这项合同仅有 0 .1 67亿美元 ,用于采购 1 68部吊舱 ,先装备空军的Ｆ 1 6Ｂｌｏｃｋ 50批次和ＡＮＧ的Ｆ 1 6Ｂｌｏｃｋ 30批次战斗机。后期装备计划将扩大…     

科索沃局部战争中使用了无人机机载激光瞄准指示器

在北约轰炸南联盟期间 ,曾有 4架美空军的Ｐｒｅｄａｔｏｒ无人机载有ＡＮ/ＡＡＳ - 44 (Ｖ)激光指示器向攻击飞机指示作战目标。这是一个为装备ＡＡＳ - 44激光指示器而经过 6周改装的Ｐｒｅｄａｔｏｒ无人机系统 ,由 4架无人机 ,地面控制站和卫星通信中继组成 ,改装后立即投入东欧参战以进行作战试验评估。ＡＮ/ＡＡＳ - 44 (Ｖ)红外激光检测 -测距 -跟踪设备是一种多用途热成像传感器 ,可进行远距离监视、目标获取、跟踪、测距 ,并为美军和北约的激光制导弹药 (包括Ａｐａｃｈｅ攻击直升机携带的Ｈｅｌｌｆｉｒｅ导弹 )提供激光指示信息…     

取代LANTIRN的先进瞄准吊舱计划

美空军的先进瞄准吊舱 (ＡＴＰ)计划已开始进入初期审议阶段 ,如果成功将取代装备Ｆ - 1 5和Ｆ - 1 6战斗机的夜间低空导航和瞄准红外 (ＬＡＮ ＴＩＲＮ)系统吊舱。该计划将使Ｆ - 1 6具有多种功能以便更好地执行对敌防空抑制 (ＳＥＡＤ)任务 ,即能发现、确定和摧毁机动的地空导弹 ,预计2 0 0 0年 1 2月签订合同 ,需求数为 50 0～ 60 0部吊舱。ＡＴＰ的主要竞争对手有两家。一是生产ＬＡＮＴＩＲＮ吊舱的ＬｏｃｋｈｅｅｄＭａｒｔｉｎ公司导弹与火控部 ,推出一种成熟的已经过飞行试验的远距离精确瞄准系统 ,称作“窃听”(Ｓｎｉｐｅｒ)吊舱 …     

空射型巡航导弹的进展情况

据《国际舰队》一九八○年十一月～十二月刊报导:假若能够按照预定时间执行计划,那么装备波音公司空射型巡航导弹 AGM-86B 的第一个 B-52G 轰炸机中队将于一九八二年十二月在纽约州的格里费斯空军基地服役。在执行计划的第一阶段将对“战略空军司令部”的全部 B-52G 轰炸机进行改装,使其每个机翼下可携带6枚巡航导弹。据美国空军透露,需要改装的飞机总数为173架。     

俄罗斯Su-32电子战/攻击机的电子攻击技战术

俄罗斯空军希望用Ｓｕ - 32攻击机取代 30年前服役的Ｓｕ - 2 4 ,可变翼的Ｓｕ - 2 4可用作轰炸机、侦察机和随行干扰平台。预计Ｓｕ - 32将承担上述任务以及远距干扰任务。这种俄罗斯的所谓ＥＡ - 6Ｂ型电子战飞机 (美俄两种飞机并不相似 )只是翼尖上装有两部Ｌ0 0 5Ｓ型电子干扰吊舱 ,翼下还挂有两部大功率 (超过 1ｋＷ )Ｌ1 75Ｖ型干扰机吊舱 ,此外还安装有ＳＨ - 41型武器系统和随行干扰设备。作战时 ,Ｓｕ - 32位于攻击机队的前面 ,设法对付作战区域的所有威胁 ,综合运用传感器和ＥＣＭ吊舱 ,进行定位和识别威胁 ,以选择最佳干扰技术 ,…     

