美俄航天员舱外活动航天服

美俄航天员舱外活动航天服俄罗斯为和平号空间站上航天员制作的站外活动用航天服（左）和美国为航天飞机上航天员制作的舱外活动用航天服（右）美国《航空航天技术》周刊的编辑詹姆斯·Ｒ·阿斯科分别试穿俄罗斯的航天服（左）和美国航天服（右）美俄航天员舱外活动航天服...     

俄罗斯行星航天服的设计展望

本文分三个部分，第一部分简单介绍了前苏枞罗斯研究火星航天服的历史，第二部分介绍火星航天服和轨道航天服研制要求的共同点和差别，并列出了几种火星航天服的整体方案，第三部分介绍了火星航天服的壳体结构和部组件方案（躯干、下肢、靴鞋等）以及航天服和火星车的接口方案。     

图片新闻

俄货运飞船“进步M-65”9月10日为国际空间站送去第一件采用微电脑控制的智能化舱外航天服“奥兰-MK”。太空行走前，航天服电脑系统会提示航天员按顺序检查服装穿戴是否正确。在进行太空行走时，如果发生意外情况，如氧气消耗过快或发生泄漏，电脑系统会向航天员提示故障原因，指示航天员如何操作。这种航天服重120公斤，可保证航天员进行15次太空行走。     

一种舱内/月面兼用登月航天服总体概念设计

航天员在月面驻留与活动离不开登月航天服的保护。文章考虑载人登月任务环境对登月航天服的各种特殊要求后,从满足环境适应性的服装工艺设计角度对登月航天服进行了总体概念设计:应用基于模型的系统工程（MBSE）方法,利用SysML搭建登月航天服模型,采取舱内/月面兼用设计模式;主要对其头盔、躯干主体部分、手套、靴子、生命保障背包,以及安全性可靠性等方面分别开展设计与说明。该设计思路和方案可为我国载人登月以及载人深空探测航天服设计提供参考。     

航天服自动流量调节阀设计

在航天员出舱模拟训练系统中,需要外部支持系统来保证训练航天服模拟真实舱外航天服的使用环境,进行所需气体的供给,内部气体压力、流量的维持等。这些功能的完成需要对舱外航天服内部气体进行流量、压力的自动调整。文章根据流体力学原理推导出了一种流量调整机构设计方法,并对此方法进行了仿真验证。据此原理设计了舱外航天服训练用的自动流量调节阀,采用新型锥形调节结构技术、长距离弱信号高准确度传输及滤波技术、阀体开闭位置高精度检测及闭环控制技术等,实现了流量的远程自动闭环调整,并通过气体溢出流量的调整,改变舱外航天服内的压力,使气体流量变化精度不超过5mL/s,压力自适应调整精度不超过10Pa/s,有效进行了舱外航天服的压力和流量控制,通过航天员出舱模拟训练试验,验证了产品功能和性能指标,保证了出舱活动的顺利进行。     

航天服设计的15个秘密

航天员之所以能在恶劣的太空中漫步，能在月球表面行走，主要归功于他们身穿的神奇的航天服的保护。那么，关于航天服设计的秘密你知道多少呢？为帮助你进一步了解航天服，在此结合《心理牙线》杂志采访NASA约翰逊航天中心先进航天服设计团队的航天服工程师林赛·艾奇逊的相关内容，一起来揭开航天服设计过程中的一系列秘密!     

俄罗斯火星任务航天服的设计构想

20世纪90年代随着火星探测的升温，一些国家开始火星任务航天服的研制工作。当时，俄罗斯也致力于火星飞行方案及医学研究的论证，尽管财力不足，但“星星”公司仍进行了火星航天服的研制工作，提出了具有本国特色的火星航天服的设计理念。“星星”公司在轨道航天服研制和使用方面积累了丰富的经验，在研制行星航天服时，主张刮用开发现有经睑和现有产品的使用能力。但完全将轨道航天服作为行星航天服是行不通的，因为两者的任务要求是不同的。未来行星航天服可采用半硬式结构，由于“海鹰”型轨道航天服具备相对较高的灵活性，因而其衣袖和手套原型完全可以用于火星航天服。火星航天服的主要特性是保障航天员在行星表面的行走能力等，下肢灵活性极为重要。因而，在火星航天服的研制初期，应主要关注其下体部分及其灵活性的设计。基于这种理念，本文提出了火星航天服的设计构想。     

俄美舱外航天服性能比较

俄罗斯航天员在和平号空间站上穿着的出舱活动航天服，与美国航天员在航天飞机上穿着的出舱活动航天服尽管在外观上很相似，但性能方面却有很大的不同。两国的航天服各有自己的长处和短处。一、航天服工作压力不同美国航天服的工作压力为29．647干帕，俄罗斯航天服的工作压力为     

舱外航天服的工效学问题及其研究方法

阐述了舱外航天服在航天员出舱活动(EVA)过程中的作用、舱外航天服工效设计对保障航天员生命安全和EVA质量的意义，以及航天服设计必须考虑的各类因素。并在此基础上探讨了航天服设计研究的主要手段与方法，强调了现阶段利用虚拟人体进行舱外航天服工效学分析的可行性。     

