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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
AnAnalysisoftheRevenueAccounting自中国民航国际运输业务开展以来,收入会计工作已经历了几十年的发展历程,从双边结算到多边结算,从手工作业到系统处理,从简单算账工作到提供决策信息的重要部门,从最初的几名工作人员发展到如今上千人的队伍,收入会计已经在民航运输业发挥着越来越重要的作用。但由于长期以来,实际工作中对收入会计工作的认识不同,收入会计的特点、任务及其作用含混不清,收入会计定位问题始终未能解决,其在航空公司管理中的作用也未引起业界足够的重视。因此,对收入会计基本理论的认识,关系着实践中收入会计…  相似文献   

2.
世界各航空公司客运收入会计是以销售的原始有效的运输凭证为依据来核算公司的客运收入的。这些运输凭证包括客票、逾重行李票、中断飞行舱单等。它们销售的正确与否、填开的规范与否,对航空公司的客运收入,影响是很大的。以下是我从实际工作中碰到的一些例子从收入会计角度来谈谈客票的销售对于出票航空公司客运收入的影响。一、航空公司的客票销售航空公司的销售收入并不等于其公司的业务收入,这是由民航运输企业的特点决定的。旅客自始发地到目  相似文献   

3.
会计信息失真在会计工作秩序中是一个十分突出的问题。如何规范会计行为,保证会计资料的真实、完整,加强经济管理和财务管理,提高经济效益,维护社会主义市场经济秩序,使国民经济健康发展,社会主义市场经济的有效运行,是当前会计工作中较为紧迫的问题和任务。本从理论和实践相结合的角度,对会计信息失真问题进行了主客观原因的分析,并提出治理会计信息失真的对策。  相似文献   

4.
TheEffectoftheRevenueAccountingAutomation一、收入会计自动化概述随着航空市场的不断扩展,竞争手段日益增强,定价方式日趋复杂,新的市场营销方法不断出现,对于收入结算的要求越来越高。同时由于结算的金额和票证数量迅速增加,处理的复杂性随着规模的扩大急速增加。低效率的人工处理已越来越不经济。因此,随着民航运输业的发展,收入会计工作计算机的应用已非常广泛。发达的民航运输企业70年代初率先在收入会计方面实现了计算机管理,90%的收入会计工作都由电脑来完成,有效地控制了资金的收付分配,缩短了收入结算的周期。中国…  相似文献   

5.
飞行签派是航空公司航班运行管理体系的指挥中心,按运行规范和有关飞行运行管理规章的要求,负责组织、指挥、协调航空公司的各类航班运行,实施飞行计划、签派放行和飞行监控作业,保证航空公司飞行任务安全、正常按计划实施。同时又是空中与地面及各保障部门信息沟通的桥梁,其工作的好  相似文献   

6.
航空公司市场营销管理信息化   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、引言  航空公司的市场营销管理是航空公司经营管理的重要基础和关键环节。要不断提高航空公司的经营管理水平,只有不断改善和提高航空公司的市场营销管理水平,这是目前能够使中国的航空公司走出效益低谷的有效途径,也是当前我们迫切需要深入研究的重要课题。  二、我国航空公司市场营销管理的现状分析  1.市场营销管理内涵的解析  通过对市场营销、市场营销管理和市场营销管理过程内涵的解析,我们可以体验并抽象出这样的管理行为,即预测、分析、策划、实施和控制。影响这些管理行为最终结果的关键因素有管理理念、管理方法和…  相似文献   

7.
保证航空安全是政府维护公众安全的重要职责,也是航空运输’企业生存和发展的基础。新时期的航空安全管理强调主动的安全管理模式,强调对安全信息与数据的收集、整理,通过分析安全信息与数据来评估运行状态,发现安全隐患,进而制定和实施改进安全水平的行动。研究开发快速获取驾驶舱语音记录技术为航空公司提供了及时收集并下载重要安全信息之一的驾驶舱语音的有效手段,为航空运输企业实施主动、预防式的安全管理提供了技术保障。  相似文献   