印度在克什米尔冲突中使用远距离干扰机

在印巴克什米水冲突中，印度出动2架幻影2000H截击机，作为远距离支援干扰机使用，压制巴基斯坦沿分界线部署的防空雷达。这2架飞机装备有Thomson一CSF公司生产的De．textsICMS2000综合防御辐射系统。印空军可能已在飞机上安装了吊舱式远距离干扰机，以压制巴方防空系统。这2架飞机并不用于地面攻击，仅用来执行侦察和对敌防空压制，保护Mig一刀，一月和一对飞机去作战。印度在克什米尔冲突中使用远距离干扰机     

B-52轰炸机首次安装目标瞄准吊舱

美空军后备役司令部将在空军的B 5 2H轰炸机上安装LitenningⅡ目标瞄准吊舱 ,并成功地进行飞行试验。这标志着B 5 2轰炸机首次安装了用于投掷激光制导弹药的目标瞄准吊舱。飞行试验共飞了 6次 ,历时 1个多月。参与对B 5 2使用目标瞄准吊舱进行作战评估的有空中作战司令部 ,空军后备役司令部 ,B 5 2项目办公室及后勤保障部门与制造厂商等。B 5 2目前用的是由前视空中控制员或根据预先确定的座标来轰炸目标的 ,装备了LitenningⅡ吊舱后 ,B 5 2机组就可在投放弹药前 ,观察到要轰炸的目标 ,用吊舱寻找欲攻击的目标 ,并自己进行战斗损失评估…     

AAR-44导弹告警系统进行软件改进

正当美空军特种作战司令部(AFSOC)准备新一代定向红外干扰系统(DIRCM)试验时,它又开始实施一项近期计划,改进C-130飞机上的导弹告警系统。根据0.104亿美元合同,Cincinnati公司电子设备红外系统部将交付改进软件,应用到AFSOC约170部AAR-44导弹攻击告警系统上。其中100部已装备C-130的各型飞机,如AC-130Spectre Gunship,MC-130 Combat Talons和EC-130E Commando Solo心理作战飞机。 作为系统完善改进(SIM),该公司将通过软件和改进信号处理,降低搜索红外系统的虚警率。     

用ALE-50有源诱饵装备7架B-1B轰炸机

美空军对ALE-50有源诱饵在F-16和B-1B飞机上进行的试验情况非常满意,计划在7架B-1B轰炸机上安装这种诱饵,安装工作将于1999年3月结束。由于国会削减了B-1B的1999财政年度预算,B-1B装备ALE-50计划有所推迟。实际上装备ALE-50只是一种临时的应急措施,B-1B装备拖曳式诱饵的计划,仍要执行,最终要用光纤拖曳式诱饵(FOTD)装备B     

欢迎刊登广告

美海军授予Northrop Grumman Integrated Sys-tems公司EA-6B Prowler ICAPⅢ系统的全速生产合同。第一笔订购款为7300万美元,包括4套ICAPⅢ系统、一套局部系统和一些备用件。据公司方面称,首套产品将于2008年交付。Northrop Grumman Integrated Systems公司已经交付了10架用ICAPⅢ系统重新改装过的Prowl-er飞机,分别交付给位于华盛顿州Whidbey岛的电子攻击大队下面的两个飞行中队(VAQ-137、VAQ-139)和一个飞行预备队(VAQ-129)。今年2月在空军代号为“红旗06”的演习中,VAQ-137飞行中队装备ICAPⅢ系统的Prowler飞机参加了…     

利用拖曳式诱饵实现单脉冲角度干扰

美空军Wright实验室于1997年10月开始实施单脉冲角度干扰综合对抗(MAJIC)计划,要求企业界提供实施方案,以对抗某些防空和跟踪雷达,达到阻止导弹发射的目的。众所周知,与机上或吊舱对抗设备相对应的拖曳式诱饵,可有效地对抗处于攻击最终状态的单脉冲雷达制导导弹,此时弹上导引头正快速接近它欲攻击的目标。然而拖曳式诱饵系统的不足在于它不能“保持住攻击中的导弹”,或者,地基雷达由于存在干扰,不能精确捕获或跟踪飞机目标,从而中止向迷盲中的导弹发射(信号)。     