有问题,请找航天员

河南郑州刘平问:飞船发射前,航天员要手提一个小箱子上飞船,那是做什么用的?航天员答:航天员手提的小箱子,实际上是一个便携式的航天服通风装置。登船前,航天员已经完成了一系列的准备工作,并穿好了舱内航天服。航天服由气密层和限制层组成,胸前左下方有一根内径25毫米的通风软管。穿着航天服后需要通过该软管对航天服内进行通风,才能使航天员处于比较舒适的状态,常压下通风流量为120升左右。航天员在地面穿着航天服     

The Soviet/Russian spacesuit history: Part III—The European connection

The European spacesuit system (ESSS) initiated by the European Space Agency (ESA) in the late 1980s had many similarities with the Soviet/Russian ORLAN spacesuit system, due to the Hermes system requirements. First, direct contacts in 1989 permitted closer comparison of the two suit systems, and soon the ORLAN manufacturer Zvezda could be contracted as support to the European spacesuit team. In particular, the suit enclosure design and predevelopment testing and operational analysis were performed in close cooperation between Zvezda and the European team under Dornier.

With the changing system requirements and a closer cooperation between ESA and the new Russian Space Agency (RKA) a new joint spaceplane/stations mission scenario came about. This scenario could be served by one spacesuit system, EVA SUIT 2000, which was to be jointly developed by a team headed by Zvezda and Dornier for ESA and RKA. ORLAN-DMA and ESSS experience and hardware were the initial platforms for these activities to create a new generation spacesuits for the Mir 2 and later the ISSs.

A suit demonstrator was manufactured and tested by the end of 1994 when ESA stopped its spacesuit development activities and the joint EVA SUIT 2000 project was terminated. However, many of the features designed, manufactured and tested for the EVA SUIT 2000 were then implemented by Zvezda in the new Russian spacesuit system ORLAN-M, now in full operation onboard the ISS.     

航天服材料的静电吸附效应地面试验研究

航天员在轨出舱作业时，其穿戴的航天服面临空间尘粒污染的静电吸附增强效应问题，空间尘粒污染会对航天员的健康及仪器设备的安全稳定运行造成威胁。文章分析了空间站–航天服静电起电模型，研究了污染物粒子带电机理及带电尘粒在电场作用下的静电吸附过程；在此基础上搭建空间站–航天服电场的静电吸附效应地面模拟装置，并开展了4种航天服表面典型材料对空间中尘埃粒子的静电吸附效应试验验证。通过对试验结果的分析，提出后续应在航天员出舱活动中设计静电消除装置、处理航天服主体材料表面保持航天服洁净等建议。     

Russia’s space program: continued turmoil

This article examines recent difficulties in the Russian space program through the analytic lens of the Russian political and economic reform effort. It argues that Russia’s problems go beyond a lack of financing. Instead, lack of investment and ‘brain drain’ have caused deep infrastructural problems which would take years of restored funding and political priority to fix. Russia’s continued activity in space stems almost solely from inertia left over from the Soviet period, and from funding provided by foreign partners anxious to exploit the cheap, sturdy elements of that Soviet legacy.     

苏/俄交会对接技术研究

苏/俄交会对接技术的研发,最初是为20世纪60年代初苏联月球使命服务的,后来主要用于空间站的运输使命。因此,最初的＂联盟＂飞船逐步演变发展为联盟号载人飞船系列与进步号货运飞船系列。联盟号和进步号飞船应用＂指针＂或＂航向＂交会雷达系统,基本采用自动轨道交会方法。对应急运作,联盟号航天员可使用手控器;对于不载人的进步号使命...     

苏联／俄罗斯数据中继卫星系统评述

在全面收集相关资料的基础上,对苏联／俄罗斯中继卫星系统发展历史和现状给出了较为准确和明晰的描述,并从专业的角度对卫星星座、轨道位置、有效载荷及平台特性、服务范围和在轨运营等重要内容作出了技术评论。其结果对评价我国在这一领域中的成就和研发下一代卫星均具有参考价值。     

舱外航天服热试验外热流模拟方法改进研究

舱外航天服热平衡试验热流计算工作量大,有必要改进外热流模拟方法。文章提出用红外加热笼分类模拟舱外航天服包围面上外热流,并给出包围面外热流的概念,分析包围面上外热流,得出外热流模拟改进方法的关键措施,且用仿真方法验证了模拟方法的可行性。     

The new challenge for space in Russia

The space programme of the former USSR has been in disarray since the disintegration of the Soviet empire and it faces formidable economic and political problems. Attempts are being made, however, to formalize a programme for the Commonwealth of Independent States (CIS) and a Russian space agency has been established. A senior Russian scientist here gives his personal view of the past, present and future of his country's space activities. He emphasizes the need to take advantage of new opportunities for cooperation, argues for the lifting of US restrictions on technology transfer and stresses the importance of space technology in monitoring environmental problems. This should remain a top priority.