8.
航空公司收入管理水平的高低直接关系到航空公司经营的成功与否,是最终实现航空公司收入的主要手段。中国民航的收入管理在90年代初还一直停留在国际60年代手工作业水平,与国际先进水平有着极大的差距,严重制约了民航业的发展。为了赶上国际先进水平,必须借助计算机系统优势,使收入管理计算机化,同时把收入管理人员从繁重复杂的手工劳动中解放出来,使其集中精力对计算机处理的结果进行分析研究,从而提高结算人员的素质和收入管理水平。1991年经民航总局批准,民航收入管理系统(SARAS/ACCA)正式立项,列为民航‘八五’重点项…  相似文献   

9.
一、前言航空公司的运输业务是一个复杂的集合体。以客运为例,一个运输过程可以分为订座、出票、进出港、结算等环节。航空公司的效益最终是由结算体现出来的,而航空公司的收入是从出票开始的。因此出票与结算两个环节必须紧密连接,才能有助于航空公司加强管理,提高整体效益。先进的航空公司都是通过建立计算机自动出票系统将这两者有机地结合起来的。通过使用自动出票系统,提高了出票的质量和准确性,改善了服务。更重要的是,通过计算机系统这一现代化手段,从销售的源头——出票开始,航空公司对其收入全程进行严格管理,提高结算精…  相似文献   

10.
一、机上供应品质量、采购问题近十年来,我国民航发展很快,取得了显著的成绩。同时,也应当看到我国航空公司管理基础工作比较薄弱,内部制约机制很不完善,市场信息比较闭塞。例如,我国机上供应品的某些品种的货源相对集中在个别设备简陋的不法供应商和生产厂商手中;有些航空公司的个别采购人员舍近求远,定购的商品质量低劣、价格明显偏高、数量盲目过大等。据了解,有的航空公司采购的口林质量低劣,盛饮料后,很快发生渗漏。某航空公司采购的作为机上供应品的领带每条38元,而同期另一航空公司从同一供应商处采购的完全相同的产品的…  相似文献   

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收入结算行业在与千年虫的紧张斗争中进入了21世纪,然而,电子商务的大趋势并没有因为小虫做祟而逆转。新千年带给收入结算行业的,不仅仅是技术上的更新,而是前所未有的新思路,新机遇。 过去的50年里,行业从双边协议到多边协议,建立了包括运价计算方法,分摊规则,争议处理办法等一整套航空收入结算方法体系。航空公司的结算业务也从纯手工结算发展到更多的依靠收入管理系统。然而,目前所采用的收入结算方法是在高度手工作业的背景下发展起来的。其基础是各个航空公司及其代理人对定价和分摊规则不尽相同的解释和使用。事实上,由于…  相似文献   

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科学、合理地进行成本核算,是保证财务成果真实、准确的重要前提。机场起降服务费是航空公司的一项重要成本费用,是机场的一项主营业务收入。正确地对机场起降服务费进行核算、管理,对保证民航运输企业财务成果客观、真实、可比具有重要意义。  相似文献   

13.
随着中国经济发展,对外交往越来越频繁,来自世界各国的航班及其频率也在逐年递增。作为外国航空公司地面代理的中国航空公司面临良好机遇,但如何不断完善地面服务系统、提供更好服务还需不断探索。一、地面服务及其收入的重要性由于商务乘客的增加,各国航空公司纷纷要求增加航班数量,代理航空公司在地面服务方面的收入也相应增加。如何有效地、合理地实现和管理该项收入具有重大意义。航空公司已经不是单纯的空中运输服务公司,而是航空运输和地面服务的有机结合体。作为地面服务代理人的航空公司为了提供优质服务购置了大量的进口设备…  相似文献   