接替EA－6B的其它机载电子攻击平台创新性设想

美空军参谋长ＪｏｈｎＪｕｍｐｅｒ上将对五角大楼的机载电子攻击方案 (ＡＥＡＡｏＡ)的结果并不满意 :仅有一种解决方案 ,即用另一种随行干扰机机型取代ＥＡ 6Ｂ电子战飞机 ,如海军看好用ＥＡ 1 8取代ＥＡ 6Ｂ承担随行干扰任务。他认为该研究报告没有从计划效率看问题 ,这并不是一个较复杂的方案 ,由于ＡＥＡＡｏＡ存在不足 ,他已指示参谋班子重新审议需求 ,提出其它选择方案 ,包括创新性地使用吊舱 ,拖曳式诱饵 ,至今未考虑的其他可行性方案。计划人员要考虑如何完成任务。情况是飞机在作战区域巡航或执行任务 ,这时随行干扰和自卫可能更…     

美空军装备R7 HTS吊舱

Raytheon公司导弹系统部已经向美空军交付了首批新升级的ASQ-213高速反辐射导弹（HARM）瞄准系统（HTS）吊舱，这标志着该公司的HTS项目达到了新的里程碑。更新后的系统又称为R7灵巧网络地理定位瞄准识别系统（STING），是美空军改进F-16CJ／DJ战斗机性能的最后一个阶段。F-16CJ装备STING系统之后，可通过Linkl6数据链获得来自联网的多个HTS吊舱的数据，能以更高的精度确定敌方辐射源的位置，同时生成可供JDAM一类GPS制导弹药使用的精确的目标坐标。     

美军大型运输机将装备红外干扰系统

美空军机动司令部宣布将在 2 0 0 1～ 2 0 0 5财年期间投资数亿美元为 2 0架大型运输机 ( 1 2架Ｃ - 1 7,8架Ｃ - 1 30 )安装大型飞机红外干扰(ＬＡＩＲＣＭ )系统 ,以提高运输机防御单兵携带红外制导地空导弹攻击的能力。尤其在起飞和降落过程中 ,这种运输机特别容易受到敌低空红外制导导弹的攻击。早在 90年代末期 ,该司令部就给空军研究实验室下达了研制ＬＡＩＲＣＭ系统的任务 ,具体工作由ＬｏｃｋｈｅｅｄＭａｒｔｉｎ公司战术防御系统部承担。据报道这是一个闭环红外干扰 (ＣＬＩＲＣＭ )系统。与普通的开环定向红外干扰 (ＤＩＲＣＭ)…     

F/A-18将装备先进目标前视红外吊舱

Raytheon系统公司最近研制成功先进目标前视红外（ATFLIR）吊舱，将从1999年6月起交付10部ATFLIR吊舱工程制造样机，进行鉴定和飞行试验。6月开始进行综合试验，10月装在F／A－18E／F飞机上进行飞行试验。新的ATFLIR吊舱将取代现有的AAS－38B型NiteHawkFLIR吊舱，使飞机能在较远距离投掷激光制导武器。此外ATFI，IR只有一个吊舱，而AAS－38B用了2个吊舱（一个为导航，一个是目标）。ATFLIR将装备海军的F／A－18战斗机，波音公司还要和空军及海军陆战队协商，尽可能用它来改进F－15和AV－SB飞机的作战能力。F/A-18将…     

E-10侦察机的研制计划

E-10侦察机系统是美军按照网络中心战思想设计的先进的新型侦察机系统,美空军准备投资580亿美元,将该研制计划分成3个阶段来完成。预计E-10A雷达型侦察机将在2015年服役,到2020年为止,美空军将需要55~60架各型E-10侦察机。与正在服役的E-8侦察机相比,E-10的性能有很大的提高,它将首次使得航空侦察平台对贴地高速飞行的隐身巡航导弹具备探测能力,其通信系统采用软件无线电技术,且能够与美三军协同作战,是真正意义上的“侦察攻击指挥飞机”。由于技术的不成熟,美军不得不将E-10侦察机分成3个相对独立的系统,即E-10A装载MP-RTIP雷达,完成…