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航空公司一直把“保证安全第一、改善服务工作、争取飞行正常”作为其工作指导思想,在竞争日益激烈的航空市场中,他们虽然认识到提高经济效益的重要性,但他们特别是国有企业仍然把过多的精力放在抓生产、保安全上,近几年,他们开始重视营销管理、重视成本控制,然而,从总体上看,依然步履践础,在抱怨航空公司投资主体的单一性,从头疼医头、脚疼医脚的管理思路里,我们不难发现,不能真正抓住航空公司管理的中心也是其走不出困境的重要原因。实际上,随着社会分工的日益细化,资本市场的不断发展,投资主体呈现多元化趋势,资本经营已…  相似文献   

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赵巍 《国际航空》2014,(12):45-47
从2014年全球航空公司运营收入分析来看,辅助收入对于航空公司的利润增加具有不可忽视的作用。辅助收入曾经是传统航空公司和低成本航空公司的分水岭,但如今全球航空运输业都在转向收费服务模式。国内航空公司普遍增值服务能力偏低,目前还有很大的创新发展空间。  相似文献   

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航材周转件库存策略研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
航材是指航空公司维护、维修飞机及附件时,需要更换的零备件,是保障航班正常飞行的关键所在。同时,航材在航空公司资金总额中占有很大比重,是航空公司最大成本之一。在过去,民航对航材管理的作用认识比较片面,把航材、设备、物资等部门看作是"后勤"工作,在航空公司生产过程中没有得到重视。但航材管理是成本核算的重要因素之一,既要保证航班正常,又要避免浪费,降低成本,提高效益。因此,深入研究和探讨航材管理的方法,采取有效的策略进行航材管理,对航空公司的正常运行和经济效益的提高具有十分重要的意义。  相似文献   

17.
电子计算机技术的产生及其迅猛发展冲击着每一个领域。在会计领域,将电子计算机技术应用到会计工作中.替代手工处理的部分或全部会计业务已成为必然;越来越多的企业建立了计算机会计信息系统。会计信息系统是向企业内外有关部门提供企业经营成果和财务状况信息的数据处理系统,它改变了财务会计信息的处理和存储方式,不仅对传统会计理论和实务产生了影响,而且必然对传统审计理论和实务产生影响。本文试图从计算机会计信息系统的工作环境、处理方式、存储形式及内部控制等方面对审计的影响作一论述。一、计算机会计伯息系统的工作环境对…  相似文献   

18.
在民航体制改革中,从1987年开始航空公司相继成立,成为独立法人、自主经营和自负盈亏的经济实体,各航空公司顺理成章的有了自己的运输凭证。与此同时,民航总局下放了收入管理权限和逐步改变了收入结算中的一些具体做法。这样,每一航空公司都必须有一套符合程序化、标准化和规范化的收入管理办法,来管理自己的空白票证、销售收入、运输收入和配  相似文献   

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上世纪80年代以来,收益管理系统在西方各航空公司经营中已经取得了巨大的成功,目前,世界排名前列的航空公司都使用了收益管理系统。1998年,美国的独立研究机构SH§E公司对世界上所有的航空公司作了宏观调查,以找出哪些因素对收入的影响最大,结论是:决定航空公司收入的主要因素是收益管理,航空公司亏赢与否,近50%是由于收益管理决定的。下面以中国东方  相似文献   

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收入结算工作是航空运输业经营管 理的核心环节和实现效益的重要手段。作为中国民航三大计算机系统之一的中国民航收入管理计算机系统,已成功地被中国民航近30家航空公司所使用,彻底改变了中国民航收入管理的落后局面,提高了管理水平,并为经营决策提供重要依据。该系统还为新加坡航空公司以及澳门航空公司提供综合系统服务,这标志着中国民航收入管理水平跨入了世界先进行列,同时也带来了巨大的经济效益和社会效益。 一、总体设计方案 1.硬件及软件环境 后台采用IBM大型机一ES/9000,操作系统为OS/390,数据库管理…  相似文献   

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